没有品牌。明锐车型使用的音响是普通音响，采用了六扬声器的数量，可以带来不错的视听效果。听歌时，可以调节车辆的均衡器，以获得更好的视听效果。<p>汽车音响系统是为汽车提供音乐源的主要系统。机动车音响系统包括三部分：机动车控制主机、扬声器和功率放大器。主机是机动车音响系统中至关重要的一部分，决定播放的是主机，扬声器是制造音乐声音的工具。

并没有品牌。明锐车型所使用的音响是普通音响，采用了六个扬声器的数量，六个扬声器数量可以带来一个比较不错的视听效果，收听歌曲的时候可以对车辆的均衡器进行调节，来获得更好的视听效果。机动车辆上的音响系统是可以为机动车辆提供音乐来源的主要系统，机动车辆的音响系统包括了机动车辆的控制主机，扬声器以及功放等三部分，主机是机动车辆音响系统中至关重要的部分，是决定播放的主机，扬声器是发出音乐声音的工具。

17款明锐采用的音响品牌是西门子，这个品牌的音响效果还可以，在同级别车型中属于中上水平。斯柯达明锐是斯柯达品牌的第1款轿车车型，汽车的设计参考欧洲的先进轿车车型。国内上市的斯柯达明锐根据中国消费者的驾驶需求进行大量改进，成为同级别车型中具有竞争力的车型之一。汽车的外观时尚，车内空间灵活，座椅舒适性极高，性能表现出色，操控性极强，经济省油。明锐汽车继承了斯柯达百年悠久制造车辆的技术和德国大众集团先进的创新能力，将国内外众多领先的汽车技术和装备集合在明锐汽车身上，从制造工艺到性能配置都处于同级别车辆的前列。

没有品牌。明锐车型使用的音响是普通音响，采用了六扬声器的数量，可以带来不错的视听效果。听歌时，可以调节车辆的均衡器，以获得更好的视听效果。汽车音响系统是为汽车提供音乐源的主要系统。机动车音响系统包括三部分：机动车控制主机、扬声器和功率放大器。主机是机动车音响系统中至关重要的一部分，决定播放的是主机，扬声器是制造音乐声音的工具。

1步骤1当音量小时，低音可以调节得更多。原因很简单：人的耳朵对低音不敏感。声音小时，感觉没有低音，低音也不厚。如果所有的通道都在中间，最好在后座的中间听，因为最好的位置在八个扬声器的中间。您可以调整声道的平衡以满足您的坐姿。简而言之，当您坐在左侧驾驶员座椅上时，请将右侧声道的声音调大。当你觉得左右一致时，就没关系了。因为你是根据声压来定位的，所以左右声压是相同的，但是如果距离长，声音会很小。2步骤2当然，CD和MP3的音质是CD。问题是你必须有一个好的声音，一个好的环境，一个好的信号源，和真正的爱好者。我们在开车，很难分散精力。不要迷信CD音质。发烧肯定很高，而且人数绝对很少。很多人都效仿。他们被别人和自己欺骗了。我从事高保真已经十多年了。只有在特定环境下使用熟悉的光盘，我才能分析20000元以下的设备。过了很长一段时间，一切都消失了。耳朵的记忆力最差。音量提高了，高音稍微降低了一点。耳朵对高音很敏感。声音越低，音质越好。因为如果功率比输出很小，失真就更小。每个人都应该非常大声，所以功率放大器的功率越来越大。汽车低音炮是垃圾。不要加上它。高级音频以中高频反映。因为耳朵很敏感，所以很容易区分好坏。它对低频不敏感，感觉不到大的失真

明锐音响改装方案:系统配置方案如下:主机采用先锋80PRS主机，音响处理器采用德国HELIX DSP高端处理器，前声场采用德国HELIX H236双声道套式扬声器，德国Max MATCH MA40FX功放推前声场，后声场采用德国HELIX E62C双声道套式扬声器，德国HELIX B ONE功放推后声场，低音采用德国HELIX P10W十寸扬声器。同时，全车隔音。随着中国汽车工业的快速发展，汽车零部件行业也快速增长。目前中国汽车音响市场90%被国外品牌占据。自20世纪90年代初第一台飞利浦汽车音响进入中国以来，汽车音响市场已经发展成为年销售额近30亿元的大型专业市场，是10年前的300多倍。到2010年底，中国汽车音响市场规模接近30亿。然而，在中国的汽车音响市场，日本品牌占50%，欧美品牌占40%，而中国本土品牌仅占10%。

明锐斯柯达音响效果一般，不好。好不好主要看个人要求。大众汽车的音响效果并不是最好的。汽车音响:为缓解司机和乘客在旅行中的无聊感而设置的播放设备。最早使用的是车载AM收音机，然后是AM FM收音机和磁带播放器，发展到兼容DCC和DAT的CD播放器和数字音响。目前，汽车音响在音色、操作、防振等方面都达到了很高的标准。，可以应对汽车在崎岖路面上的颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。随着中国汽车工业的快速发展，汽车零部件行业也快速增长。目前中国汽车音响市场90%被国外品牌占据。自20世纪90年代初第一台飞利浦汽车音响进入中国以来，汽车音响市场已经发展成为年销售额近30亿元的大型专业市场，是10年前的300多倍。到2010年底，中国汽车音响市场规模接近30亿。然而，在中国的汽车音响市场，日本品牌占50%，欧美品牌占40%，而中国本土品牌仅占10%。

