发动机好比是汽车的心脏,发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题,正常情况下每1000km会有0.2L的机油损耗,如果超出过多则有可能发生烧机油。<p>可能是发动机缸体和发动机缸盖之间的密封垫,这个部件称为“缸垫”。缸垫损坏或者老化了,密封效果不好,机油流入了燃烧室燃烧了。检查之后确定是缸垫损坏,更换缸垫就可以解决烧机油的故障。<p>烧。因为改款车型发动机设计不合理,所以普遍存在烧机油的现象。大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。<p>不烧机油。但是带t的。有点机油损耗是真常的。<p>烧机油和车关系不大。 就算是纯进口的车,你使用不好的机油和汽油一样会有烧机油的问题。 这个是根源问题。这也是为什么很多几万公里之后开始烧机油的原因。 当然这只是其中一个原因。 还有油封腐蚀老化的问题。