涨幅超过30% 严厉新交规催涨学车费用

　　【太平洋汽车网 学车频道】驾考新规今年1月1日正式实施，这几天，各地媒体接二连三报道驾校涨价信息，比如上海的学车费用已悄然突破7000元，涨幅超过30%;北京的驾校学费也超过5000元。

　　记者采访了解到，我市多数驾驶员培训机构已基本按照新要求实施教学，以适应新考试需求。同时，各大驾校的学车费用大幅提升。不少市民质疑，各驾校是否有借机涨价之嫌?

● 涨价：学车多花上千元

　　驾校：按新规内容教学市民：驾校是否涉嫌串通涨价?

　　“26日起学车价格本地户口上涨到6100元，外地户口上涨到7200元，想学车的朋友赶紧报名，现在本地户口4900元，外地户口6000元。”我市一家驾校从一月上旬便打出这样的“促销”口号。一些驾校在市民咨询学车价格时，工作人员也表示“得赶紧报名，近期肯定会涨价”各驾校“涨声”一片。

　　记者2月4日咨询了我市多家驾校，本地户口小型汽车的学费普遍是6100元、6200元，外地户口则从6200元到7000元不等，学车费用较此前大幅提升。汕特驾校一名工作人员告诉记者，1月26日前报名学车的价格是4600元，26日过后全市各家驾校学车费用普遍上涨。“现在本地户口和外地户口学车要6200元，不过外地户口要等到半年后才可以开始学。”该工作人员说。多家受访驾校都表示，目前的涨价幅度或许只是暂时的，不排除春节过后还会涨价。

　　至于涨价的原因，驾校纷纷表示新驾考规定对交规理论、实际操作提出了新要求，驾校成本上升，学车费用自然上涨。

　　驾校：按新规内容教学

　　市区一家驾校的教练员翁先生告诉记者，今年1月份以来，驾校已按新规内容进行教学，由于我市的考场设施仍在完善中。据介绍，科目一考试题库增加了“情境图”考察题等新内容，比如模拟崎岖路面会车时应如何避车让考生自行判断选择，增加了实用性，也对学员活学活用的要求更高。

　　翁教练认为，桩考用地面标线替换原来的标杆，这是新规难度最大的考试项目。这样一来，新学员较难判断识别，容易出现压线，他们尽量增加培训时间，摸索退桩考试技巧，力争让学员掌握技术要领，适应驾考新规的相关要求，增加考试通过率。他也表示，新规给他造成一定影响，“考试难度增大，耗费时间长，最近我培训的学员数量下降了至少一两成。”

● 市民：驾校是否涉嫌串通涨价?

　　面对学车费“涨声一片”，不少正准备报名的市民认为，驾校在这个时候提高价格有搭车涨价之嫌，并不合理。“一下子从4000多元涨到6000多元，即使新规实施使驾校成本有所增加，但这个涨价幅度也离谱了点，我觉得那些驾校都是串通好的。”市民黄先生认为，驾考新规开始实施之后，各科目考试合格率下降，驾校没有反思自己的教学方法，反而以此作为涨价的理由，完全是“趁火打劫”。

　　对于学车价格普涨，市物价部门表示，驾校培训价格实行市场调节，经营者可以根据自己的成本和经营情况自主定价，但必须做好收费公示等明码标价工作，在经营场所或收费的醒目位置公布收费项目、收费内容、收费标准等，不得在标价之外收取任何未予标明的费用。同时，不能运用垄断和支配地位任意调整价格，也不能捏造、散布涨价信息，串通涨价，哄抬价格。市民如果质疑驾校串通涨价，可以拨打12358举报电话，一经查实，将按照《价格法》等相关规定进行处罚。

　　记者了解到，《价格违法行为行政处罚规定》第五条规定：经营者违反价格法第十四条规定，相互串通、操纵市场价格，损害其他经营者或者消费者的合法利益的，责令改正，没收违法所得，并处违法所得5倍以下的罚款;没有违法所得的，处10万元以上100万元以下的罚款;情节严重的，责令停业整顿，或者由工商行政管理机关吊销营业执照。