1L油跑1328.93KM Honda中国节能竞技大赛

　　近年来，造车新势力涌现，很多大咖纷纷加入到打造新能源车的热潮中。你是否想过，自己也可以造一辆节能环保的梦想之车？2018年11月3日至11月4日，第12届Honda中国节能竞技大赛在广东国际赛车场再次激情开赛，广汽本田共有7支车队参赛，以创新的设计和思维打造参赛车辆，共同参与一场执着梦想、挑战自我、绿色环保的赛车盛宴。

广汽本田领导与全体队员大合影

　　在往年赛事参赛队伍基础上，今年广汽本田新增两支EV车队和一支燃油车队加入这场“绿色环保角逐”。其中，挑战叁队以1328.93 KM/L的优异成绩摘得燃油企业组冠军，蝉联了本组别冠军荣誉，且挑战壹队（2017年冠军车队）以1201.27KM/L的突出成绩获得燃油企业组亚军；电动组别竞技中，广汽本田车队表现稳定，梦想EV1队以35.06KM的成绩登上企业组季军领奖台、梦想EV3队以32.32KM的成绩获得企业组第四名；此外，网络高人气的梦想EV1车队获得企业组“人气之星”奖。挑战贰队以622.98KM/L的成绩排名燃油企业组第七名、梦想EV2队以24.09KM的成绩排名电动企业组第八名。

怀揣造车梦想，“技术咖”绿动未来！

　　日本“本田宗一郎杯”节能竞技大赛至今已有38年历史，中国于2007年引入该比赛。本届Honda中国节能竞技大赛以“Your Dreams Drive the Future”为口号，希望为广大怀揣造车梦想的参赛者提供展示的舞台。

　　广汽本田与大赛结缘已有12年，在广汽本田每一个技术人员心中都有一个造车梦，节能竞技大赛为这些“梦想同行者”提供了一个圆梦的平台。今年的新队伍挑战叁队负责人覃仲功表示“多年前参加过节能车大赛，但是一直没有实现制造一台拥有完美造型及性能的节能车，现在重新回归广汽本田节能车队大家庭正是为了实现这个梦”。作为今年大赛燃油企业组的黑马，以威猛“旗鱼”的造型驰骋赛车场，决赛中挑战叁队荣登燃油企业组冠军奖台。

本田技研工业株式会社执行董事兼中国本部长、兼本田技研工业（中国）投资有限公司总经理 水野泰秀为挑战叁队和挑战壹队颁奖、合影

广汽本田总经理佐藤利彦为挑战叁队发车

挑战叁队竞技中

　　广汽本田节能车车队的不少成员都是来自一线生产线，每天繁忙的生产压力也没有使他们轻易放弃节能车大赛的“造车梦”和“环保梦”，梦想EV1车队队员为车队在节能车ECU设计、波箱分离技术贡献了两项国家专利，今年他们的成绩名次也相比2017年有所提升。

梦想EV1队获奖

企业组人气之星 梦想EV1队合影

　　“以梦为马，不负韶华”，梦想EV3车队队长王小虎表示 “因为有梦想，所以追求不断创新创造，我们希望通过身体力行，用不断精进的技术，实现广汽本田‘让孩子的天空更蔚蓝’的环保愿景。”

　　深深根植于消费者需求的梦想，是广汽本田一路前行的原动力。成立20年以来，广汽本田始终专注于技术创新、引领技术变革，为汽车价值升级注入新能量，希望通过一项项环保技术创新，为顾客提供更多移动乐趣的同时，创造一个更环保的可持续发展未来。

挑战不可能，我们都是“挑战王”！

　　Honda中国节能竞技大赛从最开始的燃油组别到2011年导入电动车组别，大赛规模不断扩大，竞技水平也在不断提高。广汽本田12年积极参与，体现了企业对于持续挑战环保技术、传递环保态度永无止境的追求。

