安装护板是不会对发动机散热造成不良影响的，如果是路况比比较好的安装个塑钢的，路况差安装锰钢的。

说的很不错.

这观点我不赞同，装了密封好的发动机护板风扇带动空气对流阻力就会加大，风扇就会经常在高转速档运转，特别是热天堵车慢行，风扇只能冷却发动机冷却液冷发动机机体，风扇产出来的热风加了好的发动机护板就不能及时快速从车发动机舱底排出去，是不能冷却整个发动机舱的，按理论来讲加了发动机护板的发动机舱的温度是比没加的高的，冷却系统工作也是比没加的频繁，十年车没加护板的路过，什么路都去过，发动机底完好如初，我相信现在的路总比十年前好千百倍吧，如果看见是烂路因为装了护板就敢放肆干吗，还是要靠技术躲避，不然装十个护板也能撞烂发动机，个人观点，看个人爱好，装了也不违法，哈哈??

两可，网购一个铁的几十元，自行拧上或修理店里安上，总共应六七十元

完全没必要加装的

我个人觉得还是有必要按一个，现在有塑钢的，猛钢的，我自己按的是个铁的，这东西1，2百块钱，也不贵，难免会走一次烂路，磕破机油壳就不是1，2百能解决的事了，首先，散热是靠水箱防冻液，没有哪个车靠通风散热的，现在的车已经不影响下沉了，

有是有不过没有包全，我去我们当地汽配城买了个，铝合金的，后来在网上看见有全包的，材质有塑料，铁，跟铝合金的价格不一样。

装发动机护板，这个具体就要看楼主经常行驶的路面的路况怎么样了，如果沿海城市乡间小路走的多的话，那么我还是建议装一下，对发动机的保护稍微好一点，如果市区走的多，路况也比比较好，那就不要弄的。毕竟装发动机护板会多少都会影响一点发动机的散热的如满意请采纳