深入天际设计中心 揭秘那些我愿称之为绝活的东西

　　【太平洋汽车网 文化频道】当你还是一个孩子的时候，你是否憧憬过将来要从事什么职业呢？你是否对汽车有着一种特别的喜爱甚至是狂热？你是否有一种想要自己设计一款汽车的强烈冲动？那么祝贺你，你有成为一名设计师的潜质与原动力。而你真正了解汽车设计师的成长道路与设计工作吗？今天，我们来到ENOVATE天际汽车位于上海总部的设计中心，与天际汽车的设计师们一起聊聊汽车设计。聊聊汽车设计师平时工作究竟需要做些什么，他们是如何设计一款汽车的，天际汽车又有着怎样的设计哲学，最后和他们聊聊该如何成为一名汽车设计师。

　　我们首先来看看ENOVATE天际汽车设计师的作品，第一款是天际汽车旗下的首款纯电动车——天际ME7，2019年末已经在天际的位于绍兴智能工厂正式下线，受疫情影响预计在2020年中旬正式交付。另外一款是天际ME-S，ME-S是采用了天际汽车家族设计语言“先锋重构美学”的高性能轿跑概念车。

天际 ME7

天际 ME-S

　　介绍一下天际汽车的造型设计团队：他们的主要成员来自中、德、英、日、韩、俄等不同国家，曾服务于保时捷、捷豹路虎、奥迪等世界一流汽车品牌，这是天际汽车走向国际化的基石。Hakan Saracoglu，天际汽车造型设计副总裁，前保时捷设计师，具有20年以上汽车设计经验，曾负责918 Spyder及911 GT2 RS的设计； 赵澄颜，天际汽车外饰设计总监，曾任职上海大众，参与及主导概念车NEEZA 哪吒、PASSAT 新领驭、朗逸、B级SUV及全新帕萨特项目；Ben Bonham，天际汽车首席外饰设计师，曾在通用汽车、福特汽车、捷豹路虎工作，负责Miray概念车、ENV-1概念车及全新揽胜运动版的开发工作。

左中右：Ben Bonham，HakanSaracoglu，赵澄颜

　　伴随着计算机发展的突飞猛进，出现了一批全新的技术革新数字化开发流程，如今汽车设计进入的全新的纪元，在天际汽车他们便把数字化设计作为主线贯穿于整体造型设计之中。每款车型的造型设计都是从绘制草图开始，设计师在创作时，要考虑到品牌特征，车型亮点、以及可实现性等多方面因素。

　　绘制草图同时，数字模型师会根据前期整车尺寸定义进行多边形建模，并制作全尺寸比例模型对整车比例进行确认及优化。一般的厂商在进行二维设计（设计师手稿）转三维设计（油泥模）的时候，通常需要首先建立1：4的油泥模型，再根据这些模型评估方案确定设计。而一个1：4的模型一般会占用一个设计师两到三周的时间，每一次修改都需要油泥师花费大量时间修改模型。但是天际汽车运用了多面建模的数字化设计方式，可以快速搭建出一个产品，设计师首先在二维空间勾勒出产品外型，然后从轮廓开始勾勒出产品的特征线条包括比例。

　　确定了造型的方向，包括造型比例和体量，然后利用上述多边形模型的数据，进入后续的细化设计。在这个阶段，设计师已经可以与工程部门进行沟通，在零量产的状态下解决90%的设计问题。接下来，会进入光色设计的阶段，汽车行业的建模对光色设计有很高的要求，A级曲面的设计可以用来检查产品的高光和反射，避免出现抖动，否则这些问题会在钣金和气侯等影响下，表现为油漆表面的瑕疵。

　　完成这些步骤后，虽然还没有制造出最终的模型，但已经可以给评审者一个非常直观的外观展现。使用虚拟现实软件，让评审者感受到完全仿真的产品外观，并且可以同时给评审者几个设计选择，比如不同的油漆、不同的轮毂尺寸等。在虚拟现实的环境中，可以展示灯光的不同效果，评估不同的灯光方案，比如是流动的灯光效果好，还是闪烁的效果好，前灯如何流动、什么节奏效果更好。整个流程完全免去了前期样件的制作，节约了大量设计时间和成本。

　　造型数字模型制作完成之后，会通过智能油泥加工设备进行全尺寸油泥模型制作，随后油泥模型师按照设计师要求进行造型优化和调整在天际汽车。大约用一天时间就可以完成多边形比例模型，之后一个模型师搭配一个思如泉涌的设计师，以比例模型为基础横向衍生，一周内可以完成四到五个方案，并通过数字化手段进行展示。

　　与外饰相同，内饰的设计也贯穿了数字化设计流程，内饰的三维设计也完全在虚拟环境内评审完成。虚拟现实的设计环境也可以革新内饰设计的流程，内饰设计师可以通过虚拟现实工具从各种角度对内饰进行展示和评估，环境光、设备光等各种因素都可以在虚拟现实环境中得到精准的还原和展示，供设计师对比评估以选择最优方案。

　　内饰的颜色评审同样基于虚拟现实环境完成，基于多种颜色的对比评审，最终为ME7选择了三种内饰颜色：棕色、黑色和米色。

　　在完成内外饰造型设计同时，色彩设计师会针对市场需求以及产品特征来考虑每款车的配色/材质方案。这种根据消费者喜好的做法可大大提升产品品质和视觉感受。

　　我们采访了天际汽车色彩设计经理，她说在进行汽车配色设计时，首先要参考这个产品的车型，包括它的体量和款型，比如是SUV还是轿车，其次就是明确产品想要突出的内容。汽车产品的气质是相辅相成的，就像我们不能在绘画时把一个人的五官抹掉，但是我们会突出它的重点，让它的优点更明显，特别是大家一眼就能记住的特征点。一个漂亮的颜色，不止是颜色上的漂亮，更是能通过这些特征点让大家记住这个产品，这样的颜色就是比较优秀的选择。

　　我们提问如何判定一个同色系中哪一种颜色更好看？她表示这是一个比较复杂的话题。首先，不同的颜色在心理学中的指向意义是不一样的。比如ME7，我们会选择鲜艳饱满的颜色，但也会避免出挑的颜色。因为它的体量比较大，是一个相对沉稳的形象，所以不会使用像法拉力跑车那样过于热情的红色，这样会给人可靠的感觉。