<p>钥匙锁车按键长按不放手即可自动升起四个车窗玻璃或者天窗玻璃。08丰田雅力士隐藏功能是钥匙锁车按键长按不放手即可自动升起四个车窗玻璃或者天窗玻璃。第二代丰田雅力士，中文名为“雅力士”。雅力士是丰田的一款全球战略车型，在1999年前的第一代雅力士、丰田紧凑型掀背车市场上一人一人，市场占有率不到3%，雅利的到来改变了这种局面，average丰田在欧洲的年销量为2000万辆。</p>

<p>雅力士和致炫相比较，致炫质量好。根据查询相关公开信息显示，致炫它的技术性能都比较稳定成熟，安全舒适操控性方面会更好一些，致炫发动机根据官方给出的数据是4缸的，是最新一代的小排量发动机。</p>

<p>2011年丰田雅力士1.6手动挡二手车在整体性能上表现比较不错，它具有良好的续航能力和稳定性，而且可以提升行车安全性。另外，该车也拥有时尚而大方的外形外观，内饰宽敞实用，可用来应对多种不同的场合，是很不错的选择。</p>

<p>这款车要买，就买1.6的。发动机与卡罗拉同款。做工相当不错，配置也很高。</p><p>尤其是车虽小，跑起高速来异常稳定。而且整个车的结构非常稳定。</p><p>雅力士大概08年开始生产，最后一批能上牌的大概就是12、13年的样子，产品周期不长。</p><p>主要是这个车价格相当高。而国内不太认可这样的车型。国人喜欢大的、大的、更大的。气派嘛！</p><p>而且雅力士这个名字有点妖~~~所以现在改成了致炫。</p><p>当然致炫也不错。不过相比较起来，还是更喜欢雅力士。</p><p>小巧灵活劲头十足，尤其是手动的，操控感很好。当然，这款车油耗并不低。</p><p>只要车况好，可以拿下。</p>

<p>1.车型 百公里油耗(理论) 城市平均 雅力士1.3E自动舒适版 5.3 升/百公里 20 2.试驾车型：雅力士1.6自动至尊版 试驾时间：7月8日-7月17日 行驶里程：376公里 测试路段：白云大道、广园中路、内环路、白云新城、环市路 一次加油：8日 二次加油：14日，加油23.6升 三次加油：17日，加油14.40升 平均油耗：10.11升/百公里 详情请见 3。官方给出答案 1.3G舒适版 1.6G精致版 1.6G精致智能版 1.6RS至尊版 1.6RS至尊锐动版 MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT 最高车速（km/h） 168 165 195 180 195 180 195 180 195 180 燃油供给系统 EFI（电子控制燃油喷射系统） 变速系统 5MT 4AT 5MT 4AT 4AT 5MT 4AT 5MT 4AT 油箱容积（L） 42 90km/h等速油耗 5.3 5.3 5.5 5.8 5.8 5.5 5.8 5.5 5.8 4。真实油耗 雅力士1.6LRS版油耗测试 总共行驶里程：253.4公里 总共加油容量：25.25升 总共花费金额：25.25升x5.94元/升=149.99元（93#） 综合平均油耗：9.96升/百公里 经过3天的测试，总共行驶了253.4公里，用油量为25.25升得出了雅力士1.6的油耗在9.96个油，对这个结果编辑还是比较满意的，毕竟这3天的行驶大部分在拥堵的市区，全程使用了空调，而且该车还在磨合期相信过了磨合期后油耗还是会下降一些的。 详情请见 </p>

