我试过换火花塞后，出现抖动，后来换回旧的，就没事了，也不知道是什么原因。

此车是东风日产旗下的紧凑型SUV车，搭载的是7档CVT无级变速箱，又不是三缸发动机，平顺性很好，一般不会出现什么顿挫现象，如果你的车有顿挫，到4s店叫师傅检查一下。

首保是免费的，厂家赠送的，第2次保养属于小保养，保养周期是5000公里一次，每次小保养需要更换机油和机油滤清器，费用也不贵，大概是四五百元左右。

如果你一年行驶4万公里的话，需要做8次保养，平均每次小保养的费用大概在四五百元左右，需要更换机油和机油滤，加上燃油费以及车辆的保险费用，一年下来你的养车成本大概需要39,000元左右。奇骏的保有量还可以，后期的配件儿也比较好购买，价格比较公道，不是特别贵。

现在的行情是指导价基础上优惠2.5万左右，两驱时尚版裸车大概是需要163,000左右的全款购买加上购置税，还有就是车子的保险费用，一般落地的话可能是需要18.6万左右的，可以到店多侃侃价。

2.0的自然吸气发动机，最大功率是113千瓦，搭载的是cvt的变速箱，相对来说油耗还是很不错的，正常工况油耗可能是需要7个左右，不过动力的话相对比较一般，还有如果市区行车比较多的话，可能是需要9个上下，也和个人的驾驶习惯有关系的。

同配置（只能说差不多吧）奇骏更便宜，而且更保值……雷诺连4S店都少，想看车都不容易啊……

看价格。价格太贵，就算喜欢荣放，也会珍惜钞票，忍痛割爱。这车价格如果与cRv，奇骏看齐，应该可以超过这两个对手。

这两款车型相对比的话显然日产奇骏的油耗表现会更好一些，动力总成，搭载2.0升和2.5升自然吸气发动机，匹配cvt无级自动变速箱，这款车的最大优势就是油耗比较低，而且空间表现也很好

我推荐大众途观，因为毕竟这个品牌就很好，而且，途观现在的优惠幅度是比较大的，最低配价格接近12万多，可以考虑途观，钱多点我更推荐途观L的。

看到奇骏变速箱漏油，不敢想买了，这几天准备出手买，再观察丰田丶本田同型车

这个当然可以改装一下，市场上的价格基本上都是在5000左右的，这个都要更换整体一体的。还要安装一个安定器，不然的话会出现一定的线路故障。一般来说个人是不建议改装的。

轮胎的保修期呢，一般都是三个月的时间。一般来说呢，车胎有赌博的现象都会给予理赔的，其他的话基本上外力引起的，不可以有理赔。更换一个的话呢，差不多也就600左右。

那肯定有区别的，区别还不止是一点，有条件还是上高配会好点，毕竟动力总成摆在那。高配的内饰还更豪华些！油耗这方面没太大影响，正常开也不会高到哪去。

这肯定没问题，只要你带上保养手册去哪个4s店都可以，这个车型都是全国联保，没有任何问题的，而且首保都是免费的。你要注意一下去4s店，保养的时候，给你添加的收费项目不要采纳。

日产新奇骏空气滤芯保养周期是1万公里或者半年左右一次即可，而在雾霾比较严重或者道路空气较差的情况下用车，最好是3个月更换一次。空气滤芯太脏，就会影响发动机的油耗以及动力，时间久了还会伤害到发动机的燃油系统。当过滤作用不好了，会导致一些灰尘进入气缸进行燃烧，导致积碳、什么动力不足等故障，如果你实在空气环境质量差的城市还是勤换着点吧。

2019款奇骏大灯总成采用卤素光源并带有LED日间行车灯，只有四驱智联智尊版车型才配备的是全LED大灯以及LED日间行车灯

总的来说，在机油保养方面主要有两个问题。第一，4S店保养价格太贵，远远超出了市面上的平均价格。第二，如果到线下修理厂去保养，虽然价格降下来了，但是大部分消费者又不放心机油品质。特别是目前机油市场产品众多，假货也是层出不穷。建议是到网上选择官方店铺购买，一方面价格方面比较透明，另一方面买到假货的几率也会降到最低了。有一种特殊情况。如果您的车还没过首保期，就乖乖去4S店保养。因为大部分4S店是不允许自己带机油去保养，严重会自动脱保的。

我买的是5座的

不知道你说的是哪个版本，现在厂商指导价在16.28-24.63！加上各种税和牌子费，大概需要2w左右吧！具体价格看你自己当地的销售区，一般优惠价格也不一样，所以会有些偏差...