　　“挑战不可能”不仅是广汽本田的企业追求，也是广大员工的信条。在9月29日举行的第38届“本田宗一郎杯”节能竞技大赛中，广汽本田I-MEGA车队以1029.89km/l的成绩获得新挑战组别第三名，在中国区的参赛队伍中排名第一，同时也创造了广汽本田参与该项赛事（日本赛）以来的最好成绩！

　　日本大赛获得佳绩回国的潘队长，一如既往“保持平常心”，带领挑战壹队队继续全力备战Honda中国节能竞技大赛，他们追求每年造车都不断突破过去，争取进步。2017年，挑战壹队以1,216.76KM/L的成绩摘得中国赛燃油组冠军，2018年则荣获同组别的亚军。潘队长表示，“在过去几届，我们节能车突破点都在流线型以及轻量化方向上。今年我们把车架和车身做一体化设计，做成碳纤无骨车身。通过数十次改稿设计，既达到保护驾驶员的安全性能，也保达到持车身稳固和节能要求，整车重量更轻。发动机、离合器等都进行了改造，我们要不断挑战新的极限。”

I-MEGA 车队（左二）第38届“本田宗一郎”杯节能竞技大赛领奖

　　“只有通过重复多次训练，才能熟悉车况、熟悉各种路况，总结出一套好的行车方案。一个好的车手可以把同一辆车的成绩提升20~30%。”今年新组建的技术小组作为广汽本田节能车队的“秘密武器”，成员有技术牛人、赛车选手，他们从“玩车”、“造车”到指导“赛车”， 作为“智囊团”陪伴广汽本田车队共同挑战大赛，诠释了广汽本田 “团结奋斗”的拼搏挑战精神。

技术小组成员合影

　　梦想的伟大，不在于宏伟，而在于它那让人不断挑战、催人奋进的力量。广汽本田成立20年来从零起步，到如今的人才济济、经验丰富、技术精进、网络完善，源于始终坚持梦想，用不断的创新和变革，创造了企业发展道路上的一次次跨越，从而赢得了650多万用户的口碑。

践行环保，一路前行永无止境！

　　挑战壹队女车手周娜征战多年，是一名极富经验的“骁将”，她说：“节能竞技大赛宣扬的环保理念影响了我和身边的很多人，亲朋好友十分支持鼓励我，他们对广汽本田的环保和安全愿景都有了更深刻的认识，也了解到为什么本田系列的车这么省油，我还会继续参与大赛。”

　　成立20年来，广汽本田一直是环保事业的倡导者和践行者，始终将节能环保作为企业重要事业来发展。广汽本田黄埔、增城两个厂区（包括三个整车工厂及一个发动机工厂）、三品牌全系产品、500余家特约销售服务店都是践行节能环保的“战场”。

广汽本田智慧工厂（第三工厂及发动机工厂）

　　产品领域，广汽本田积极开发新能源产品来降低出行环境污染，第十代雅阁（ACCORD）锐·混动就是其中的佼佼者。得益于Honda第三代i-MMD双电机混动技术，第十代雅阁（ACCORD）锐·混动实现超高扭矩的起步加速能力以及优秀燃油经济性。在第二届极限挑战赛上，第十代雅阁（ACCORD）锐·混动更是创造了一箱油（60L）行驶2143.8km的极限续航里程，完美展现了环保与科技的实力。

第十代雅阁（ACCORD）锐·混动

　　12届Honda中国节能竞技大赛，12年执着坚持，这是广汽本田坚守节能环保事业的另一种方式，让节能环保事业更掷地有声。未来，广汽本田将继续以一颗充满梦想、敢于挑战的“绿色”之心去奉献，让孩子的天空更蔚蓝、让汽车生活更美好。

　　正如广汽本田总经理佐藤利彦所言：“节能环保日益成为出行领域的关注焦点，广汽本田积极参与Honda中国节能竞技大赛，展现广汽本田不懈探索环保未来的决心。未来广汽本田将继续在探索中引领创新，不断突破极限，让梦走得更远！”