<p> 雅力士 官方指导价：暂无，综合评分3.95</p><p> 雅力士是国内唯一一款挂 丰田 标识的两厢紧凑型轿车，是丰田顺应当今世界小型化汽车的发展潮流开发的 成功 作品之一，自1999年上市以来，在全球的累计销量已经达到300万台。雅力士已经于2011年正式停产。</p><p> 丰田雅力士实际油耗如何？ </p><p> 车主一：我的是AT，市区内我一般是短途，平均时速40这样吧。油耗能到10个。不过高速路要是在80-100KMH的话，油耗是5-5.3个。</p><p> 车主二：这款车油耗方面还是不够好，平时市区油耗百公里8升左右，如果跑一下郊区油耗百公里7升左右，跑高速的话，油耗百公里6升左右，综合起来平均油耗在百公里7.8升。</p><p> 车主三：基本市区路，走走停停，最高时速不过50km，多数30-40km时速，又是自动挡，最高9个油，最低时7.8个油</p><p> 车主四：最纠结的项目。新车纯市区11.5个，一开始头上冒汗，怎么这么高，不像官方的指标，也比网友的要多，后来分析下自己的行车路线，觉得这样开车油耗是不会少的。市区基本都是短途，单程2.3公里，但要经过四个路口，其中一个路口基本需要等两到三个红绿灯，最近的两个红绿灯相距100米，这样的路况相信什么车油耗都不会低的，后来和走相当路况的 POLO 比还是要低2个油才有些安慰了。全年综合油耗9.5个油，高速大约6个油。</p><p> 车主五：百公里7升，前段时间油7块上下时候正好1块钱2公里</p><p> 车主六：8升油左右百公里，感觉有点高。可能跟操控水平有关吧。</p><p> 车主七：高速90码小于6个，市区堵的话估计要接近10个了。。4AT肯定不算省油</p><p> 车主八：1.6的油耗，在昆明城里堵车严重的跑了40公里，一般的跑了70公里，用了8.8升油100公里。</p><p> 车主九：油耗没仔细算过，夏季加100 元 的油能跑180KM左右，现在冬季才跑150KM，勉强满意吧。</p><p> 车主十：油耗刚刚提车时280元一箱油，跑了390公里平均每公里7毛，冬天时候油耗略高，每次加油大概260元左右，大概跑320公里平均每公里8毛。很能接受。</p><p> @2019</p>

<p>雅力士 海外版本根据市场不同，动力会有所不同，然而基本都是三款动力：1.0L、1.33L和1.5L自然吸气发动机，均为 丰田 的FE系列发动机，分别为丰田的1KR-FE、1NR-FE和1NZ-FE发动机。而目前国产的丰田雅力士为2NZ-FE(1.3L)和4ZR-FE(1.6L)发动机，也同样是丰田的FE系列小排量发动机。动力调校与海外版有所不同。具体参数：1.3L最大功率为63KW(86PS)，最大扭矩为121N·M，最高车速为168KM/h(手动挡);1.6L最大功率为87KW(118PS)，最大扭矩为150N·M，最高车速为195KM/h。</p><p>雅力士搭载的1ZR 1.6L双VVT-i发动机具有澎湃动力，加上5挡手动变速器的换挡感觉非常轻巧，甚至已经具备了德系车的弹性表现，轻松的换挡动让雅力士1.6 L发动机的强大动力更加完美地释放，起步和加速都较一般的小型车快得多。不过我们仍然需要注意一点，手动挡车型的雅力士虽然油门踏板和制动踏板表现得都非常轻巧，但是离合器踏板稍长的自由行程还是在一定程度上延长驾驶者的适应过程，对于加速的连续性也会带来一定的阻碍。雅力士在D挡情况下，起步很稳，开到30--50km/h时提速也很快，有一种很明显的推背感，从加速的效果来看，我觉得雅力士的动力和我以前开过的2.0L的轿车差不多了 ，最后的表现是10.3秒加速到100公里。 @2019</p>

<p>2009款丰田雅力士用的品牌的高压包如下。</p><p>适用丰田花冠IZZ-FE ZZE12雅力士高压包RAV4点火线圈90919-02239 加工定制:是 适用发动机缸数:4缸 适用车型:丰田 品牌:DHR 型号:90919-02239。</p><p style="text-align: center"><p>

<p>YARiSL致享2022款。</p><p>1、丰田雅力士是丰田公司推出的一款重要的小型车，在全球市场取得了巨大成功。丰田Yaris1999年首先在欧洲市场推出，成为丰田在欧洲最畅销的车型。截止到2022年9月14日，YARiSL致享2022款是雅力士最好的车型。结构紧凑，完美地继承了前作稳定性高的优点。</p><p>2、品质耐用又省油，适合家用。是市场上为数不多的性价比居家车辆。</p>

