没想到她在国外这么野 标致运动部百年赛史

　　1999年，在标致206新车发布后一年，标致运动正式发布了206的拉力赛车车型——206 WRC，这台赛车的发布意味着标致运动在1986年B组赛事取消12年后，首次返回WRC（世界拉力锦标赛）。

　　新的拉力赛车与GroupB时代的205 T16不同，当时标致将所有其他制造商的每一个最佳创意组合成一辆车，比如奥迪的4WD和涡轮增压，蓝旗亚的中置发动机空间框架，雷诺和其他车型的涡轮增压、横向发动机和变速箱等，并成为最后的赢家。

　　而新WRC赛车的与众不同之处，在于206 WRC的车载电子设备的精细程度，这里包括了车载电子系统包括发动机管理，差速锁定管理，悬架管理等。（这个时候的汽车已经进入了电气化时代，电子设备开始成为一台车的核心。

　　在三菱统治下的WRC，让标致的获胜并没有想想中这么简单。在2000年，标致经过一年的时间，终于在获得了四连胜（1996-1999年）的三菱手中夺下了三个制造商冠军（2000-2002）。