附：2018Honda中国节能竞技大赛活动新闻背景资料

比赛规则：

　　 燃油组： 挑战1L油可以行驶的最多里程数 搭载Honda统一提供的125cc低油耗4冲程发动机，车架和车身等则由各车队独立创作完成，最终以燃油的消耗量多少而一决胜负。

　　 EV组：在规定时间内可跑最多里程使用大赛指定电池（12V2AH），车架和车身等则由各车队独立创作完成，最终以行驶的里程数而一决胜负。

广汽本田车队技术亮点：

　　 碳纤维车壳 为追求车辆的轻量化，广汽本田车队在车辆外壳设计方面主要采用碳纤维外壳，碳纤维具有比铝合金等材质更好的刚性，保证稳定性情况下追求更优的成绩。

　　 一体成型车架 为追求赛车稳定性，车队优化节能车的车体结构，采用一体成型车架， 相比以前的车辆工艺更加精细、更轻量化。

　　 自主智能ECU ECU是赛车的大脑，是赛车最重要的一部分，广汽本田车队实现了自主设计智能ECU，赛道数据、发动机预设、电机的数据等等都提前编辑好，可以提升赛事获胜的机会。

　　 3D打印技术 车队的技术骨干自主研发3D打印设备，针对车辆的零件运用3D打印技术，追求轻量化和高科技感。

Honda节能竞技大赛活动历史及广汽本田参赛车队成绩，活动的意义？

　　 1981年，节能车竞技大赛由Honda创始人本田宗一郎先生发起， 比赛以一升汽油环绕日本一周（换算）为目标，旨在提高大众的节能、环保意识，并向参赛者提供体验和享受创造乐趣的机会。2007年Honda节能竞技大赛引进入中国，大赛由本田技研工业（中国）投资有限公司主办，以“挑战一升 环保一生”为口号。

　　 自2007年Honda中国节能竞技大赛启动以来，广汽本田一直积极参与其中，近年不断扩展车队数量，积极联合媒体车队开展竞技，以将赛事环保理念传递给广大公众。

　　 其中，广汽本田车队在2015和2016年均获得中国赛区EV（电动）企业组冠军，2017年获得中国赛区燃油组冠军、2014年和2015年均获得中国赛区燃油企业组第二名。 2018年，广汽本田组织了燃油车队代表I-MEGA前往日本参与“本田宗一郎”杯节能竞技大赛，广汽本田I-MEGA车队以1029.89km/l的成绩获得新挑战组别第三名，在中国区的参赛队伍中排名第一，同时也创造了广汽本田参与该项赛事（日本赛）以来的最好成绩。

　　 节能竞技大赛活动，以独创技术挑战环保纪录，并通过不断挖掘一升汽油和环保电池的最大潜能，思考如何设计和制造节能汽车，完美诠释了广汽本田不断创新挑战的精神和践行环保的理念。

2018年广汽本田节能车队组队情况

　　Ø  广汽本田节能车事务局由技术部部长作为总领队、总经理室主任作为总协调、企业广报科及车队骨干组成协调小组。每年2月-10月为赛事筹备、制造、模拟测试、大赛开展的阶段。今年总计7支参赛车队。

Ø  燃油组：挑战壹队  生产管理部机械模具科 （6次参赛经验）

Ø  燃油组：挑战贰队  发动机部装配科       （2次参赛经验）

Ø  燃油组：挑战叁队  技术部整车品质科       新战队

Ø  EV组：梦想EV1队 总装部总装三科        （ 2次参赛经验）

Ø  EV组：梦想EV2队 技术部动力总成品质科  （2次参赛经验）

Ø  EV组：梦想EV3队 技术部产品技术科        新战队

Ø  EV组：梦想EV4队 采购部                  新战队

广汽本田近年参赛成绩