悦的内饰风格整体沿袭了大众整洁、简约、不夸张的设计理念，给人一种宁静的感觉。中控采用前卫的环抱式设计，横贯式中控台凹凸有致。配合仿碳纤维面板和大面积优质真皮包裹，车内质感不错。真皮多功能方向盘增添了精致感。10.3寸液晶仪表，超高的分辨率和外形，科技感很强。 作为美系车的代表，昂科威的内饰质感一点也不弱，乘坐舒适，中控台线条丰富。虽然整车风格还是上一代的风格，但是内饰并没有过时。三辐多功能方向盘样式略显常规但很好用，8寸大屏足够清晰，系统也比较流畅。然而，它比探索岳更袖珍一点。 两款车的内饰风格都比较简洁实用，用料的质感也配得上中型SUV的爆款。当然，谭跃的科技感更强。

悦的内饰采用了大众SUV家族最新的虚拟座舱设计理念，以驾驶员为中心，新一代10.3英寸全液晶数字仪表和9.2英寸彩色电容触摸屏双屏设计，尽显科技感。多达24个LED环境光源，营造出漂浮的驾驶空间，仿佛置身于未来世界。这样的配置对年轻消费者很有吸引力。 途悦以全新的设计理念打造。创新的T型穿越式内饰设计，融入了岩层分割和贯通线条的概念，视觉效果不错。此外，真皮包裹的装饰被用来贯穿整个仪表盘，延伸到车门，质感很好。10.2英寸数字仪表与全新8英寸彩色触摸屏联动，展现人性化智能科技。

红旗HS5的内饰一改之前红旗老气横秋的风格。整个内饰充满科技感，柔和优雅。门板的拼接处理和网格门板材质都相当精致。旋钮、钥匙、把手都能看到德系车的影子。方向盘采用三辐平底设计，运动风格十足，握感细腻。双12.3英寸全液晶屏是内饰最吸引人的地方之一，显示效果非常出众，科技感压倒一切。 悦的内饰整体布局依然是流行风格，中控台设计偏向于驾驶员一侧。此外，车辆还配备了18个氛围灯，夜间效果非常好。方向盘也是平底设计。但在运动感上相比红旗HS5还是有不少差距。10.3英寸全液晶仪表，分辨率高，显示效果极佳，中控清晰度和响应速度都令人满意。

悦的内饰风格整体沿袭了大众整洁、简约、不夸张的设计理念，给人一种宁静的感觉。中控采用前卫的环抱式设计，横贯式中控台凹凸有致。配合仿碳纤维面板和大面积优质真皮包裹，车内质感不错。真皮多功能方向盘增添了精致感。10.3寸液晶仪表，超高的分辨率和外形，科技感很强。 作为美系车的代表，昂科威的内饰质感一点也不弱，乘坐舒适，中控台线条丰富。虽然整车风格还是上一代的风格，但是内饰并没有过时。三辐多功能方向盘样式略显常规但很好用，8寸大屏足够清晰，系统也比较流畅。然而，它比探索岳更袖珍一点。 两款车的内饰风格都比较简洁实用，用料的质感也配得上中型SUV的爆款。当然，谭跃的科技感更强。

悦2.0T发动机分为高低功率两种调校。其中2.0T低功率卓越发动机最大功率137 kW，功率转速5000rpm，最大扭矩320Nm/1600-4000 rpm。变速箱采用7速双离合变速箱，在330TSI车型上使用。官方售价20.48万-25.48万元。 380TSI车型搭载2.0T大功率发动机，最大功率162 kW，转速4500-6200 rpm，扭矩350 Nm，转速1500-4500 rpm。售价26.48万-31.98万元，均搭载四驱系统。 一汽谭跃的内饰颜色选择没有它的外观多。总共有黑色和黑棕两种内饰颜色可选。整体感觉差别不是很大，都是深色。希望以后能推出更多的选择，比如米色等温暖的家居风格。 个人认为小编黑色会更好，保值率高，不容易脏。更方便清洁，整体感强。

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我对内饰也挺满意，特别是中控大彩屏确实很带劲，杯架什么的设计得也挺实用，内饰的整体性非常好