汽车进化论:“小号S级”?奔驰C级车系历史

2021-12-01 01:00:14 作者:朱仕永

第五代奔驰C级(W205/S205)
2014年-2021年

  代号W205的第五代奔驰C级于2013年底发布,随即引入国产,这是我们最为熟悉、保有量很大的一代C级。延续W204提供不同风格前脸的设计理念,C级(W205)推出EXCLUSIVE、AVANTGARDE(时尚型)和AMG Line(运动型)等不同车型。

奔驰C级进化历史

  奔驰C级(W205)的全车轮廓线条以及前后灯组样式与S级(W222)相似度极高,其中EXCLUSIVE车型使用了家族式盾形中网和立标,整体大气豪华,俨然一副小号S级的样貌。AVANTGARDE和AMG Line则采用运动化的中网和前杠,效果兼具运动与档次。

奔驰C级进化历史

  相比上一代车型,奔驰C级(W205)少了几分硬朗感,但线条更加顺滑灵动,彷如雕塑般的腰线同样令车身紧致有力,风阻系数也低至0.24Cd

奔驰C级进化历史

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W205 C级旅行车

  大灯技术在这代车型上达到了极高的水准,全LED光源精致细腻,支持自适应远近光功能,给予前脸十足的精气神。中期改款时矩阵式LED光源还有升级,照明效果和质感更加出类拔萃。

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  内饰设计备受称赞,中控台简约规整,由质感出色的软性皮质全面包覆,圆形空调出风口的设计源自飞机引擎,铝制及木纹/钢琴黑中控面板在做工上极致精细考究,同时内饰配色上更加强调清新优雅及档次感,浓郁豪华氛围弥漫车厢。

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  配置方面全面进阶,COMAND交互系统功能强大,布置于常规变速箱档杆位置的COMAND系统操作杆提供了触控屏和震动反馈,操作上很好上手。传统的变速箱挡把被取消,改为了品牌标志性的怀挡。诸如香氛系统、柏林之声顶级音响、全景天窗等舒适性配置及自动泊车、HUD抬头显示、车道保持辅助等科技配置也一并加入,明显提升了驾乘体验。

奔驰C级进化历史

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  车身架构上W205 C级亦有升级,其首次使用钢铝混合的车架,提升车身刚性之外又更加轻量化

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  大约在2010年之后,汽车市场迎来涡轮增压时代,第五代奔驰也全系换装了涡轮动力。先期入门版本C180配备156Ps、250N·m的1.6T发动机,匹配7AT变速箱,入门版动力已足够令大多数用户满意。C200、C250(国内为C260)、C300搭载不同功率调校的2.0T,马力分别为184Ps、211Ps和245Ps,同样均匹配7AT。未引入国内的C400车型则是装上了强悍的一台333Ps的3.0T引擎。

  在2019年改款时,W205 C级换装了M264系列的1.5T/2.0T动力,变速箱升级至9AT,还有48V轻混动系统加持,保证原有动力水平的情况下提升了油耗表现。

  为性能发烧友打造的W205 AMG C63/C63S采用4.0T双涡轮增压V8引擎,马力分别为476Ps和510Ps,匹配7AT变速箱,0-100km/h加速缩短至4.1s。

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W205 AMG C63 S

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W205 AMG C63 S Coupe

  后期奔驰推出了搭载3.0T+9AT+4MATIC四驱的AMG C43系列车型,马力390Ps,0-100km/h加速4.7s,C43的推出降低了C级AMG的门槛,相比C63也更易于上手驾驭。

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AMG C43 4MATIC

  第五代奔驰C级在引入国产时,针对国内大多数消费者的需求对轴距进行了加长,提供标准轴距版本和长轴版,策略与宝马3系相同。截至今年8月最新一代W206 C级上市,W205 C级在内外设计、配置、性能、行驶质感等各个方面仍然处于同级领先位置。

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    朱仕永 编辑

    车辆工程专业毕业,爱好自驾游,于是顺理成章地成为一名汽车小编。

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