野马汽车t70这款车子的配置一般，因此价格也不是很贵，还是很便宜的，但这款车子也比较大气，如果要求不高的话还是可以考虑下这款车子，但我个人比较推荐1.8自吸型，这款车子的动力要强些，农村道路不好，比较费油，所以选择1.8自吸型会比较好些

我是买的野马入门版的车，当时买车的时候我也想买野马t70，朋友把我拉住了，让我不要买t70的，t70这款车子的加速度不行，同时耗油量也很高，市内开车耗油高达8个点，路况不好会接近9个点，所以不推荐买这款

野马汽车ec70性价比也可以，花这个钱买这个车还是比较不错的。空间不错，特别是后排腿部空间，坐在后排都能翘二郎腿了，座椅坐着也很舒服。头部空间也有，不会感觉到有任何压力，很是人性化的设计。这级别的车操控都不错，底盘很整，没有一点零散的感觉，就是感觉用着还是不错的，指向精准，转向敏感，油门和刹车都挺好。

纯电动车型也是需要进行保养的。每隔5000公里或者半年进行一次保养，每次先到为准的原则进行保养一次就可以了，这种车保养不像燃油车一样需要换机油、机滤什么，这个一般小保养基本上就是检查一下三电系统以及整车的车况，费用不是很贵大概300左右吧，具体的保养你也可以参照保养手册来进行，你可以参考一下。

野马汽车EC60这个车子的电池容量有51kwh，配备的电机最大功率有115kw，最大扭矩270nm，搭载一个单速变速箱，厂商给出来的最大续航里程460公里，根据实际使用的条件不同，续航会有所下降，差不多在420公里左右吧，毕竟速度、天气、驾驶员习惯以及路况都会对续航里程造成影响。

这车就是小马驹，我承认这个车发动机是比V8差了点，但是这是福特家族最高的升功率发动机，不敢说秒天秒地秒宇宙秒BYD，但是路上80%的车都不是对手，外形就不说了，虽然在国外这车便宜，但是不要忘了你在中国，老干妈在国外卖2.99美金，怎么不见你们得瑟。性能杠杠滴。

野马汽车斯派卡车型目前在售的版本是定位一款七座的MPV车型，这款车在售的版本全部采用的五档手动的变速箱，搭载1.5L的自然吸气发动机。

野马EC30这款汽车车走到15到20公里汽车会自动落锁，我认为这个功能非常的好，有助于形成安全，尤其是车里有小孩的时候，能保证他们的安全。

这个基本就是两个原因，第一就是车窗的升降机构存在卡顿问题导致的，需要拆门门板检查。第二就是车窗的升降轨道生涩或者是老化等问题导致的，可以买瓶润滑剂喷一下。

当车子开暖风的时候会有一股味道，这种情况应该是时间久了，空调滤芯需要更换了。通常情况下建议空调滤芯儿使用一年就要更换一次。

两个结果。要么熄火之前空调没关。要么行车电脑出问题。把空调关闭，重新点火实验一下。或者打开空调熄火车子。然后再重新启动。如果空调关闭熄火车子。重新启动以后空调关闭，为正常。重新启动以后，空调打开。异常。反过来再来一遍。如果问题还不能解决，那就去4s店看看。

野马T70提供了四年或15万公里的质保服务，以先到为准。店内建议每5000公里进行一次保养，根据保养科目不同，费用也不相同。更换机油机滤费用为400元左右，更换机油三滤费用为600元左右(具体价格以4S店内具体报价为准)。

野马汽车t70车身很视野就很高，看得远视野开阔，车身造型很有特色。内饰大方，中控台简洁，彩色大屏十分抢眼。这款车的后排空间很不错，我坐在后排，离座椅还有约两拳的距离，储物空间也够用。座椅很舒适，驾驶感受也不错，好操控，油耗7.8

我觉得非常精致，这个内饰个性十足，内饰精美，做工细腻，细节处理到为，考虑的很周到，科技感也比较强。功能区布局合理，各项按键分布恰当，使用便捷，一目了然。空调，音响系统很容易上手，开车途中也很容易操作。

这款车所搭载的电动机最大功率为85kW，峰值扭矩270Nm，电池组总储电量为47.17kWh，续航里程大约为255km，快充模式下2小时可以充到电池的80%容量。无论是正常的上下班，还是偶尔想要放松心情，体验一把驾乘乐趣，动力都可以满足要求。

野马T70这款车搭载了排量是1.8L的自然吸气发动机，最大功率有100kw，最大扭矩170nm，搭载一个5档手动挡变速箱，百公里油耗在9个左右，这款车定位于suv车型，油耗相对来说比轿车还是高点，如果说在市区遇到拥堵的情况下差不多油耗要达到10个左右，具体油耗还是要看驾驶员驾驶习惯以及路况，作为家用用车还是可以接受的，可以参考一下。

这款车内饰挺漂亮的，内饰采用黑/米拼色设计，中控台整体呈现T形设计，并加入亮漆面木纹与镀铬结合的方式，提升车厢内整体档次感，多功能方向盘较为粗犷，前方仪表盘采用双圆形设计，中控区域造型简洁，7寸中控大屏内部集成了GPS导航等功能，上方为空调出风口，底部圆形空调控制旋钮及按键设计，操作十分便捷。

对于这个故障代码来说，p表示的是动力系统的故障代码，这个并没有什么用处，关键还是要看组合起来是什么，后面的故障内容是什么?这样才能确定维修的方向。

野马汽车EC70的稳定性能很好。车辆的加速性能很好，方向盘操作起来很顺滑。电池包保也是符合国家标准的，所以电池包的保障性是非常的好，不用担心在保修期间出现任何的问题。

野马汽车EC60这个车子的电池容量有51kwh，配备的电机最大功率有115kw，最大扭矩270nm，搭载一个单速变速箱，厂商给出来的最大续航里程，低配版的车型是400公里，高配的车型是460公里。根据实际使用的条件不同，续航会有所下降，一般都是9个小时充满电，每百公里需要15度电。