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轩逸经典怠速嗒嗒响,是什么原因
zhou爱车族 2019-09-12

请教各位,轩逸经典自动档新车300公里开始,怠速的时候,车内能听见发动机的哒哒哒持续规律的声音。不管凉车还是热车,都有声音,热车更加明显。前300公里的时候车内听不见怠速的声音。很静

6个回答
  • mb49126069 2020-02-18

    痰罐电磁阀异响

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  • lr46752881 2019-09-12

    你说的应该是气门声音吧,都有的,环境安静就很清晰,大马路边不容易听到,要是新机油这声音很轻。

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  • zhou爱车族 2019-09-12

    今天去4s让维修技师看了,说是没有机械故障,正常现象。同事的车就没有这样的声音。

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  • 凯美瑞200GNAVI 2019-09-12

    汽车发动机”哒哒哒哒”的声音过响的原因,需要重点排查以下几个方面:1、很多新车主在做完第一次保修检测服务回来后,在汽车怠速状态下,打开前盖查时,会怀疑汽车发动机有异响(因为在去维保前,都在车里的驾驶室中操作,是听不出前盖下面发动机正常运行时哒哒响声音。而当前听到了这种声音,是因为在怠速状态并打开前盖,专门查找发动机声音的情景下,自然通用听到发动机正常运行的声音了。)如果在车内听不到这种声音就不算大,一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音,但声音较脆。有一个办法可以区分,就是在怠速时稍给一些油,看频率是否有变化,如果频率不变,则是电磁阀的声音,如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话,问题不大,车辆都会有相应的哒哒声,一个是喷油嘴工作的声音,一个就是气门部位产生的,还有一种类似的声音,就是正时链条的声音,但那不同于哒哒声,有一种格拉格拉的响声。2、一般的汽车在冷启动时,都会出现发动机的声音比热车时稍大一点,只要这个声音听起来均匀柔和,不刺耳,一般都没有问题。这是因为冷车时,缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸,同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时,声音会恢复正常的。3、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油,缺机油等等情形,都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大,从而使发动机内的各种声音更响。4、若通过上述排查仍然不放心,建议到就近的4S或者汽修厂,进行检查来确认故障原因。

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  • 驰道企划 2019-09-12

    你这个应该是正时皮带或者正时链条的声音,不算什么大毛病,好多车都是这样的,放心好了。

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  • tao00012 2019-09-12

    正常冷车状态下,气门间隙大,发出的金属敲击声。解决方案:热车行驶后会声音会消失 这个是正常现象。怠速是的嗒嗒声应该是怠速阀产生的,可能是怠速阀上油泥过多,影响了调整行程,电磁阀加力冲破束缚后的声音,清洗一下怠速阀,还原的时候在阀体抹点机油,然后用纸擦下,别让油过多。这种声音并非每款新车都会出现,但即使有这种声音也不必担心,这叫“直喷音”,是直喷发动机特有的一种声音。直喷发动机大家都很熟悉,现在已经普及的一种技术。

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