又要品牌又要实惠?年轻人的第一辆丰田车

2019-12-26 17:06:44 作者:邱振威

  【太平洋汽车网 新车频道】近年来,越来越多年轻人想买属于自己的第一辆车,但是他们却有着要外观好看、大品牌、省心,最后还要便宜性价比高这样的需求。说实话还是真的蛮难选的,好险最后阿威我找到了它.....

新车回顾

  丰田致炫X身为致炫家族旗下的新成员,2020款致炫X已于2019年10月21日正式上市,新款车型共推出了7款车型,售价为8.98-10.38万。相对于致炫,致炫X是一款全新的跨界车型,它更加粗狂的外观和更高的实用性成为其主要的区别,动力方面,致炫X依旧搭载1.5L发动机,国五版本最大功率82kW(112PS),国六版本最大功率81kW(110PS),变速箱方面提供5MT或CVT

  在外观上,致炫X相较于普通版车型,最大的区别在于跨界风的外观。经过重新设计的中网和前、后包围等元素仿佛给车镀上了一层机甲,整个造型看上去不仅跨界感十足,甚至有一丝小高达的感觉。同时,该车相较于现款的致炫车型,在外观和配置上有所升级,但整体轮廓没有大的改变。

  内饰大部分设计与现款致炫车型保持一致,除了新增的大屏和细节处的升级外,无论是布局、做工、触感都是熟悉的感觉。整个内饰依旧以经济适用为核心,大屏、空调、储物、挡把区的布局简单明了,没有丝毫浪费和复杂的空间设计,一切以易用为主。

  中控8英寸的触摸屏在实际体验上,界面的反应速度比较流畅,跟手度和倒车影像的清晰度处于同级中上水平,多级菜单所提供的功能涉及范围相对广泛,还是能够满足用户的日常使用的。

  动力方面,新款致炫X搭载了代号为7NR-FE的1.5L发动机,最大功率81kW(110PS)/6000rpm,峰值扭矩138N·m/4200rpm,匹配5MT或CVT变速箱,同时满足国六排放标准。

  总结:一天的体验下来,其实致炫X是一款我看来蛮水桶的车。它没有明显的短板也没有特别耀眼的长处,可能恰恰就是这种中庸之道才是致炫的最大特色。致炫X继续延续了致炫家族优良的基因,小巧灵活、保养便宜、品质可靠、门槛低性价比高,这样一款车真的挺适合新手司机或者预算有限的朋友,开着它我看来是和一百万的车差不多的,它能把你从城市的一边送到另外一边、它能给你属于你自己的私人移动空间、它能让你更方便的去到更远的地方、为你遮风挡雨.....等等太多了。所以渴望有车生活的朋友,放胆的迈出你的第一步吧。(文:太平洋汽车网 邱振威)

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