下长坡时，可以挂到S档上，提高发动机的转速，少换档或不换挡。上坡时也是一样的。

手动舒适版的属于最低配的版本，它在配置上只是能满足最基本的要求，像座椅加热这个比较奢侈的功能一般都出现在顶配和次顶配上，所以说他并没有这个功能。如果需要的情况下，建议后期自己加装。建议去4s店加装，虽然说费用比路边店要稍稍的高一点，但是毕竟后期质保有保障。

一般来说现在桑塔纳的话是优惠2万左右的，相对来说价格还是挺便宜的，裸车也就5万多块钱吧，如果是全款购买的话，入手也就6万多不到7万。

1.5的自然吸气发动机，家用来说动力还可以，油耗的话还是挺经济的，正常来说百公里混合工况油耗可能是需要6个多吧，市区代步的话估计是需要7个多，当然也和个人的驾驶习惯有关系的。

这款车采用的是自然吸气发动机，他的保养周期是5000公里一次。更换机油和机油滤清器费用在400元左右。采用普通的矿物质机油就可以，当然如果采用全合成机油的情况下，保养周期可以延长到1万公里一次。

最好打电话咨询一下当地经销商，各地的价格都不太一样。

这个没有防撞梁的话，也不影响安全，毕竟一旦发生车祸以后，一个单纯的防撞梁并不能有多大的用处，只不过车子的损伤会少一些。

桑塔纳的这款1.5自然吸气发动机是替代原有的1.6自然吸气发动机而来的。你看他虽然排量下降了，但是最大扭矩的输出平台来的更快的，而且的话他也换成了全铝材质。所以说这个配置的动力性还是够用的。

这个原车的轮毂尺寸已经很匹配了，看起来有点小，但是综合的水平比较好，油耗控制更好，所以没有必要后期改装一个大一型号的轮毂。

防冻液一般按照保养手册规定的三年或者3万公里先到为准的原则进行更换了，至于型号和颜色跟原车的一模一样就可以。这个保养手册上都有明细。

每年1万公里的话，首先你的油费需要5000元。然后保险差不多2500元，其他的费用加起来你至少需要准备9000元左右，才够1万公里的费用。

手动最低配的版本是风尚版，指导价是7.69万，这是还没有优惠的裸车价，优惠多少看个人，不同的地区优惠有点不同，落地价再加税与保险牌一万多，大概价格要九万左右。

优惠多少每个地区不一样，一般大城市优惠较大，还有看个人杀价能力，这车有些城市优惠一万多，如果想考虑这车，最好到当地的4s店去了解价格，多问两间店，哪里便宜哪里买。

大众桑塔纳这个车辆也是现在优惠保持在2.5w价格，车辆也是现在指导价位要8.69w，优惠以后的裸车价位也就是6w就可以，首付最低价格要在差不多2.8w就可以了

目前最高优惠能到4万多，各地经销商应该不一样，要多和销售讲一讲

大众桑塔纳和捷达一样，目前打载的是EA 211全铝发动机，匹配六档自动变速箱，这款车皮实耐用，底盘扎实，维修保养便宜，故障率低

六个0啊啊啊

故障分析；系统存在过浓情况，建议做相应检查如下； 1，检查点火系统，火花塞，点火线圈，2，检查进气系统是否堵塞，空气滤芯，3，检查喷油进行检查清洗，4，氧传感器自身存在故障，由于客户朋友，没有回复，希望后续关注我，继续跟进探讨解决车辆故障，谢谢！

一定注意首保的时间和地点。保养手册里的每5000公里或6个月，是两者先到为准的，千万要注意。然后就是首保一定要在大众的4S店进行。这样才能进行相关车辆登记和建档，为后期的质保提供保障。如果没有什么特殊情况，建议每一次保养都尽量选择4S店进行，专业技师保养省下的修车费，比你私自去路边摊省下的保养费多多了，也更安全。

是桑塔纳自动风尚版本吧？这个是低配的自动挡车型了，相对来说配置不算好的，比较低端了，气囊只有两个，行车辅助配置基本没有，织物座椅，这个配置不太建议的。