如题主想要了解的“天籁运动模式怎么开启?”相关内容介绍有以下： 天籁运动模式在仪表里面设置开启。汽车运动模式是自动挡汽车的一种行驶模式，也是常见的S挡，S挡是汽车的运动模式（S即sport）。以下是运动模式的相关简介： 1、运动模式提高发动机换挡转速，可以增强动力性； 2、使用S挡时，由于转速提高，发动机喷油量发生变化，力度加大，悬架相对于平时变得更加硬朗，这样过弯时侧倾会减小，刹车也不怎么点头； 3、S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，即时输出大扭力，使车辆动力加大，普通自动挡或者CVT车型都是将转速保持在2000转左右，而S挡可将换挡时机延迟到发动机运转最好的时候。

关于大家想要了解的“第一代天籁上市时间什么时候?”相关内容介绍有下面： 第一代天籁是在2004年上市的： 1、天籁轿车原本就十分舒适、宽敞的“现代居室”般的内部空间，在新天籁身上又得到了进一步的改善和升华； 2、细致典雅的细节处理，宽大方便的储物空间，人性化设计的功能座椅都带来了非比寻常的舒适感和亲切感； 3、另外，新天籁还在副驾驶座椅上提供OTTOMAN腿部支撑装置，这样的配置在国内是很少见的，只在少数的高级进口车中才可看到。让每一位乘坐天籁的人都感受到她无微不至的关怀。

现在让我来为你提供关于“第一代天籁怎么连接车载音响?”的相关内容，请看以下相关内容： 第一代天籁连接车载音响的方法就是： 1、首先要建立配对关系。分别开启手机、导航仪机器的蓝牙功能，并将手机蓝牙设置中设为“所有人可见”可被搜索或开放检测； 2、在手机中搜索蓝牙设备，查找到之后选中进行配对连接，连接密码为：0000，完成配对后则连接成功。（有的蓝牙配对密码为：1234）； 3、导航与手机蓝牙配对连接成功后，从导航主界面进入拨号界面，可以拨打和接听电话，还可将手机上的通讯录导入到导航仪上；进入蓝牙界面，点击音乐，同时打开手机的音乐播放器就行，可以直接点击手机上的歌曲播放。

大家所关注的“第一代天籁参数怎么样?”下面我来为大家进行讲解： 新一代天籁不错的： 1、天籁轿车原本就十分舒适、宽敞的“现代居室”般的内部空间，在新天籁身上又得到了进一步的改善和升华； 2、细致典雅的细节处理，宽大方便的储物空间，人性化设计的功能座椅都带来了非比寻常的舒适感和亲切感； 3、另外，新天籁还在副驾驶座椅上提供OTTOMAN腿部支撑装置，这样的配置在国内是很少见的，只在少数的高级进口车中才可看到。让每一位乘坐天籁的人都感受到她无微不至的关怀。

小编就关于“第三代天籁公爵测评怎么样?”为你提供以下相关内容： 天籁公爵： 1、天籁公爵的2.5L排量，动力与3.0L的对手确实没有可比性。而相比天籁普通版2.5L那种随传随到、游刃有余的加速性能，2.5L排量发动机用在公爵上确实“损失”掉一部分乐趣； 2、不过这套动力系统的“精髓”却丝毫不减——平顺到极致的线性输出，任何时候都能保证稳定的加速度G值，没有一丝的躁动不安，沉稳的动力让乘客始终处在一种高级感十足的氛围中； 3、这正是公爵这种车所需要的，至于0-100km&#x005c/h加速成绩，根本不是后排已经心满意足的VIP乘客所关心的事。这种“高级感”，恰恰是天籁公爵所有，而君越2.4L+6AT非常欠缺的。

关于大家想要了解的“第三代天籁价格多少?”相关内容介绍有下面： 日产天籁2019款价格还是比较高的，要18万左右才能买到一辆： 1、日产天籁是一辆b级车，在之前的老款中走的是比较沉稳类型的，商务风气比较重，没有多少活力，然而这辆车的外形设计发生了巨大的变化； 2、它开始重新定位，要走年轻人的路线，可以说这次的设计使得这辆车非常具有活力在车头方面看的话，更是张扬霸气，在群里一直都是采用的v字形设计连接着犀利的大灯； 3、这辆车的设计不仅是彻头层次感分明在侧面看整个车身也是非常有质感，这辆车看起来真的是非常的漂亮，但从外观上来看，我想这辆车将会成为雅阁等车型的劲敌，这款新上市的车必然将符合国六标准。

如题主想要了解的“第三代天籁公爵需要做隔音升级吗?”相关内容介绍有以下： 第三代天籁公爵一般都不需要做隔音升级的，但是如果你想做的话，还是可以去做的： 1、噪音小时日产天籁的特点，如果要进一步降低噪音，可以考虑做车门，后备箱内，车外四轮支撑体； 2、这几个部位主要针对的是外界环境噪音，四轮胎噪，路面噪音和后备箱内的共振，隔音做完可以让车舒适度再次提升一些； 3、四门：车门里面钢板贴一层阻尼隔声止振垫，再贴一层阻尼隔声吸声棉，后备箱：后备箱底板及两侧翼子板及空腔，贴一层阻尼隔声止振垫，再贴一层阻尼隔声吸声棉，车外四轮支撑体：只用阻尼隔声止振垫，满满的贴一层。

