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CX-5的火花塞更换寿命 是12W公里(发布虚假信息账号已禁言)
fgbngfbfhgfbdgf 2019-02-10

20个回答
  • 不容易 2019-02-19
    原厂的很耐用,一般问题不大,8万公里没什么问题。4万换真的太早了,没必要,我之前也冲动过,没什么实际意义,白丢钱!!
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  • 十堰手掌画廊 2019-02-19
    就是这种铱铂金的
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  • yaoshibao007 2019-02-18
    如果需要换,直接换阿特兹的,阿特兹那套进口的
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  • 飞扬的小猪 2019-02-18
    看看热闹!
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  • pctoo168 2019-02-18
    可以管
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  • 纸风筝飞 2019-02-17
    8到10万公里,cx5又不是国产火花塞
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  • 5埃里克 2019-02-16
    可以换啦,又不贵!
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  • dhuh 2019-02-16
    油耗明显上升,抖动明显加剧,差不多就要换了。
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  • huazi539 2019-02-15
    双铱金,有的。
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  • jimygon 2019-02-15
    都拿出来啦,就换了吧
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  • yangfangziwang 2019-02-14
    原厂的是铱铂金3-4万换一次吧
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  • 汇海精灵 2019-02-13
    上次清洗节气门是顺便洗了一下火花塞,有点积碳。应该三万至四万才换吧。
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  • 37446 2019-02-13
    天天换都行啊,只有最长使用公里数,没有最佳公里数。
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  • ¥上善若水¥ 2019-02-12
    我9万多公里了,还是原厂的,没有任何问题
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  • 海风吹wh 2019-02-12
    俺说明书来,说明书上的日期本来都有buffer的,所以没必要提前款的除非你不差钱
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  • 风行现代 2019-02-12
    洗洗试试~
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  • wyhhyy 2019-02-11
    原车的一般8万公里换一次就可以得是铱金的或者铂金的
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  • 飚风 2019-02-11
    电晕很正常的,1万公里就会出现,没必要换。
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  • 保护神 2019-02-11
    13:1高压缩比直喷机头点火次数又多,5万拆卸来看都烧的够严重了,陶瓷体还漏气
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  • kjhkljhghj 2019-02-11
    有点黑,可以换了
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