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冬天胎压打多少合适啊这个月要保养了
mysong001 2018-12-21

我是235/45/18的胎上次保养店里说打了2.6我上个月回老家哪种水泥道路特别巅比我之前车哪个205/55/16的胎巅多了。。。

20个回答
  • 3 0 7 2018-12-29

    其实轮胎的胎压都是有一个范围值的,也就是说在这个范围值以内都是没什么问题的,标准胎压2.5四个轮胎上下浮动不超过0.2就可以了。每个轮胎的胎压因为受力行驶不一样,有点差异属于正常现象的。希望我的回答对你有帮助,如满意请采纳!

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  • xwj5315 2018-12-29

    冷车和热车情况下胎压会有一些变化,一般情况下,四轮2.5就可以了,可以去调一下。

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  • 七里扬帆 2018-12-28

    随着天气开始慢慢变暖,对爱车体贴的车友又开始准备着给爱车做些防暑降温的工作了。夏天温度变高易爆胎,调节轮胎胎压必不可少。一般车主都有个习惯思维就是,夏天气温高,热胀冷缩,轮胎的压力肯定比冬天高,受热容易爆胎,所以应该往低里调。也有人指出,如果降低胎压,轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温会急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。这种情况下,如果车辆高速行驶,就可能导致爆胎。我们来做个分析,降低胎压,会带来两个后果,一是磨胎,轮胎寿命会缩短;二是油耗会增加。夏天由于天气较热,特别是在高速上行驶,时速达到100~120码时,胎面温度将达到80,甚至会超过100,内部压力会增高。而至于增大胎压,唯一作用是降低油耗。可是,增大胎压除了可能爆胎外,还会带来很多不利因素,比如刹车距离增加,对安全行驶不利。轿车轮胎的胎压值,一般在2.3~2.8BAR,只要在这个范围内,都是安全的。不过夏天气温高,汽车开动之后,本来在正常值范围内的胎压,实际可能会上升到3.0BAR以上。所以,夏天应在正常用胎压范围内取偏低的胎压值,2.3~2.5BAR之间比较合适。很多新手甚至老手都很纳闷:我的车胎压多少是正常?哪里才能查到?其实,除了说明书外,每一辆车上都会注明标准胎压值,大部分车友都没有去注意这个胎压数值所标志的地方。这个需要花点时间去找一下。大部分车会贴在驾驶门上,也有些车会在后车门上,还有些车标注在油箱盖内。在正常情况下,车主都应该每个月检查一次胎压。有些车主工作非常繁忙,经常会忘了定期检查,那么最省心的方式还是随时监控胎压监测装置的数值,例如大众的一些高挡的轿车原厂配备了胎压监测装置,它的原理是用汽车刹车系统上的速度传感器来比较四只轮胎的转动次数,如果其中一只轮胎胎压比较低,这只轮胎的转动速度势必会较快,通过车载电脑的计算,便可以得知轮胎的泄压状况。这时行车电脑就会发出胎压警告故障灯和声音提示。如果行车中碰到这种提示就要停车检查胎压了,必要时打保险公司免费拖车去轮胎店修理。

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  • baibao 2018-12-28

    可以看我的主贴有介绍,这个套呀的问题很贱单,就是在驾驶室的B柱上面有一个铭牌上面写了胎压应该是多少

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  • jackie仔 2018-12-27

    汽车标准胎压一般保持在2。2到2。5之间就可以了,冬天可能会略微高一点的,如满意请采纳。

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  • 564335 2018-12-27

    一般轮胎的胎压值,在2.2~2.5BAR范围内,都是安全的。不过夏天气温高,汽车开动之后,本来在正常值范围内的胎压,实际可能会上升。所以,夏天应在正常用胎压范围内取偏低的胎压值,2.2BAR左右比较合适,秋冬可以控制到高线2.5。一、标准胎压哪里看:轮胎标准气压(简称标准胎压)通常可以在这些地方找到:a. 车辆用户手册;b. 驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;c. 车辆驾驶座旁的抽屉;d. 油箱盖小门;e. 小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上,或看看你车副驾驶驶车门侧面。差异的车型,重量不一样,轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样。2二、汽车类型知道多:差异车型的国产小车、私家用车、面包车,他们的车身重量、底盘高度等车辆因素差异。出厂标准胎压就不一样。下图为各牌子型号车型的常用胎压值,供大家参考。实际操作过程中还要结合目测轮胎外倾角参数来确定,见下图:3三、其他需要参考的因素:1、季节性因素:a. 冬天:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。b. 夏天:按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。2、装载负荷:a.空载/半载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标志贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。b.满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标志上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。3、胎压测量环境:a.热胎:凉胎与热胎的胎压不一样,测时要注意。两者差距约0.3bar。b.冷胎:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大概0.2bar就是轮胎冷却充气压力。4、行车路况:a. 颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。b. 颠幅比较小,可以忽略,不必在意。c. 跑长途高速,胎压不能太低,适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。5、轮胎状况:a. 新胎:胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。b. 旧胎:适当按汽车轮胎气压标准调低胎压,如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。c. 软胎:即舒适性花纹的轮胎,按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。e. 硬胎:即操控性花纹轮胎,按标准胎压的下限。f. 各牌子轮胎之间的差异:汽车轮胎气压标准通常是对原厂轮胎,如果更换了轮胎,需要了解(米其林、邓禄普、马牌、玛吉斯、普利斯通、韩泰、佳通、朝阳等)各牌子之间的性能差异。如韩泰比米其林或马牌的略低0.1Bar左右。在胎侧查找MAXPRESS字样,后面的数字如:MAXPRESS340kPa(50PSI),指的是这条轮胎在正常情况下最大安全充气气压3.4bar。6、备胎胎压:备胎由于不常用,气压最好高些,免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调节到合适的胎压,用后充气至高胎压。2.5-3.0bar。4四、胎压异常损害大:胎压的异常使轮胎不均匀磨损,驾乘的舒适度降低,更关系到驾乘的安全。1、胎压过高:a.轮胎的摩擦力、附着力就会降低,影响制动效果;b.导致方向盘震动、跑偏,使行驶的舒适性降低;c.加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,使轮胎寿命下隆;d.车身的震动变大,间接会影响到其他零部件的寿命;e.会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大;f.并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时,很容易扎进胎内,冲击会产生内裂和爆破,造成爆胎。2、胎压过低:a.与路面的摩擦系数便会增大,油耗上升;b.造成方向盘很沉,易跑偏等不利驾乘安全的因素;c.使轮胎各部位的运动量增大,过度的碾压造成轮胎的异常发热;d.使得帘线以及橡胶的功能降低,引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤,异常磨损;e.轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。车辆高速行驶,就可能导致爆胎;f.胎压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂缝,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面 积增大,加速胎肩磨损。

