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请问各位车主老款唐80的电池容量多少?铭牌上写的是26AH
jjk武松 2018-12-23

如果按照铭牌所写,电压640V,容量26AH,那么才16。6度啊。难道是60公里续航版本才这样吗?

20个回答
  • 687196 2019-01-01

    以充电完毕的表显~冲入电量为参考以刚插上插头,车子的粗略预估时间去乘以充电功率,就认为是冲入电量,是个笑话

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  • dmjmm 2018-12-31

    我是干啥的?能告诉我吗?这回帖量一贴5毛能养家吗?迪粉就是喜欢乱扣帽子,关起门来意淫,销量不如人质量不如人,在迪粉口中就秒天秒地了,把车主打成车黑,也就迪粉能干得出来的事情。

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  • 一楞子 2018-12-31

    我不知记错没有……唐80的铁锂电池包,标称电压是640v(明确)唐60的铁锂电池包,其标称电压大概是610v的样子(见过一次,具体数值可能有点记不清了)

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  • xiaonh 2018-12-30

    站在用户角度,LZ的想法是好的,可站在企业角度,不停推出赚钱新产品,让用户不断换新比护旧更赚钱!所以企业按照楼主思路去做的可能性不大。

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  • 瓦萨比 2018-12-30

    钻牛角尖过瘾了……继续同理问一下,大众怎么不去为其老途观,换第3代ea888发动机?换了更过瘾啊,更安静,更省油,不烧机油,不顶缸……当初,都是30万上下买下的……如果老途观换的来,那么10多年后的唐dm,也换的来来次世代的固态电池

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  • 不清楚123456 2018-12-30

    同样大小的唐dm电池,今天从100……变成200~300公里,则提示完全不了解业界的发展动态,不怎么懂电池基础知识……就在纯yy地吹插电车专用电池包,其整体的能量密度,要从目前常见的110~120,飞升到350瓦时/千克全固态电池电池时代,才有可能,且全固态电池内阻,大一些,不适合插电车折腾较大倍率放电那时要等便宜性普及,至少已经到了2030年代了……意淫能为旧时的诺基亚,用上了今天苹果x手机规格的电池……也只是个纯YY更多的的制约因数,就不再更深入地扯了……建议洗洗睡吧

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  • a2461 2018-12-29

    如果不像使用空调加热取暖,单纯想用发动机热量的话,可以等发动机跑热了,空调界面只选风量,ac和通风都关闭,进来的就是发动机的热风

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  • 谢阳景 2018-12-29

    其实电量这东西,看看就算了,不是强迫症没必要去斤斤计较,新车的时候可以测试一下容量是多少,看看容量跟标称有没有虚标,没有虚标就行,等将来用的时间长了,突然感觉巡航太低了,去4S检测,达到标准换电池,达不到继续开到能换就是,电池对于电动车来说就是个磨损品,而续航这东西是最不靠谱的,有人百公里能耗10来度电,有人开到20几度电,续航能一样么,燃油车同样的车有人开百公里五六升,有人能开上10,也没见大家大惊小怪的,车既然买了,考虑的应该是让车怎么更好开,而不是纠结于这些数字,然后去瞎折腾,14款秦,当初瞎折腾的那几百号人,最终苦果还不是都自己咽了(永远记住一句话,车都是修坏的而不是用坏的,除了正常保养,尽量别去大卸八块)

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  • zf015 2018-12-28

    自己牌子最高端的用户,如果说抛弃就抛弃的话,那这个企业估计没啥希望的!我相信会有更完美的政策的,如果我是比亚迪的工程师的话

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  • khperl 2018-12-28

    嗯,这个倒是,你推出更有产品力的产品,让用户选择,不愿意更换的是不是也可以让车有一定的进化?

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  • 春儿 2018-12-27

    换,满血复活,我们车友会都眼巴巴等着电池坏呢,可惜到现在为止怎么干也没干坏一个电池,只有一个天生电池就坏了的换了

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  • 喜力宝宝 2018-12-27

    曾经的唐60,稍稍调节,也可以用唐80的铁锂电池包当初,折腾与搞什么唐60,是个商业策略上的错误…

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  • wade.song 2018-12-26

    把你的唐100铭牌看一下,电压(单位V)*容量(单位AH)就是电池的总电量,得出的结果乘以85锸悄苡玫牡缌苛?

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  • shengcuntiaozhan 2018-12-26

    呵呵,我这个时间假设没你的哪个长,按照现在的状况,动力电池的进化速度几年可能就有质变,我假想的是三五年内的情况,也可能更短哈!发动机的更换涉及到整个车身的重新调节,变速箱的扭矩能否承受,悬挂底盘冷却系统等等,太复杂了,不像电池更换这么简单!

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  • gxgxue 2018-12-25

    没去研究过这些呢,管它多少呢,不影响续航里程就可以了,既然选择了,就绝对相信比亚迪。

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  • zxc199081 2018-12-24

    那您就去4s店去申请一下吧,电池如果不是人为损坏的话,是终身免维护的,可以去看一看是什么原因。

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  • xxm_shanghai 2018-12-24

    楼主你这是唐100还是唐80呢,如果是唐80的话,百分之二十到百分之百冲进去15.8度电,那应该还算正常呢。

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  • 小菜陈 2018-12-24

    640是指电池包的标称平台电压类似手机上的锂电池,其标称的平台电压是3.7v(中端电量的典型电压值)但是其充满的截止电压是4.2v,放电截止电压一般是允许放到3.4v……进行残酷的放电测试,测试其终极容量,会搞到大概2.75v……再低就容易损坏其电极的电化学活性了(失去可充电的能力)简单将平台电压与标称容量相乘,可以粗略地估算其容量(粗略吧,不要以为真)铭牌上的26安时,是提示彼此串联的电芯单体,其标称容量是26安时差异的放电标准来测试容量,其容量也是会差异的,比如消费类电子,放电倍率就偏小些,可以设计2~3小时,甚至更久用完……放电可以在偏小的0.5c去测试(2小时用完)动力电池,至少要在1c的标准进行测试,1小时的样子用完,更残酷,同比小倍率放电,能放出来的百分比更低些

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  • asterhui 2018-12-23

    要是唐能变成纯电跑三百公里,配这个53升的邮箱,就过瘾了!新产品可能也就升级下唐的发动机变速箱,还有电池

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  • 木子工长 2018-12-23

    洗洗睡吧,老飞度如果能升地球梦,那你的想法就是可行的纯理论上,老飞度可以改成地球梦,只是纯理论不计代价,不顾盈利

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