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朗逸2013改款EA211发动机CSR,正时皮带更换问题
446973658 2019-10-16

车子是2013年10月上路,今天刚好10万公里,上次在修理厂保养时老板提醒我说要更换正时皮带,但是我看了一下保养手册上面提醒的是9万公里检查,而后每3万公里检查一次,必要时更换,更有甚者表示现在这款发动机上用的正时皮带与发动机几乎同等寿命,达30万公里以上。我想请问一下各位先辈有没有懂的指导一下。问了4S店卖车的同学表示目前没人换过,但是修理厂说的不换的话万一正时皮带断了会让发动机受重伤。这么说吧,即便是换,我肯定是在熟悉的修理厂换,实在不愿意去4S店挨宰,但是又怕不管在哪换万一换的还没原厂的好那就白折腾了。请问一下各位大神,如何检查,该不该换?最好能详细说明,谢谢了。

8个回答
  • 非法进版 2019-10-17
    我的也是5年8万5公里了,之前去途虎说要换 目前开起来也没有什么声音
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  • honda9988 2019-10-17
    没有,电瓶也没有换,如果不卖也准备今年换了
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  • 446973658 2019-10-16
    你现在正时皮带换了吗
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  • 游侠ccc 2019-10-16
    你们都有10万公里了,你告诉我你们的车除了做的常规保养,还做过什么保养和换过什么东西,我的也是13年的车,现在快7万了。
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  • alantsao 2019-10-16
    恩,检查过的。
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  • fdvcjkyge 2019-10-16
    正时皮带完全没必要提前换。比较合理的办法是以正时轴承坏了为更换标准;因为皮带的寿命永远大于这个轴承。这个轴承坏了,会有很长一段时间吱扭吱扭的烦人声音,绝对不会这边坏了那边就把皮带搞断。真正正时轴承坏了,往往就是没油不转了,皮带开始干磨,这时正时系统肯定通过喷射电脑报警,接着就直接给你熄火了。什么捣缸了,飞车了,断连杆了;尽是扯蛋。皮带断了,1万个发动机可能有一个捣缸;还是因为发动机电脑同时也坏了,有那么巧的事吗?呵呵,那些把皮带断裂说得危言耸听的,百分之百是想当然
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  • honda9988 2019-10-16
    我13年9月上路,目前也跑了10万多了,也去4S问过的,说没人换过的,准备年底跑到十二三万换掉
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  • 城市猎户 2019-10-16
    2013改进款朗逸采用的是EA211全铝发动机,正时是皮带传动,需要按使用手册定时检查,皮带断会造成冲缸,修理厂说的没有错,不要相信人云亦云,信手册,按时检查是正路。
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