音量小的时候，低音可以调得多一些。原因很简单：人的耳朵对低音不敏感。小时，感觉没有低音，低音也不粗。如果所有的声道都在中间，最好是在后座中间听，因为最好的位置是在八个扬声器的中间。你可以调整声道的平衡来符合你的坐姿。简而言之，当你坐在左驾驶座时，请把右声道的声音调大。当你觉得左右一致的时候就无所谓了。因为你是按照声压来定位的，左右声压是一样的，但是距离长的话声音会很小。第二步CD和MP3的音质当然是CD。问题是你必须有好嗓子，好环境，好信号源，有真心爱人。我们在开车，所以很难分散注意力。不要迷信CD音质。热度肯定高，人数绝对少。很多人跟风。他们被别人欺骗了，也被自己欺骗了。从事hi-fi十几年了。只有在特定环境下使用熟悉的光盘，才能对两万元以下的设备进行分析。时间长了，一切都消失了。耳朵记性最差。调高音量，稍微调低高音。对高音敏感。声音越低，音质越好。因为如果功率比小于输出，失真会更小。大家声音应该都很大，所以功放越来越强。汽车低音炮是垃圾。别再加了。高级音频体现在中频和高频。因为耳朵很敏感，很容易分辨好坏。对低频不敏感，感觉不到大的失真。

音量小的时候，低音可以调得多一些。原因很简单：人的耳朵对低音不敏感。小时，感觉没有低音，低音也不粗。如果所有的声道都在中间，最好是在后座中间听，因为最好的位置是在八个扬声器的中间。你可以调整声道的平衡来符合你的坐姿。简而言之，当你坐在左驾驶座时，请把右声道的声音调大。当你觉得左右一致的时候就无所谓了。因为你是按照声压来定位的，左右声压是一样的，但是距离长的话声音会很小。第二步CD和MP3的音质当然是CD。问题是你必须有好嗓子，好环境，好信号源，有真心爱人。我们在开车，所以很难分散注意力。不要迷信CD音质。热度肯定高，人数绝对少。很多人跟风。他们被别人欺骗了，也被自己欺骗了。从事hi-fi十几年了。只有在特定环境下使用熟悉的光盘，才能对两万元以下的设备进行分析。时间长了，一切都消失了。耳朵记性最差。调高音量，稍微调低高音。对高音敏感。声音越低，音质越好。因为如果功率比小于输出，失真会更小。大家声音应该都很大，所以功放越来越强。汽车低音炮是垃圾。别再加了。高级音频体现在中频和高频。因为耳朵很敏感，很容易分辨好坏。对低频不敏感，感觉不到大的失真。

明锐的音响什么牌子的，是原装西门子品牌，音响品牌在同档次中比较优秀。是明锐上汽大众斯柯达旗下的一款紧凑型车。其车身类型为两厢和旅行车，排量分别为1.2T、1.4T和1.5t。2020款明锐搭载1.5L自然吸气发动机、1.2T涡轮增压发动机和1.4T涡轮增压发动机。匹配的变速箱有五速手动、七速双离合和六速手动。最大马力分别为113、116、150，最大扭矩分别为145、200、250牛米。车身长4,675mm，宽1,814mm，高1,460mm，最高时速200 km/h，百公里加速8.5秒，百公里油耗5.3升。悬挂类型为前麦弗逊独立后扭力梁独立，轮胎尺寸为205/55R16，备胎不是全尺寸，规格为T125/70R16。主动配置包括ABS防抱死制动系统、制动力分配系统、制动辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定系统等。

音源首先要确定有没有问题，明锐的整体音响效果还是不错的，即便你换了不是那么硬朗的功放，也不会是发闷的感觉，首先这车整体音响环境还可以，比如低频共振，有得必有失，新明锐的空间和老明锐有些变化，整体拉长了一点，但是效果不会变化太大，DJ本身注重的是低音效果，如果能够听的好，比如力度够，收发自如，有弹性，那么硬件类的功放和音响（喇叭）就不是太大的嫌疑，软件类的音源倒是嫌疑最大，建议换一个在家中音响听着比较熟悉的交响乐对比一下。还有一点，家里的音响是市电，多少有些因为电源配置不高而导致低频不足，典型的是感觉虚，有气无力，不够扎实，而汽车音响的电源直接取自电瓶，排除充电和启动过程中的污染，电源的能量提供还是好过低档次家用音响的（有些音响DIY好手为了解决功放电源的瞬间能力以及保证前置及CD电源的能源清洁，采用电瓶供电者不计在内）。据上分析，鄙人赶脚您这种现象多半是软件问题而不太会是硬件问题。

打错了，大众化的音响

18款都少了几个喇叭

过来看看哦，高端配置车确实够诱惑，喜欢极了。

没特别品牌8个只是前后两组套装而已,一点不多.