日不落的旅行 路虎发现中国24节气夏至篇

　　从海拉尔出发，将前往“天似穹庐，笼盖四野”的呼伦贝尔草原，探寻“中国最晚的日落”，首先我们来一段视频，感受一下行程的精彩瞬间。

 行驶在无际的草原上，并不会因为景色单一而让你有任何的枯燥，反而随着路面的起伏，油生出天路的感觉。

 当然，在草原上，他们才是这里的主人，时不时遇到穿流道路的牛啊，羊啊，他们也并不惧怕车，还会用双眼瞪着你。

 草原放牧主要以五种牲畜组成，奶牛、马、山羊、绵羊以及骆驼，他们都有一个共同点，就是喜欢结伴出行。

 过度放牧对草原生态是不可逆的，所以这几年放牧都会有节制的划区域进行。

 这是来时在飞机上拍摄到的画面，白云都是一朵朵分散来的，均匀且繁多。

 拖拉机作为牧民主要生产工具，在草原上随处可见。关键是后面的拖车可以更换，根据需求随意搭配。

 最原始的房车，用拖拉机就可以拖着小屋，哪里放牧就去哪里，比之前的住蒙古包环境改善多了。

 摩托车也是牧民放牧的主要工具，相比骑马放牧更加方便吧。

 草原因为地势原因，很少有江河、溪流，灌溉只能采用这样的人工引水，作为南方长大的小编还是第一次见到。

 这也是在飞机上见到的，使用这样的灌溉设备，农田基本就是圆形或者方形的了。

 当然，因为地势的原因，不少地方仍然需要由拖拉机拖着水箱进行灌溉。

 这是我见过最密集的减速带群，长度大概有500米，发现神行走在这样的路面上，悬挂动作非常敏捷，能很好地化解路面震动，这也与它铝合金悬挂较轻的簧下质量有很大关系。

 蚌壳式引擎盖，也属于路虎的家族化设计，除了好看，实际通过涉水路况也有非常实际的作用。

 伴随我们三天的这台路虎发现神行，是一台里程只有100公里出头的新车，车厢内几乎没有什么异味，用料很讲究。

 此次行程，我们将登上弘吉剌部后山，在后山观看晚9点的“最晚日落”。

 在草原上开车，因为沿着原有的车辙印走，尘土还是非常大的，不少路段接近盲开，在无边无际的草原上也就无所谓了，保证与前车的距离，看清前车后雾灯就行。

 登上山顶，对面就是俄罗斯，就不跨越边境线了，反正过去也看不到世界杯，哈哈，开个玩笑。

 等到日落，太阳下山后因为阳光折射的原因，还是有近一小时的天亮时间。

 晚上，我们将在蒙古包里进行宿营，原以为环境会比较辛苦，但真正进来后才知道，空调有了，热水器也有了，更重要的wifi也有了，这你受得了吗。

 发现无止境活动六年来有一个传统，不洗车。全程会收集近1000公里的泥土，所以，要不要扫下来一点带回去留作纪念呢，哈哈