A6L，2.0T，C6，吃的机油谁有我多？
2019-04-18 21:28:00
我的A6L，2.0T，C6，里程（查成交价|参配|优惠政策）15万公里，车龄4年，90%是走高速，现在500公里加1L机油，发动机3000转不冒蓝烟，正常行驶无烟，加速没有没力气现象，4000转以上有黑烟，排气管黑的很，更换过油气分离器，更换过涡轮增压器(早期发现几次涡轮增压器出气口到中冷管路内有100ml左右的机油，才更换掉。)这种情况是更换活塞环或大修或换气门油封气门导管之类?希望能知道哪里出问题了针对维修并告知出问题部位的故障症状。望答复。另上次更换涡轮增压器查看三元催化有小小部分堵塞。另车辆从8万公里左右开始吃机油。
8个回答
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66game 2019-04-19 00:02:14
估计应该是那款EA888老发动机，我的老迈腾（查成交价|参配|优惠政策）也是这款发动机，刚提车时就烧机油，越来越厉害，好机油用不住，金美孚、灰壳0W-40的都试过，最厉害也到过1升/1000公里。目前用嘉实多半合成的油，5W-40的稍好点，差不多2000公里一升。我的车目前12万，不冒青烟、也不冒黑烟，排气管也不黑。一直没搞明白到底是怎么回事。 -
窗外的天空_ 2019-04-18 23:39:23
嗯你这么修完肯定是有效的，不过不差钱还是建议不堂缸，直接换新缸体新活塞活塞环，都国产啦没多钱，一系列下来加工时一般靠谱报价应该是2万左右 -
zh_chenhui 2019-04-18 23:29:55
我的是11款2.0t，3万公里左右就开始烧，2500公里一升。现在才9万公里多一点，800公里一升，没其他问题，也不冒烟。8万公里大保养时换过废气阀，一点用都没有。 -
qqeqe 2019-04-18 23:05:38
我以前的车2.0T3000公里烧一升，现在大修完了一点不烧了，不知道能坚持多久，后来买的A6果断上的2.5 -
想要驾驶质感就得认，想要不修车你也得认，德系日系完全两种思路两种东西好比皮鞋跟运动鞋，一个是工具一个是玩具，不能比
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davidmao 2019-04-18 22:19:39
同款，平均1200-1500公里要补0.8-1L机油，其它的没什么问题。将就用吧，也就是记得补点机油了。现在用的是5W-40的全合成机油（便宜的国货，每桶4L的100块左右），每次保养准备两桶4L的，正常换完机油大约用4.5L左右，剩下的就在保养周期内慢慢补充吧，补充完的就做一次保养。某宝上是有拆车件发动机，大约1.3W左右，就不知道是否靠谱，2.0T的能换成2.4自吸的吗 -
东方大侠 2019-04-18 21:54:38
看来德系车真的不适合我这样的铁公鸡我现在汉兰达每年20000多公里，所有养车成本也就一万五六我买的终身免费保养，所以花钱的也就是保险和汽油了 -
放心到不了，市区走走停停的路况400公里左右亮灯的情况，车就要开始抖啦，，没法正常行驶，因为串进燃烧室的机油太多啦已经影响正常运作啦导致频繁缺缸，，我都有经历，，，呵呵，如果不准备在开个五七八年最好的解决办法就是卖车
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