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宝马3系为什么松油门后不是线性减速，而是卡顿减速？
pingo218 2019-09-12

松油门后卡顿一下，然后速度迅速降低，3系是故意这么设计的吗？

17个回答
  • yxqm2999 2019-09-13
    普遍现象凉车的时候最为明显!
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  • 让爱永恒！ 2019-09-13
    你们都解释的什么…是宝马的动能回收系统的问题，没法关闭，给电瓶供电的
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  • pingo218 2019-09-13
    是的，高速状态下不明显
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  • pingo218 2019-09-13
    专业，看来我还没驯服这匹马
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  • 悟空816 2019-09-13
    小部分和动力回收系统也有关系。顿挫一下，提醒你注意安全。
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  • cjx_1978 2019-09-13
    要看车速多少，40以内就是卡顿
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  • p0p011aa 2019-09-13
    哪有那么高大上的原因, 说白了就是根据当前车速不断在减档, 以保持一定的动力响应性. 用ECO模式就会顺滑很多.
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  • raycps 2019-09-13
    C模式没怎么用过，S?模式一般是因为动能回收……
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  • 44551 2019-09-13
    还有就是轮胎太重，也有原因
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  • 百事之道 2019-09-13
    因为这是宝马，要与众不同
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  • yxqm2999 2019-09-13
    你是低速状态下吧？
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  • 发达夫妻情趣 2019-09-13
    E90感觉这种拖拽感更强啊
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  • 骑士123 2019-09-12
    丢油门，判断你要减速。主动安全刹车
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  • 火某 2019-09-12
    因为这样更省油，同时又不能完全切掉和发动机的衔接，那样的话就和空档溜车没区别了，所以只能这样了。
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  • 绍兴黄猫 2019-09-12
    这是车子减速的时候产生的顿挫感吧，不是说设计出来的，这是变速箱的顿挫
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  • ertyhbvc 2019-09-12
    这种情况都是变速箱设置就是这样的，松油门就会降档的，这样就会有卡顿现象。。
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  • tangwenjun119 2019-09-12
    故意的
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