<p>这款车外观漂亮简洁，漆面很整齐光滑，但明显感觉有点薄。车的前排空间还可以，后排表现也不错。储物空间设计少，新车还是有些味道。内饰简约低调，耐看。车内安全配置很齐全，起步反应很快，高速超车很轻松，操控性很好，方向准确，隔音效果不好。我年轻，我运动，所以选择这款性价比高的。2019款广汽丰田雅力士值得入手，性能也是杠杠的:1。动力方面，新款雅力士抛弃了原有的1.33升汽油发动机，换上了全新研发的1.5升动力装置；2.除了排气量的增加，还采用了独创的VVT-iE电动马达控制变形装置。该装置的主要作用是使这种发动机根据需求在奥托循环和阿特金森循环之间切换，从而兼顾动力输出和节能的双重需求；3.此外，发动机还为排气歧管增加了水冷循环系统，使发动机的燃烧温度得到更有效的控制。丰田表示，在上述技术的帮助下，这款1.5L发动机可以输出110马力/13.8kg/m的超强动力。有了这个动力装置，新车型的0-100km/h的强劲表现只需11秒。比改款前的1.33升动力快了0.8秒，油耗表现也提升了12%。目前90%的消费者在购车时已经逐渐将安全装备作为参考，这说明国外的购车观念也发生了变化，这也间接推动了丰田走向安全。丰田从前年开始陆续对RAV4、卡罗拉Altis、凯美瑞等畅销车实施安全升级。这一次，轮到大众车雅力士加入安全装备，让车主拥有更安全、更便捷的驾驶环境。</p>

<p>很好。雅力士在欧洲有不错的口碑，来到国内，它的优秀基因得到延续：拥有城市化的驾驶风格，良好的经济性，当然还有秀气可爱的外观，是女性消费者比较理想的选择。雅力士的各方面都很平均，质量稳定性方面不错。雅力士2011款1.6GAT炫动版裸车价格：8.08万元平均油耗：8.0L/100公里行驶里程：5300公里优点：没有小毛病，停车方便。长途小家3口人那是相当的舒适。当时是最便宜的合资品牌自动档的车。</p>

<p>雅力士价格公布 含购置税9.19-13.63万元</p><p>车型 1.3E舒适版 1.6G精致版 1.6G精致智能版 1.6RS至尊版 1.6RS至尊锐动版 </p><p>手动档 9.19万元 10.7万元 -- 12.56万元 12.83万元 </p><p>自动档 9.99万元 11.5万元 11.85万元 13.36万元 13.63万元</p>

<p>丰田雅力士cross预计将会在2023年7月正式在国内上市的。丰田雅力士cross的内饰基本上沿用了全新YARiS的设计风格。同样，这套内饰设计也要体现的是年轻化和运动化的特点。从配置来看，一键启动、中央液晶屏、双炮筒式仪表盘、三幅式方向盘、电子手刹，这些配置在应该都会出现在它的身上。</p>

芷玄比雅力士好，因为技术性能稳定成熟，安全舒适的操控性会更好。官方资料显示，芷玄发动机为4缸发动机，是最新一代小排量发动机。建议选择芷玄，理由如下：1 .新一代芷玄性价比还是很高的。最新的NR系列发动机是丰田为满足日益严格的排放标准和燃油经济性法规而开发的最新一代小排量发动机。2.在保持双VVT-I技术的基础上，保持发动机的压缩比在11.5，提高燃油效率。当然，通过改进进气管和歧管，发动机仍然可以支持93号(京92)汽油；3.此外，通过减轻气缸体、进气和排气以及油底壳的重量，发动机重量减轻了2千克。如果智轩和雅力士让我选择，我会选择芷玄。因为这辆车的外观太漂亮了，作为整容控，芷玄肯定会被选中。芷玄的发动机是直列4缸，发动机的缸数是指汽车发动机的缸数。多数情况下，缸数多了，转速可以提高，所以功率会增加。

国产丰田雅力士的长宽高分别为3,915mm(毫米)、1,695mm(毫米)和1,545mm(毫米)，轴距为2,460mm(毫米)。国产丰田雅力士是小型两厢车，有两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，一款是1.6升自然吸气发动机。国产丰田雅力士的1.3升自然吸气发动机，86马力，最大扭矩121牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4400转/分。发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。1.6升自然吸气发动机118马力，最大扭矩150牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4400转/分。这款发动机搭载双vvt-i技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。国产丰田雅力士前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式独立悬架。带扭力梁的后悬架可以扩展后排座椅空间和后备箱空间，带扭力梁的后悬架可以降低整车成本。

