换了雪地胎，轮胎店的说气压必须3个，不知道对不对？

胎压允许的范围很宽，自己感觉不颠簸就好了。

好的!明白了，谢谢

不要听他们瞎扯，胎压会上下浮动的，早上2.4.中午就2.6 2.5了，刚启动2.4，开了一段时间就2.6了，在这个范围内都正常，不要太高，或者太低就行了。

出厂是2.3，2.4没问题，再高了，夏天会热胀，冬天容易打滑，都不好

一般来讲，冷车状态下前胎2.2-2.3，后胎2.4-2.5都属于正常范围。（有的是反过来，前胎2.4-2.5，后胎2.2-2.3）具体以每辆车标注的胎压为准。不过问题来了，冬季调整胎压真的有必要吗？胎压多少最合适，厂商对轮胎的胎压值都会有明确的建议，除了说明书中有明确说明外，车主们还可以在车身的标签上找到。胎压标签一般会出现在打开车门后的B柱底部，或者是油箱盖内。有些车辆还会根据用车载重不同，给出两组参考数值，并分别标注前后轮胎压。通常来讲，该数值介于2.2-2.5bar之间。有些车辆甚至会包括备胎的胎压建议，备胎胎压略高，在2.8-3.5bar之间。事实上，几乎全部汽车厂商都未对季节性的变化做出调整胎压的建议。因为车辆在正常行驶时，轮胎内气温都会大幅升高，这个温差远高于一年四季的气温变化。所以说，季节性的变化对胎内工作温度的影是微乎其微的。根据季节调整胎压意义并不大。希望我的回答能够帮助到您,!

你好，这个轮胎的胎压一般建议在冷车的情况下控制在2.2-2.5之间都是可以的，过高过低对轮胎和油耗都有影响，另外车子开开也会上升一点的。

情况跟楼主一样

正常标准型轮胎：2.4-2.5bar。不同型号不同车辆的胎压有细微差别，具体的可以在油箱盖或者驾驶室门侧面以及使用手册上能找到，也最准确。拓展资料：合适的汽车胎压需要参考的其它因素：1、冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季：车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。2、空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。

关于轮胎胎压，记住了，轮胎内的空气会热胀冷缩，所以胎压会随着行驶温度上升或者气温变化而变化，因此一般冷车胎压轿车2.3 suv2.4-2.5，扁平胎2.6-2.8就可以，夏天建议比车门标注的气压高一点!因为欠气轮胎会发生浪涌现象，在高速上这和情况比气压高更容易发生爆胎!最简单的道理，同样的速度用小角度谁变形大，谁最容易发热，而且热量会翻倍的培加，亏气才是爆胎的主要原因。此外因为夏天温度高，橡胶会变的很软，再加上亏气，轮胎的变形会更大，绝大多数私家车都用的是子午线轮胎，里面有很多的侧向布帘和钢丝，轮胎软化加上亏气，就好比拿根钢丝反复折弯，用不了多久就慢慢断掉，而且气压低时，轮胎跟路面接触面更大，磨擦更大，两种现象加在一起，非常容易发生爆胎!如果想舒服点，声音小点的就按车门标注胎压2来，或者少0.1也行。如果想省几个菜钱的话，可以把气压在标准的基础上加0.3就行，但舒适度和声音就别想多好了!

一般车子胎压就是2.3-2.5这个范围，冬天高点，夏天低点，自己灵活掌握就行了。