冬天汽车冷车时油门加不上去但转速很高原因分析1、自动变速器液压油油面太低。解决方法：添加变速器液。2、自动变速器液压油油面太高，运转中被行星排剧烈搅动后产生大量气泡。解决方法：减少变速器液。3、自动变速器的离合器或制动器摩擦片、制动带磨损过度或烧焦。解决方法：往自动变速器中添加润滑剂或更换受损部件。4、自动变速器油泵磨损过甚或主油路泄漏，造成油路油压过低。解决方法：全面检查变速器油路，并及时修复。5、自动变速器的离合器或制动器活塞密封圈损坏，导致漏油。解决方法：更换变速器的离合器或制动器活塞密封圈。7、减振器活塞密封圈损坏，导致漏油。解决方法：更换减振器活塞密封圈。

现在都是小排量发动机，仅仅是给油门并不一定很快提速。要悠一阵才能继续加速。掌握发动机习性，逐渐习惯就好了，很容易的。

手动挡没理由这样，除非离合器或者变速箱坏了，否则同1挡位转速和车速是一一对应的，因为都是齿轮间的刚性连接

一开始我也有这种困扰，后来我想这可是一种保护，冷车时就会这样，不会叫你猛加速，等水温上来了就没事了，目前我开了5000公里，每过1000公里，这个车就会给你个惊喜。

那是系统没有换挡吧，没换挡的情况下，就把油门踩飞，速度也上不去啊你间歇式踩油门，松松踩踩，系统就会换挡，速度就上去了。新手个人的经验和理解。

各有各的好，AT的变速箱还可以享受手动的乐趣，你可以按档把上哪个加减按钮，强制升档降档。你要是喜欢踩油门速度线性增加，那应该买CVT变速箱，这个没有加减档，就是电动自行车似的，给油就走

早上开车等转速下来了再走的，可是为什么刚开始踩油门只看见转速向上走，发动机声音很大，但是速度上不去呢，差不多就是20迈的样子，过一会转速才下来，速度才上去？所有的-5都是这样，还是我开车的问题呢！

上坡吧，可能会出现这个情况，如果不是应该不会出现这种情况的，可能是哪里出了问题

我也是新手，才开半年多。以我的经验来说，遇到这种情况松了再踩也没用，只有在巨大的轰鸣声中狠心踩到3000转才会升档，或者你就忍着慢慢上，到平路就好了。

，本没想有多大动力的，就是深踩油门都不动，如果是正常就好，一直用自动，手动没切换过，发动机声太大

你这种就是动力上面的延迟吧，与车子的调效也有一定的关系的，动力变速箱都有关系。

是不是我的车有问题呢？就是下坡路有这种情况，还有之前用过一次0-30的安索机油，出现过二次空挡怠速抖动，方向盘都跟着抖的厉害，我感觉是机油可能是假的，刚用了1000公里就赶紧换了纯牌0-20的

哥们你用的啥型号的机油，油耗咋样？车劲头咋样？我用的0-20纯牌机油，感觉声音大，劲头一般

冷车的时候车子油门都是这样的情况，所以不用担心，只是平时行驶的时候没问题就可以

正常啊下坡的时候在车辆重量驱动下车辆下滑的速度超过了相对应的变速箱档位速度变速箱不会因为你车辆的下滑加速而升档当你给油门的时候变速箱逐次升档直到达到相应的档位这需要一点点时间的

刚冷车启动起步，变速箱想升档又未到升档转数和速度的时候吧。放油门，再踩到转数2300左右，变速箱升档了就顺了。或者手动升档

如果踩油门时，感觉挂不上档，也有可能是变速箱油有问题了。我的原来也有这个问题，后来换变速箱机油就好了。

冷车启动的时候，发动机的各个部件没有完全润滑，发动机的温度没有达到最佳工作温度，这个时候喷油嘴就会自动加大喷油量增加转速提高升温速度，其实这个时候很多燃油都不能充分燃烧的，你如果在发动机温度没有上去之前使劲给油，其实是没用的，只是在浪费燃油

提速前松一下油门再踩重点，均匀的用力踩提速不明显，一般的车都是缓缓速度上去的