1丰田雅力士炫和飞度哪个车前排好？你可以看到内部设计有点不同。比如飞度就是双色内饰来搭配，给人一种可爱的感觉。丰田雅力士的设计给人更强的冲击力和生动的效果。飞度中控台基本都是硬质材料。丰田雅力士的上半部分是软质材料，下半部分是硬质塑料。丰田雅力士质感更好。目前都是大小差不多的展车。飞度下方是气控区，由按键和旋钮组成，熟悉本田的布局。丰田雅力士空控区有独立屏幕，按键蓝色背光，整体时尚。两车的方向盘也各有亮点。飞度多功能键面板和下沿采用白色装饰，形成了很好的黑白对比。丰田雅力士是三辐设计，视觉效果不错。2丰田Spade座椅怎么样？丰田Spade座椅全部采用公制面料。副驾驶座椅可前后移动700mm，靠背可前倾平躺，提供灵活多样的使用场景。丰田Spade副驾驶座椅可以折叠放平，靠背类似小餐桌的布局。配有杯架和挂钩，方便随时营造野餐环境。丰田Spade的后排座椅可以折叠起来，类似飞度的魔法座椅。地面平坦，方便摆放盆栽等大件物品。前排乘客可前后移动700mm，打造开放式后排空房，提供多种用车场景。丰田Spade的后排座椅可以单独放倒4/6，但是后备箱底部并没有完全放平，放大件物品有点不方便。

国产丰田雅力士采用两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，一款是1.6升自然吸气发动机。国产丰田雅力士是一款小型车。其长宽高分别为3,915mm(毫米)、1,695mm(毫米)和1,545mm(毫米)，轴距为2,460mm(毫米)。丰田雅力士国产1.3升自然吸气发动机，最大功率63kw，最大功率转速6,000 rpm，最大扭矩121 Nm，最大扭矩转速4,400 rpm。这款发动机搭载vvt-i技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。铝合金气缸盖的使用可以减轻发动机的重量，提高汽车的操纵性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。1.6升自然吸气发动机最大功率87kw，最大功率转速6,000 rpm，最大扭矩150 Nm，最大扭矩转速4,400 rpm。这款发动机搭载双vvt-i技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。使用铝合金缸体可以减轻发动机的重量。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。国产丰田雅力士前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式独立悬架。

雅力士故障代码p2121的详细信息如下。故障的系统范围：没有适用的车型。Yaris中文意思解释：英文意思：对p2121故障码一无所知。无过错的含义分析。DTC P2121节气门/踏板位置传感器/开关“D”电路范围/性能故障的原因和解决方案：提示：使用IT-II读取冻结数据。存储故障诊断码后，发动机控制模块将车辆和行驶条件信息记录为冻结数据。故障排除时，冻结数据有助于判断故障发生时车辆是在行驶还是在停车，发动机是否暖机，空燃比是否过稀或过浓等数据。

丰田很耀眼。2018年5月2日，广汽丰田宣布，雅力士L芷玄冠军限量版和雅力士L芷玄冠军限量版汽车正式上市销售。两款新车分别包含两款车型，售价在9.28-10.28万元之间。动力方面，两款限量版车型搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率107马力，峰值扭矩140牛米。传动系统匹配8速CVT无级变速器。作为合资品牌两厢微型车，新款雅力士L芷玄将面对现在销量非常好的本田飞度和大众POLO等竞争对手。这两款车型也是中国微型车市场的经典。飞度和POLO基本都是口碑和人气比较高的。然而，新款雅力士L芷玄在外观上更加年轻，预计这将使新车更受年轻消费者的欢迎。

给yaris印象最深的是紫色，但其实颜色有很多，白色不太好看。想买的话可以买颜色鲜艳的，以示美观。室内设计没什么花哨，简单实用，布局合理，除了用料。空间和威驰差不多，虽然是L，但是也长不了多少。座位摸起来很硬，但是很舒服。它在保持人性化的同时注重个性化。油耗低，维护简单，综合性价比好。喜欢个性化汽车的人可以选择。雅力士对这款车的评价相当不错：1。它的外观时尚大方，颜值特别高。LED日间行车灯让整车动感十足，内部空间也相当充裕。我身高1米75，坐在驾驶座上不会有压迫感；2.后座空间也很大，储物空间有点少，后备箱空间完全够用，内饰做工还是比较精细的，新车味道有点大；3.动力表现不错，加速平顺，高速行驶不会有飘感。底盘扎实，过弯极其灵活，转向不空挡，悬挂有点硬，油耗不到七。性能不错。这款车综合性价比很高。我喜欢。动感时尚的外观就是大气，有青春的味道。车打着丰田的旗号，性价比是最大的优势之一。是第一次买车的首选。内饰有科技感，空间足够。相比同级别还是不够宽敞，对大空间的追求可以忽略。动力有点肉，自动挡的排量也小，特别是上坡的时候。但是油耗真的很低，一般不到6油。总之，这是一款适合年轻人的普通家用车，延续了丰田的都市味道。它不豪华，但很有用。