重走茶马古道 长安汽车藏地观茶之旅

　　出发当天，启程仪式设在下关沱茶厂区这边，在这里，长安汽车与下关沱茶完成了跨界联盟的第一次握手，这是两家百年企业之间的握手，更是两家民族企业之间的握手。

　　在正式出征前，队伍的主要成员先来一张大合照。

　　大旗挥起，旅程正式开启，“藏地观茶”车队正式出征。我们期待在长达2000多公里的滇藏线上，在千年历史的茶马古道上，在茶与汽车这两个不同的领域的文化交融碰撞上，有更多精彩和炫目的成果。

　　二位是与我同车的两位小伙伴，看来大家都精神抖擞。

　　这次本人所分配到的是一辆殴尚，虽然一开始比较期待体验到的是长安CX70，不过当我坐上殴尚的时候，感觉还是相当不错的。另外让的感到惊讶的是小小的殴尚装载能力真心不弱，一辆车4个人的行李另外再加上几大箱茶叶，完全没有问题。

　　这次的行程队伍还为我们每辆车都配备了充足的医用氧气袋，十分贴心。

　　出发之后，离开大理城区之前，我们还有一小段好路可以走，之后在出了大理城区之后，我们就正式踏上了美丽风光的214国道，214国道是国内著名的风光摄影线路，这条线路跨越青海、西藏、云南三个省份。

　　长路漫漫，在大约中午时分，我们来到了迪庆的边界上。“迪庆”在藏语里的意思是“吉祥如意的地方”，不过这里咱们也只能作为路过的栖息地，在午饭过后，咱们还得继续往第一个目的地香格里拉赶。

　　长安车队每到一个地方，由于车队的壮观，回头率也超高，每到一个地方，都会有人对这两款车产生兴趣。

　　午餐算不上豪门宴席，但在这偏僻的山区小路上能找到一间相对有特色的饭店，也算是不容易。

　　川藏一带的菜色基本都会偏辣，毕竟水土比较寒凉。不过即便如此，菜式里还是附上了一道白萝卜汤，对于咱们这种外地到来的宾客来讲，这道汤还是比较受欢迎的。

　　十分不幸的，小编本人刚来到大理第二天就开始咳嗽且感到有点感冒迹象了，长安的工作人员十分周道地还专门备了咳嗽相关的药，这让我既惊讶又开心。

　　在队伍里，随行的其它人员有些还准备了无人机，他们不放过任何一个地点和机会，都会在这些地方放飞进行取景和航拍。

　　香格里拉大峡谷，因为峡谷的一头名叫“香格”，另一头名“里拉”，故名香格里拉大峡谷。

　　越往香格里拉走，海拔也不断攀升，不知不觉中已达到了三千米以上，越来越矮的植被开始提醒我们——要开始注意高原反应了。(而我还要准备与难缠的感冒君斗智斗勇)

　　在香格里拉大峡谷观景台做短暂停留后，车队继续前行。整个车队如神龙摆尾般，拐过了不知道多少个弯，驶向我们当天最重要的目的地——松赞林寺。

　　事实证明，真正的礼遇是为着虔诚而友善的心而准备的。下午5点抵达之前20分钟，松赞林寺都还在下着大雨，当车队抵达时，天边已有了一抹阳光，

　　与许多藏传佛教建筑的式样相同，松赞林寺也是依山而立，扎仓、吉康两大主寺建于最高点，外围城垣把这一片熠熠放光、鎏金铜瓦的建筑群紧紧围在中央，像一个独立的古堡群一样与周边的建筑和景观都区分开来。

　　一直关注着车队进程的松赞林寺也已经早早敞开大门，15辆长安汽车鱼贯而入。僧人们已经远远地矗立在广场之上，迎接我们的到来。下关沱茶(集团)股份有限公司董事长陈国风带领着车队，与僧人们一起走向寺庙的主殿门前，进行了重要的赠茶仪式。

　　仪式过后，孙巴大师邀请了全体车队成员参观了主殿，并将所收到的下关沱茶烹制成奶香扑鼻的酥油茶，献给在主殿内的车队成员，作为回礼。由于殿内为佛教圣地，不能随意拍照，而笔者也选择了对佛保持尊重，收起了相机。

　　在参观完后，由于我们车队在进来的时候是直驶到山上的内殿门口，大师建议我们步行台阶下山，这样可以领略到另一翻风光。

　　的确，松赞林寺富丽堂皇的外观，处处吸引着我，这都是在车队上来的时候所不能看到的细节。

　　“法轮双鹿”是藏传佛教的标志，这件标志性的艺术作品，唯独寺庙建筑才有。

　　只有步行出来，才真正看见寺庙的正门，之前车队是从侧面的盘山路上山进到内殿门口的。

　　车队已经在正门外等待各位成员的归来，而我们为了纪念这一天，当然少不了让车队在门前合影一张。

　　晚餐是一间非常有特色的火锅店，桌子两头准备的是酸辣和咸两种口味的火锅，中间的铁板则是可以自行煎肉用，可谓色香味俱全的一餐晚饭。

　　我选择的是相对偏咸口味的鸡汤锅，毕竟这会儿喉咙不太好，不敢试酸辣了。

　　长路漫漫，勿忘心安，天色渐渐暗下来，而我们也该找地方休息了。