恭喜恭喜，车子里里外外好好检查一遍，核对车架号发动机号，最好将车子升起来，看看底盘，其次检查随车带的一些资料及收款发票等凭证!

我也准备下个月提车，多谢楼主的提问及各位大神的提醒。谢谢!

注意带钱

首先就要看车辆生产日期，然后车辆外观，发动机舱打开看看，油液是否正常，车辆各项功能是否正常

提车需要注意的问题，首先一定要仔细的检查车辆的外观有没有划痕或者一些刮擦的痕迹，然后还是需要检查一下你的车辆的在副驾驶的车门门框上的铭牌，上面有生产日期，看看有没有超过半年，如果超过半年，那就是属于库存车，然后你需要检查一下你车辆中控仪表盘那里面公里数，新车不应该超过60公里，然后是车上的电器，所有灯光检查一遍，电动车窗、天窗、雨刮、中央门锁、油箱盖、音响、空调。发动车子，打开机盖，听听怠速发动机运转有无杂音，然后踩几下油门听发动机运转是否流畅!如果条件允许，可以要求4S给你把车升起来看看底盘有无刮伤和漏油，这些步骤都是简单省事的。 最后你还需要找经销商索要合格证，这个必须关系到你的上牌，最后就是你和经销商当初买车时候，对方承诺的赠品，你看看有没有赠送到位。

检查里程表 一般新车里程表在0—30km属于正常现象，因为一辆新车都会下线进行测试，经销商在运输过程中也会对其进行挪动。但是里程表不走对4S店来说是小儿科，不能排除这点情况。如果里程表的里程数太多，一般会有两种情况，一种这车是从外地直接开过来的；另一种这台车可能是试驾车或者曾经用于其他用途。 2/7检查铭牌 汽车的门框上都有铭牌，上面有生产日期，发动机号等，是汽车的身份证。时间长的车辆可能是库存车或是别人挑剩下的车辆，一般超过3个月的车都被认为是库存车。且出厂日期和提货日期相距时间过长，还有可能是展示车或是翻新的试驾车。当然查看铭牌的时候也可以索要该车的合格证，不然将会给自己带来很多麻烦。 3/7检查外观 如果可以在同一种颜色和同型号的几台车中挑选，那就要注意车身缝隙和漆面。其中有一个技巧，那就是着重观察保险杠和车身缝隙；车门缝隙和前后保险杠缝隙；打开车门观察内外油漆是否无色差等。对于漆面，最好在日光下观察，什么问题都无法掩盖。合格的漆面平整无桔皮水波纹下次，保险杠和车身、车门外边缘、左右外后视镜等容易受损部门要无色差。如果属于金属漆和珠光漆还可以观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度来辅助判断。如果上面这些检查结果都不错，外观就算是合格了。 4/7查看发动机发动机是十分关键的，工作良好的发动机应该外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行平稳不抖动，声音平顺，没有什么尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高一点，转速表约1000转左右。水温上升后，怠速下降至780转左右，此时轻加油，感觉应该反应灵敏，没有爆震音或松旷音。用手摸发动机盖，没有明显震动，坐进车内基本听不到发动机工作噪音。这样的发动机属于正常、合格的发动机，如果发现有什么异常，那么，先不要急着开回家。 5/7检查细节 汽车外观上的问题都好检查，一些内部的细节检查起来就有些困难了，建议并不熟悉车辆的车主在提车时跟随销售人员检查一下车辆油液情况，各类油液剩余量是多少，哪些需要尽快加满，都要一一确定，以免由此产生的车辆损坏对自己造成不必要的损失。 6/7检查轮胎和车门 正常的新轮胎应该胎壁没有任何损伤，铁别是前轮胎壁。胎面也没有钉扎痕迹，前后轮胎的胎毛健在最好，至少胎毛要看得到；如果四轮没有半根胎毛，那就要三思了。车门的检查其实就是开门的力度和阻力，还有就是车窗的情况，看其是否松动或者关起来还有缝隙等。与此同时，车险会在提车当天夜里12点才会生效，在这之前有些小刮小蹭可就要自掏腰包了。所以技术不够过硬的朋友，提车当天不要将车开到容易出事故的环境中。 7/7此外，还有一点就是要仔细检查玻璃，有没有暗裂纹，有的人在提新车的时候就发现玻璃暗裂纹，这种情况不要不以为然。还要记得查看保养手册、首保联是否全都具备了，后期保养的时候，这些都是很关键的因素.

1.外观。别着急上车，先绕着车转几圈，看看漆面是否完整，没有划痕，漆的颜色一致，侧着光看，车身曲线是否流畅，没有坑洼。2.灯光。一定要试一下每个灯是否工作正常。3.开盖。打开发动机盖，看内部是否有异常，比如各种液体啥的，有点灰尘没关系。看冷却液面是否在 min 和 max 中间，能看到的管线是否有磨损。4.着车。听发动机的声音，既然是新手，那也听不出啥，就是听着声音一致，没有其他的异响就行，慢慢给油，听发动机声音在渐渐上升中有没有异响。看一下已经行驶里程。