小编就关于“第三代天籁评测怎么样?”为你提供以下相关内容： 全新天籁参数： 1、19款日产天籁实用了日产家族最新的设计元素，与现阶段日产蓝鸟颇为相似，“U”型中网进气格栅使得整车视觉感受比较突兀，攻击性极强，而前大灯造型也比较动感犀利，从全新的改变上就能看出，全新的天籁变得更加运动，定位也与新凯美瑞，新雅阁靠拢； 2、尤其在车身侧面设计上彰显出更加年轻化的设计手法，整个车身视觉重心更低，冲击力更强，多段式腰线和溜背式造型的设计不仅使得车身看上去更加修长，也更加动感； 3、首尾相呼应的车尾经过平直线条修饰之后具有十分不错的层次感，双边共出排气口，小型扰流板，大尺寸运动轮毂等外围配置都强化了车辆的运动气息。

现在让我来为你提供关于“第六代天籁配置参数怎么样?”的相关内容，请看以下相关内容： 第六代天籁配置参数： 1、新一代天籁在外观设计上很受欢迎，作为一个注重外观的老司机，这种更具运动感的时尚造型非常令人满意； 2、圆润而不失大气的形象一直存在，V型进气格栅很时尚，但我个人觉得这种设计过于商业化，不适合年轻人，但天籁的细节设计仍然值得称赞； 3、涡轮增压版在市区行驶时油耗可维持在10L以上一点，高速行驶时基本上在7个油，自吸发动机要低一点，整体燃油经济性还是很好的。

如题主想要了解的“第五代天籁试驾怎么样?”相关内容介绍有以下： 第五代天籁试驾感觉如下： 1、新天籁可是在美国的安全测试中拿到前几名的，你感觉它比较轻主要是因为它用了大量的铝合金，保证了安全性时又减轻了重量，同时它的底盘用了多条贯穿式纵梁结构； 2、前纵梁和底盘纵梁呈直线的贯穿式设计，避免碰撞发生变形扭曲，配合边梁等多条纵梁的辅助，大大提升了车身刚度，增加车辆耐久性； 3、在车身安全性上绝对没问题，况且天籁还有智能主动安全系统的加持，更加不用担心了。

如题主想要了解的“天籁气门弹簧长短怎么分?”相关内容介绍有以下： 天籁气门弹簧长短区分很简单的，只要记住排气门是长的弹簧，进气门是短的弹簧就可以了，以下是检查步骤： 1、检查气门弹簧的自由长度，用卡尺侧量气门弹簧自由长度，其值应符答合标准值。若不符合，应更换之； 2、检查气门弹簧的垂直度，用直角尺和平板，检查气门弹簧的垂直度，其值应符合标准值，否则必须更换； 3、检查气门弹簧的预紧力，用测力器检测气门弹簧的预紧力，其值应符合标准。若预紧力低于标准值，则应更换气门弹簧； 4、为了预防损毁，要经常压缩弹簧。

下面是关于“第六代天籁有起停功能吗?”的相关介绍： 第六代天籁有起停功能，使用方法： 1、踩刹车—停稳后挂空挡—拉手刹，如果你的车辆有主动驻车功能，那就不能挂空挡和拉手刹了，直接踩住刹车进行停车即可，等需要重新起步时直接放开脚刹加点油门上去就可以走了； 2、先以自动挡的汽车为例，只要汽车发动，自动启停系统就处于正常工作的状态，当你开车遇到红绿灯或者其它原因停车的时候，踩下刹车，一般两秒后发动机就会自动熄火；当你要重新起步时，只需松开刹车踩油门，或者轻轻转动方向盘，这时候发动机就会再次启动； 3、如果你的车辆是手动挡，除非你关闭了它，不然自动启停系统同样是默认开启的。当我们停车的时候，挂空挡，然后拉手刹，松离合，系统识别到这三个动作后，会自动关闭发动机，当再踩下

大家所关注的“第六代天籁什么时候上市?”下面我来为大家进行讲解： 六代天籁2018年3月29日上市的，配置： 1、日产天籁实用了日产家族最新的设计元素，与现阶段日产蓝鸟颇为相似，“U”型中网进气格栅使得整车视觉感受比较突兀，攻击性极强，而前大灯造型也比较动感犀利，从全新的改变上就能看出，全新的天籁变得更加运动，定位也与新凯美瑞，新雅阁靠拢； 2、尤其在车身侧面设计上彰显出更加年轻化的设计手法，整个车身视觉重心更低，冲击力更强，多段式腰线和溜背式造型的设计不仅使得车身看上去更加修长，也更加动感； 3、首尾相呼应的车尾经过平直线条修饰之后具有十分不错的层次感，双边共出排气口，小型扰流板，大尺寸运动轮毂等外围配置都强化了车辆的运动气息。

