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唐新能源唐二代dm高速的SOC应该如何设置
weilei1973 2019-09-13

看了论坛里好多说法,有的说高速应该设为70%,有的说50,也有的说25,究竟哪种最省油呢?

12个回答
  • 风萧雨飘 2019-09-13
    你的数据跟我所测基本一样,满油满电400多点
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  • 闲人说笑话 2019-09-13
    满油满电,soc设置到25,高速巡航110,大概在230公里的时候就要开始充电了,我春节soc设置70全程430公里,巡航116.跑到家门口电还剩30,油表已经不显示续航里程(51公里以下不显示),回程soc设置25,在充电前油耗在8.1到8.6之间,230公里后开始充电,油耗最高11到12之间,全程430公里行驶完,油表风量剩余里程82,强制ev到最后10%,貌似电量设置多少都差不多,高速总里程满油满电430左右
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  • rrradad 2019-09-13
    满电满油跑高速,soc怎么设置跑得最远?
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  • 粤北开荒者 2019-09-13
    这个在哪设置怎么找不到
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  • 我怎了 2019-09-13
    唐二代新能源,长途、高速,SOC设置50%,经济性好
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  • mak_yu 2019-09-13
    最大就是70
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  • huhaisong 2019-09-13
    个人使用下来,在电量充足的情况下跑高速,soc设25,避免用额外油耗充电。如果跑高速路程较远可以先设25,在快接近目的地的时候设到50以上。
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  • wer4832387 2019-09-13
    没有特别需要注意的,根据自己的驾驶习惯进行设置就可以了。
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  • sxmtkmr 2019-09-13
    SOC就是发动机把电池反冲到多少的值。如果你想要瞬时油耗低,那就把SOC设置到最低,此时发动机与电动机同时推动车辆做功,油耗自然最低。如果你想要的是综合油耗低,那这个问题就比较复杂了。取决于你的路况,驾驶习惯,车辆负载情况等等很多因素。比如下高速后你还要跑50公里市区拥堵路段,那在高速行驶时将电量维持在70%可以使用纯电走完这50公里,使用高速路段发动机高效运转时发的电,避开了市区馈电行驶时比较费油的阶段,总体来说还是省油了。又比如你下高速后,还有5公里就可以到家充电,那设置在25%就足够了。实际情况根据发动机不同工况下的效率,行车速度,负载等均会有所不同,我们不必考虑太过复杂的问题,soc的设置只要遵循保留足够的电量走拥堵路段就可以了。
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  • gy1221 2019-09-13
    取决于你当前电量是多少,还有下了高速还要跑多少?
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  • 听老婆的话跟党走 2019-09-13
    比如说全程2000公里,没有充电条件,如何跑才是最省油的方案?
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  • 朝伟168 2019-09-13
    70
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