大众辉昂取消了机械复位按钮，车主可以通过“车辆”设置菜单选择换油内容，长按ok按钮消除保养灯。以下是大众汽车维修灯的几种常见拆卸方法。关闭点火开关，并确保车辆关闭。2.按住仪表板上的“0.0”按钮。按钮的位置如下所示。3.打开点火开关时，按住“0.0”按钮。4.注意仪器上显示的信息。当上面出现文字时，释放“0.0”按钮。5.再次按下“0.0”按钮。6.此时维修灯早已归零。如果还没到零，就需要重新开始。大众维修灯归零教程II 1。首先，你需要关闭车辆。2.找到并按住右边的按钮(调零/调整)。该按钮位于仪表板的左侧。打开点火开关，不要用左手松开右按钮。4.按住一会儿，然后松开右按钮(重置/调整按钮)，直到进入重置模式。5.在20秒内按一次左侧按钮“菜单按钮”进行确认。保养灯的点亮表示车辆保养的一个周期到了，需要及时保养。不是所有型号都可以手动清码，有些型号需要厂家的专用仪器清码。汽车设计将维护需求降至最低。但是一些必要的维护工作还是要进行的，这也是为了降低后期的维护成本。如果经常在不好的路面上行驶，也要在保养灯亮之前提前保养。

大众辉昂保养所需的机油量根据发动机排量的不同而不同，包括2.0T排量的6升更换机油和3.0T排量的7升更换机油。大众辉昂的换油周期大概是10000km/次，或者一年/次。车主在每次进行车辆保养时，都要注意对油质的检测，不要等到机油完全变黑后再更换，这样不利于车辆保养。<p>大众辉昂发动机的效率很高，高压缩比使得发动机内部温度很高。所以在选择机油的时候，可以选择粘度较高的，这样可以更好的保护发动机，有效降低零件的环境温度。一般来说，自吸发动机对油质要求不高，所以自吸发动机可以选择矿物油或者半合成机油。涡轮增压发动机由于结构更精密，工作环境更复杂，对机油的性能要求更高，所以最好使用全合成机油。

大众辉昂保养时所需的机油的量根据发动机排量不同而有所差异，其中2.0T排量的更换机油量为6升，3.0T排量的更换机油量为7升。<p>大众辉昂更换机油的周期约为10000公里/次，或者是一年/次。<p>车主在每次进行车辆保养时应注意对机油质量的检测，不要等到机油完全变黑再更换，这样不利于车辆的保养。<p>大众辉昂发动机的效率很高，高压缩比使得发动机内部的温度会偏高，因此选择发动机油的时候可以选择粘度型号较高的，这样能够更好的保护发动机，有效降低零部件运行的环境温度。<p>一般而言，自吸气发动机对机油品质要求不太高，因此自吸气发动机可以选择矿物油或者半合成机油。<p>涡轮增压式发动机由于构造更加精密，工作环境也较为复杂，因此对机油的性能要求更高，最好使用全合成机油。

用电脑进入仪表匹配把保养公里数和时间归零，或者引导性功能直接保养复位。用非专检复位有可能造成仪表显示异常，建议用专检复位。

30足够！新车没必要用这么粘稠的

另外问下抖动严重吗

你换黑色全合成机油嘛，烧不烧机油都看你平时怎么养

5000，但是工时费啥的很贵，要比同级别宝马贵的多

当然有好多人说保养不贵，不过就我一平民来说，是比较贵的.自从大众辉腾停产以后，大众在豪华商务车的领域有一段时间的空白期，然而随着大众辉昂的上市，填补了大众在豪华商务车型上的空缺。在豪华商务车的领域大多被传统豪华品牌所代替，而大众辉昂虽然在品牌竞争力上不如传统豪华品牌，但在价格、做工、配置等方面都有着不小的竞争力。大众辉昂的保养说实话还是蛮贵的，保养周期较短是保养费用较高的最大因素，但从小保养、大保养、工时费等价格来看和豪华品牌同级别车型的出入不大，甚至还要更便宜一些，但过于频繁的保养次数拉高了整体的保养费用。