不能说特别好，但是能想对减少一点，底盘装甲主要是保护地盘的，因为有一层胶质，所以有隔音效果。

2.4智尊，米其林轮胎，路躁真心大！不爱听音乐，开车的觉得刺耳，坐车的倒无甚感觉，或许是我太在意了吧

君越等于是半个C级了吧，建议君越或者金牛座如果你冲着静音去的话，君越可以说优秀，金牛座是牛逼。

你好，隔音不好具体说说差在哪里了吗？特别吵吗，底盘散不散？我试驾都是好路没感觉呀？能说说走烂路吗？

其实轮胎的噪音并不是主要问题，跑高速的时候比较明显一点，但是高速路上，风噪车车噪也是一方面，单方面解决了轮胎的噪音并不是能够好转多少，还有，楼主可以试试地盘装甲能够减少部分噪音。

在B级车内绝对是属于垃圾的隔音，不过昨天陪同事去试驾轩逸、卡罗拉一类的A级车再来开雅阁觉得隔音好了不少

隔音，胎噪我感觉怎么不好啊，还有，我提车的时候，玻璃上有雾气，能看出来玻璃上有字，写的什么错误，是不是问题车啊

没有什么主动降噪，这个主要取决于轮胎，有些优秀的轮胎声称带有降噪功能，这个并不是什么技术指标，只是轮胎的一个生产工艺哦，2.4舒适型貌似没有这种轮胎。希望我的回答对你有帮助，

隔音主要是底盘的隔音不好，合资的B级里属于差的，几个典型的表现：胎噪大、如果路上有沙石，打底盘的声音清晰可闻。路面越不好，这方面噪音的表现就越差（和同级车比较）。发动机噪音其中是同级中等位置，最响的反而是2.4（直喷机特有声音）。发动机这块的隔音一般，比底盘好点。同级平均水平能达到。比不了隔音好的和发动机特别静的。风噪这么说，车身隔音做得不错，玻璃很厚。所以风噪控制得算比比较好的。但是整车的气动外形我觉得应该有什么地方有问题（至少优化不够到位），开过差异级别很多车，开窗（包括天窗）行车和关窗行车的风噪差异，雅阁九代属于最大的一个。开窗明显感觉比其他车要烦，开着天窗头顶呼呼进来的风很大，声音也大。而多数车，只开天窗，车内其实是感觉不到明显的风的。这个和隔音没关系，和车身的设计有关。哪个主动降噪，没明显感觉。关于减震，确实是偏硬，但有两个要点：一、气压不要太高。气压不高于2.5的话，可接受。其实我不建议按车身上标注打2.2，一方面十表九不准，你按2.2打，未必就是真的2.2.另一方面胎压会慢跑气，很均匀的很缓慢的下降，除非你半个月一个月检查一次胎压（很少有人做到），否则你按理想值打气，实际上过不了多久实际气压就不到理想值了。而在偏差一定范围内，相对高的胎压要比相对低的要靠谱，压力低中钉率和爆胎率会升高，上道路牙子的压缩幅度会增大。正确的方法是略高，但不能过高。二，其实雅阁九的减震的感觉是前硬后软，后段支撑其实算可以的。有些不至于影响安全的不平路面和减速带，真的加快速度过去反而感觉舒服。反而是慢吞吞的过感觉震动更大。整体上来说，不开窗，路况好，发动机低负荷巡航状态，舒适性可以。中上水平。路况不好的噪音提高幅度高于同级车。同级别隔音和舒适性最好的车是君越。

还行啊！9.5的2.0豪华飘过！高速市区蛮好！关了音响，后面排气管煮水声基本没啥啊！觉得能够接受啊！更何况你还听歌哦！

这个级别的车，实际驾乘感受都差不太多，原厂配的泰然者轮胎胎噪不小，更换米其林轮胎后有所改善

隔音同级别算一般水平吧，和迈腾b7l半斤八两。雅阁的强项是操控和空间。如果舒适的话还是选择天籁吧，隔音好于雅阁，但是没有驾驶乐趣

做全车隔音会有效果，不会说立竿见影，十分明显。降低车辆的噪音，首要的还是要消灭噪音源头，建议更换轮胎降低胎燥。同时，做全车隔音拆的太多，工程量太大，弄不好还会导致一些异响的。慎重处理。希望我的回答对你有帮助，如满意请采纳！

骐达没坐过不好意思哈..朗逸A级车拿来和君越比太欺负他了不过朗逸的销量大家有目共睹，大众进入国内早，经过这么多年优点缺点也基本都呈现在了老百姓眼里，所以信仰党和车黑才这么多。君越外号“静音舱”，但是油耗和低速顿挫也蛮令人头痛的

做过朋友之前上代的君越感觉很棒，也做过骐达觉得骐达也可以，朗逸一般觉得，朋友能说说和它们比较一下吗

我从里面听外面的声音的话，隔音效果还行.不过不知道里面传外面的声音怎么样.相对来说隔音效果不错.

我今天是试驾了混动力的和自然吸气的。混动力的发动之后或行车？，里面基本没什么声音。也没有什么气味。自吸的一发动里面就有感觉了。也正在考虑中。

本田最擅长的是发动机，隔音和行驶质感比较一般，不过方向盘指向还是很精准的，没有虚位，悬挂调节偏硬，过减速带快一点感觉要跳起来，但是优点就是过弯很棒，没有倾斜感，整体来说可以接受。你去试驾一下不就可以了嘛

九代雅阁隔音只能算一般，确实路面噪音反馈进车厢里特别明显，也就是地盘和叶子板隔音不好，发动机噪音属于中等。差不多价位买隔音好的就只有别克君越了，堪比奥迪A6。

四门隔音很多人做啊，这个做了肯定是有效果的，你不做的话，效果还差很多，但是哪个玻璃的话就没方法，玻璃还是会通过一定的风噪传进来的。