关于“第六代天籁安全测试怎么样?”有以下相关内容介绍： 第六代天籁安全测试4.5星，配置： 1、日产天籁是一辆b级车，在之前的老款中走的是比较沉稳类型的，商务风气比较重，没有多少活力，然而这辆车的外形设计发生了巨大的变化； 2、它开始重新定位，要走年轻人的路线，可以说这次的设计使得这辆车非常具有活力在车头方面看的话，更是张扬霸气，在群里一直都是采用的v字形设计连接着犀利的大灯； 3、这辆车的设计不仅是彻头层次感分明在侧面看整个车身也是非常有质感，这辆车看起来真的是非常的漂亮，但从外观上来看，我想这辆车将会成为雅阁等车型的劲敌，这款新上市的车必然将符合国六标准。

关于大家想要了解的“第六代天籁价格多少钱?”相关内容介绍有下面： 第六代天籁价格在17万起步，性价比还算可以吧： 1、外观、空间、舒适都要是最爱，新天籁外形很是年青，第一眼就被吸引信了，空间更没得弹了，按自己的驾驶习惯调好第一排座们一，再来到第二排，竟然可以翘起洒家的二郎腿脚，感觉比同轴距甚至稍大一些的车车还宽敞哦，舒适性，坐了就知道了，不愧是移动的沙发； 2、车漆可能会象传说的比较软，车皮也薄了那么一些，这是用车20天来的感觉，希望感觉有误； 3、另外确定存在的缺点就是底盘偏低，两侧前玻璃反光，车窗控制居然不是四窗一键升降，仅驾驶位拥有一键降窗的空能。还有就是轮毂没有统一成尺寸更大的17英寸轮毂，偶这领先的依旧是16寸。

如题主想要了解的“第六代天籁测评怎么样?”相关内容介绍有以下： 第六代天籁测评如下： 1、优点：天籁2.0舒适版外形时尚比起前面几款好看多了，做工精细、空间大、油耗低，储物空间大，关窗隔音效果好。座着就是享受啊； 2、缺点：2.0的动力有点偏小，特别是启动的时候好慢，要踩下很深的油门2S后飞快。还有就是底盘低，加了护板更低了，还有车漆很薄指甲都能划出痕迹； 3、2.0的少了定速巡航，现在的车基本上都有吧，要自己改装了。手刹（天籁是脚刹）有坡时候刹不住，要放空挡多点几下。

现在让我来为你提供关于“七代天籁舒适版可以设置壁纸吗?”的相关内容，请看以下相关内容： 七代天籁舒适版可以设置壁纸配置： 1、日产天籁是一辆b级车，在之前的老款中走的是比较沉稳类型的，商务风气比较重，没有多少活力，然而这辆车的外形设计发生了巨大的变化； 2、它开始重新定位，要走年轻人的路线，可以说这次的设计使得这辆车非常具有活力在车头方面看的话，更是张扬霸气，在群里一直都是采用的v字形设计连接着犀利的大灯； 3、这辆车的设计不仅是彻头层次感分明在侧面看整个车身也是非常有质感，这辆车看起来真的是非常的漂亮，但从外观上来看，我想这辆车将会成为雅阁等车型的劲敌，这款新上市的车必然将符合国六标准。

关于楼主关注的“七代天籁音响静音键在哪?”以下是我个人的见解： 七代天籁音响静音键位置右上角的MUTE ，配置： 1、日产天籁是一辆b级车，在之前的老款中走的是比较沉稳类型的，商务风气比较重，没有多少活力，然而这辆车的外形设计发生了巨大的变化； 2、它开始重新定位，要走年轻人的路线，可以说这次的设计使得这辆车非常具有活力在车头方面看的话，更是张扬霸气，在群里一直都是采用的v字形设计连接着犀利的大灯； 3、这辆车的设计不仅是彻头层次感分明在侧面看整个车身也是非常有质感，这辆车看起来真的是非常的漂亮，但从外观上来看，我想这辆车将会成为雅阁等车型的劲敌，这款新上市的车必然将符合国六标准。

小编就关于“第七代天籁蓝牙打不开怎么办?”为你提供以下相关内容： 第七代天籁蓝牙打不开的解决方法如下： 1、首先手机、车载蓝牙设备要建立配对关系。分别开启手机、车载蓝牙设备的蓝牙功能，并将手机蓝牙设置中设为“所有人可见”； 2、然后在手机中搜索蓝牙设备，查找到之后选中进行配对连接，配对密码为：0000，完成配对后则连接成功； 3、车载蓝牙与手机蓝牙配对连接成功后，可以在车载蓝牙拨打和接听电话；在手机上播放音乐，可在车载蓝牙设备上欣赏音乐。