是负累还是惊喜 开电动车赶得及除夕到家吗?

2020-01-24 00:01:50 作者:邱振威

 
准备就绪出发!

  这样的一次春运过程必须做好准备,因为路上真的未知,你永远想不到生活怎么折磨你。首先三台车满油满电,所有人按照提前到时间到达公司检查车况,毕竟路上全靠它们三位了。其次准备好食物和水,因为春运路上你永远不知道要堵多久,所以宁愿多些吃的喝的没有坏。

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  合照后我们的春运作死之旅就开始了,由于本文作者阿威我被有幸安排在电动车上,所以接下来的故事我们就重点放在这台特斯拉 Model 3展开。

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  在抵达韶关之前的路面都非常畅通,但是过了韶关后路况就开始波动了,更可怕的是乐昌到湖南宜章之间则是20公里以上的严重拥堵。路况是从红色变到紫色甚至有点发黑,可见拥堵的程度。

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  看到了宜章服务区这样的情况后,我们决定去到下一个服务区寻找快充站。这时候车的续航已经越来越少了,但根据车辆显示续航我们还是可以去到下一个目的地,毕竟光等待也不是办法。

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  真的意想不到特斯拉的续航还是挺实的,我们出发时候显示续航为480多公里,现在走了400公里出头的里程还剩下50公里左右的续航。经历了一天这样的路况和400多公里的驾驶,Model 3它挺了下来没有把我们扔在路上,这样的表现真的可圈可点啊。

  经过了短短的45分钟,我们的Model 3已经充满了电再一次获得了480多公里的续航,那人和车都饱了我们就继续出发吧。希望后面的路可以回归顺畅,让我们顺利入住长沙酒店啦。

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  经历了大半天的时间,走了乡道、国道和高速经历了千辛万苦,我们总算到达了目的地。可能这个时候有朋友就问了,另外两台车呢?去哪里了?不用猜看下图你们就知道了。

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  结果出来后最让人惊喜的是时间,电动车和燃油车、插混车到达时间相差居然在30分钟以内。可能很多朋友就会疑惑电动车不是还花了时间充电吗?怎么时间还差不多呢?其实是这样的首先电动车遇到的拥堵是最少的,反而燃油车因为遇上了出省大堵车耗费了不少时间,而插混车也为了躲避拥堵绕行了远路。

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  其次是三车都进行了停顿休息,特别是插混还下了两次馆子。最后至于费用与其他方面,我相信大家都自有答案。总结下来:燃油车飞快赶路不料遇上大堵、插混车注重品质宁绕远路远离堵车、电动车节能行驶撑到终点。

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