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  • ebiaobiao 2018-12-27

    正常一般就是在2.2-2.5之间,冷胎情况下冬天我会低一点,2.2,因为冬天雨雪路滑,减低胎压可以提高轮胎与地面的摩擦力;夏天我会高一点,2.5,因为行驶中轮胎侧壁会受到挤压,如果胎压太低,侧壁挤压恢复再挤压的过程反而会增加爆胎的风险(原来听老赵说交通讲过的)如果想要舒适,就2.2如果想要经济省油,就2.5

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  • sdragon 2018-12-26

    轮胎的使用与气压:先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看见冷状态下的轮胎,此时瘪的太大.,我个人感觉厂家的本意是在爬山涉水.沙石路.泥泞路及冰雪路面上,来提高刮蹭系数与舒适性,牺牲了轮胎的使用寿命.但在用户中,有谁会将爱车当越野车使用.哈,大多车友都是在平坦的路上行驶,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬天前2.4-2.5.后2.5.其他季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬天稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎进雪中.减少刹车距离.回答车友问题是我的荣幸,如满意请采纳.

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  • 儍華囝 2018-12-25

    胎压会随着气温和胎温的变化上升或下降,一般的轿车、SUV轮胎在冷车的情况下都是在2.3-2.5个气压左右。轮胎胎压过低或过高,都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低,其径向变形增大,胎壁两侧变形过度,产生胎冠两肩磨损现象,使轮胎的温度升高,将严重降低轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过高,轮胎的刚性增大,变形和接地面积减小,使胎面中部的单位压力增大,磨损加剧。产生胎冠中央磨损现象,影响到舒适性并将降低轮胎寿命。因此,按照厂家规定的气压给轮胎充气就可以,最好不要超过厂家规定的上限,希望我的回答会对您有所帮助。

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  • KevinChu 2018-12-25

    可以,正常用胎压2.3-2.5之间是比较适合的,胎压过低过高都容易爆胎,不跑高速以及需要长时间停放的车辆胎压可以稍高一点,

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  • lampopo 2018-12-25

    汽车铭牌上有汽车厂家要求的胎压数值,轮胎上有轮胎厂家要求的胎压数值,一般保持在2.5左右合适

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  • fengavk 2018-12-25

    这个车上有标准胎压的,如果不清楚,一般选择冷车胎压在2.4-2.5,行驶后因为胎温升高,胎压变高也是正常的!

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  • gg7528 2018-12-24

    冷车时胎压2.1-2.5都是属于正常值内,个人建议将胎压打到2.4,这是对油耗及舒适度比比较好的一个平衡点希望我的回答对你有帮助!如满意

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  • skyforu 2018-12-24

    一般的轿车、SUV轮胎都是在2.3-2.5个气压左右。轮胎胎压过低或过高,都会影响轮胎的使用寿命。

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  • goatherd 2018-12-24

    不管高不高速的,胎压就按官方参考值就好,一般在2.3左右。夏天胎压过高会增加爆胎的几率,太低对轮胎有损伤。

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  • 无花无酒 2018-12-23

    2.7和2.9都有些偏高,这样过一些不平的路段,会有比较强烈的颠簸感。秋冬天节建议将胎压统一调节至2.5左右,夏天调节至2.3左右。如满意

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  • andywon 2018-12-22

    一般胎压都是调至2.5胎压的要求:1、一般来讲胎压在2.2-2.5左右;夏天要稍低一些,满负荷时按上限,否则,按下限;2、由于前轮长期支撑发动机,胎压略比后轮高0.1左右。备胎由于不常用,气压最好高些,免得用时由于气压过低失去应急的作用,一般应高于2.5。用时调节到何时的胎压,用后充气至高胎压;3、凉胎与热胎的胎压不一样,测时要注意。两者差距约在0.2左右;若满意请采纳!!

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  • 安逸 2018-12-22

    都是复制的,请看驾驶座B柱,前后2.6,舒适前后2.3,夏天可以低,冬天可以高点,但是不能太高,不利于刹车,建议冬天2.6,要舒适的话,建议冬天2.4

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  • foxaries 2018-12-21

    你都调节到2.5就可以,2.72.9太高了,你会感觉很颠吧?一般轮胎胎压在2.2-2.5,所以,你只需要调节到2.5就合适!

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  • richeng 2018-12-21

    新车一般胎压很高,提车之后建议去放点气,一般在2425左右就可以了,夏天,可以低一点23就也可以

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