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东南DX3关于车辆起步顿挫和发动机空转问题
车是情人 2019-08-20

我的车是17年7月份买的,快两年了,买的SRG自旗,这几个月开车发现个问题,冷车启动后就开车走,然后轻踩油门会出现突然的转速提升至2000转左右,发动机也轰鸣以下,但是车实际没有提速,就跟挂空挡踩油门一样。这种情况在冷车起步时每次都会出现,特别是冬天,特明显。平时等红绿灯起步,偶尔会出现以上情况。去过4S,说是正常。有大神知道吗,求解释。

14个回答
  • filerenren 2019-08-20

    不喜欢开这个车的cvt,还是双离合器给力点

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  • qpmzasd 2019-08-20

    开了那么久车还一启动就开走,而且冷车时候也这么开热车之后还有这样情况出现再提吧

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  • 122764680 2019-08-20

    自动挡需要热车的

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  • jhjjj 2019-08-20

    冷车一般要预热30秒左右再起步,你试试

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  • 熊猫咕噜 2019-08-20

    建议可以找四S检查一下

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  • xxxwwb 2019-08-20

    大哥按下p档旁的带雪花的键,这个是雪地模式害怕雪地急踩油门起步的

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  • fsgjwrtyj 2019-08-20

    对对对

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  • 绝世奶BAR 2019-08-20

    你是按了雪地模式哪个键了吗

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  • 马瑛九 2019-08-20

    因为车子刚启动,油路没顺畅、水温也没上来,就像有点喘气的感觉,所以你最好启动车子后预热几十秒钟再起步。

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  • wkpzd 2019-08-20

    我来回答你这个问题,其他人都是胡说八道,你是开了小三的雪地模式,就是p档前面有个雪花一样的按钮,你按下就关闭了。可以看下仪表盘,按一下会有个英文字母出来,再按一下会关闭雪地模式。

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  • 何千慧子 2019-08-20

    多少公里数了,检查一下是不是需要清洗一下节气门了

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  • 有车走遍天下 2019-08-20

    换一个师傅检查一下。

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  • 乐言轻轻 2019-08-20

    首先,汽车有顿挫感,肯定是跟发动机和离合器这两大部件有关系,可能造成汽车起步和低速加油有顿挫感的因素有很多,接下来我们主要介绍常见的几个原因:1、发动机油路堵塞。首先我们把注意力集中在发动机上,如果汽车行驶中有顿挫感,发动机肯定摆脱不了关系。发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧,也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少,动力就会不足,也就产生了顿挫感。2、自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速,需要深踩油门,这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速,当转速达到一定高度时再升档,升档后因为转速会有一个明显的下降,所以会产生相对比较明显的顿挫感。这种情况多出现在档位较少的自动挡车型上,如四档自动的车型上。自动变速器的车辆起步后,如果希望平稳行驶时,可以在适当时候轻踩油门踏板,变速器就会自动升档,此时换挡顿挫感较弱;如果希望保持比较好的加速性能,需要深踩油门踏板,自动变速器会在较高车速时升入较高档位,此时的换挡顿挫感较明显。3、刚才我们说到,自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况,这是因为除了cvt无级变速箱以外,其他变速箱都会有顿挫感。但是如果顿挫感比正常情况要严重,那么我们要考虑变速箱是不是出现损坏,例如内部出现了顽固性的污迹和杂质,尤其在阀体内部污迹杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。4、起步顿挫这类故障经常发生在配备手动变速箱的车辆上,其中最常见的表现是:在由静止开始起步而慢慢抬起离合器踏板过程中,车辆发生抖动。这是由于离合器三件套(飞轮、离合器片、压板)发生了不规则磨损,使其中的一件或几件产生偏摆所致,在接合过程中,离合器片不能平稳地接合,而是一点接合,一点又松开,使发动机动力刚刚开始传递,又突然打滑,车辆的表现则是类似一蹦一蹦的感觉。5、在新车磨合期间,汽车行驶中有轻微顿挫感属于正常情况,因为那时车辆动力输出和部件的咬合都不是最佳水平,加上变速箱电脑有自学习机制,需要不断调省油压以供换挡。总的来说,汽车行驶中有顿挫感并不是小事,如果忽视不管,那么很有可能之后发展成更严重的故障,所以一旦发现汽车行驶有严重的顿挫感,那么可以先检查一下变速箱油,是不是缺少或发生油品变质。如果变速箱油没有问题,建议还是去专业修理店或者4S店,对变速箱控制系统进行一次检测。

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  • 永无止境 2019-08-20

    这个如果你对4s店的维修检测技术不放心的话,可以找一个更专业一些的修理店检查一下。

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叮叮