<p>刹车片磨损严重: 当汽车刹车片的厚度磨损到5mm以下了,汽车制动力就会明显下降,并且会出现转弯异响等症状,这种情况要及时对刹车片进行更换。<p>异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。<p>解决办法是在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可。如果是行驶中方向异响,通常声音来自车外的前悬挂出。如果是尖锐的吱吱声,那么应该是前轮前束过大或过小,打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声。<p>前轮异响的原因有很多有节奏的尖锐响声 这可能是刹车皮与制动盘间隙太小产生的摩擦声。连续的尖锐声 可能是轴承坏了。连续沉闷的响声,可能是传动轴有问题了。<p>轴承松旷;齿轮响是由于齿轮啮合间隙过大或过小引起的响声,或由于制造时,齿轮精度低而造成异响;缺油引起干磨响声。