什么泵？

有个泵，别坏了

我再补一次观察一下，这次防冻液是新加的

防冻液消耗问题1、新添加防冻液在冷车时，水循环系统并没有防冻液，主要是加到水箱里。跑车运行后，水循环系统及管路中流入防冻液，水箱内防冻液液位下降一点，属正常现象。很多车辆空调用冷却液也是用的水箱防冻液，这样，新加防冻液跑2天就能感觉到防冻液少了，适量添补一点就可以。2、正规防冻液的沸点基本在205度，比水的沸点要高。是乙二醇型防冻液，不会这么容易挥发的。如果您是自己买的防冻液，有假的，是甲醇（工业酒精）＋水制作的，这种防冻液沸点低，易挥发，如果是这种情况，建议更换乙二醇型防冻液可解决此问题。3、使用正规防冻液，若出现大的亏损，那就要检查水循环系统是否有渗漏了。在每天早上看下车底盘是否有滴漏，有滴漏，看是水箱漏还是水管漏或接头处松动。这些问题比较好观察和解决。若都比较干燥，就要小心了，把机油箱内机油取样，看机油是否变稀（机油粘度降低），如果机油粘度下降很低，说明防冻液水箱与发动机机油箱的杠垫密封损坏，防冻液渗漏进了机油箱。要赶紧找修理厂维修，不然很快会出现抱轴拉缸故障，再修损失就大了。