26-31万大众哪款好 26-31万大众买什么好

      随着市场需求不断增加，各大厂商旗下推出的车型也越来越多，力求满足不同消费者的需求。买车是个困难事，不知道你是否也在烦恼着26-31万大众买什么好，选车挑得眼花缭乱，那不如把这个工作交给我们吧。太平洋汽车网将从汽车指导价格、车型介绍、车主综合评分以及口碑等方面进行一系列的分析比对，为大家筛选出26-31万大众最值得购买的车型。

26-31万大众排行

TOP1-途观L 官方指导价：21.88-35.08万 

      全新途观L提供了330TSI与380TSI两款动力，分别搭载1.8T与2.0T排量的第三代EA888涡轮增压发动机。其中前者最大输出功率180马力，峰值扭矩300牛·米；后者最大输出功率220马力，峰值扭矩350牛·米。此外，380TSI车型搭载了大众4 MOTION全时四驱系统，并具备驾驶模式选择功能。

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      mb47795207 评分：4.63

      车型：途观L 2019款 330TSI 两驱R-Line旗舰版

      【优点】油耗和动力都是很满意地方，现在保养了以后，感觉保养的费用也是很满意的，毕竟买的起车，也得养的起车啊。

      【缺点】途观L毕竟是SUV比之前的轿车舒适性确实是差了些的，尤其是高速的时候，时间长了，就会感觉没有轿车舒服了。

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      无铭 评分：4.75

      车型：途观L 2019款 330TSI 两驱智动豪华版

      【优点】空间大，后排座位可以放倒睡觉，四人旅游必备良品。隔音效果也还不错

      【缺点】灯光！灯光！灯光！重要的事情说三遍，25万级的车，配了个垃圾透镜加入门氙气，简直是污点加败笔，d5s加25w氙气大灯，让我欲罢不能，线路负荷问题不敢随意改灯，在这个高亮氙气LED激光大灯烂大街的时代，原车就配了个这么个玩意， 稍微有点路灯都怀疑自己是不是没开灯，呸，槽点+1。正常路段隔音还不错，路面不是很平的，胎噪简直不要太大。1000公里不到的 时候主驾驶玻璃升降就有叽叽的声音。音响效果也不错，就是声音开大的时候感觉声音不能充满空间，听起来有点空

TOP2-帕萨特 官方指导价：18.49-28.29万 

      帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场。

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      上车以后 评分：4.25

      车型：帕萨特 2019款 380TSI 旗舰版

      【优点】外观大气，尤其是中网前脸使用大众最新家族式风格，车身尺寸也更大，座椅也更高级了。有人会觉得大众车都是千篇一律的前脸，但是这次改款确实是变化很大，喜欢的人还是依旧喜欢。

      【缺点】地板油加速，车身响应有点突兀，如果车上有乘客会感觉很不舒服。后排座椅的靠背角度直了点，好像没有上一代好。后备厢盖的内侧的软材质没有全覆盖。略有降低成本的嫌疑。

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      wx47883357 评分：5.00

      车型：帕萨特 2019款 380TSI 豪华版

      【优点】跑高速超级节油，低到无法想象。只要自己喜欢其他的都是浮云。跑高速超级节油，低到无法想象。只要自己喜欢其他的都是浮云。跑高速超级节油，低到无法想象。只要自己喜欢其他的都是浮云。跑高速超级节油，低到无法想象。只要自己喜欢其他的都是浮云。

      【缺点】暂时没有任何缺点。反正自己很满意。暂时没有任何缺点。反正自己很满意。暂时没有任何缺点。反正自己很满意。

TOP3-探岳 官方指导价：18.59-31.39万 

      一汽-大众旗下第二款SUV车型——TAYRON于北京正式公布其中文名定名为“探岳”。

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      狼行天下 评分：4.25

      车型：探岳 2019款 380TSI 四驱旗舰型 国V

      【优点】探岳的外观设计时尚，内饰科技感很强，空间很大，座椅的乘坐十分舒适，包裹性强，12.3英寸的全液晶仪表盘显示功能十分丰富，科技感十足，最新的MIB9.2寸导航系统也十分的实用，能够调节车辆的各种功能信息，支持手机互联功能，车内的丹娜音响系统不错，音质十分清澈舒服，真皮方向盘十分靓丽，而且配有方向盘电加热功能，北方冬季很实用，探岳的四驱功能很强大，采用最新的中央差速器是第五代博格华纳多片离合中央差速器，这台差速器拥有13组摩擦片，可以提供2000牛·米的额定扭矩容量，也就是说极端状况这台差速器可以将百分之百动力输出给后轮，足够及恶劣的环境下行驶，通过性很强。安全配置十分齐全，ABS防抱死、制动力分配EBDCBC、刹车辅助EBABASBA、牵引力控制ASRTCSTRC、车身稳定控制ESPDSCVSC、胎压监测装置，全车配置5气囊气帘，全方位保障车内人员安全，全景天窗视觉感不错。

      【缺点】2.0T的动力起步稍微弱些，而且方向盘很轻，有虚伪，操控乐趣不足，刹车踏板不线性，前半段有点踩棉花的感觉，油门踏板很轻，新手上路得体验一阵，全新的挡柄处档位显示设计有点不符合人机工程学，手按住挡柄，不注意时分不清挂到哪个档位上，容易导致误操作，9.2寸液晶多媒体系统和自动空调面板容易留指纹。

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      wx47604401 评分：3.75

      车型：探岳 2019款 330TSI 四驱豪华型 国V

      【优点】后排空间大，而且座椅可以前后移动调节，全景天窗一直到后排，超级大，非常不错！前脸和车尾造型设计超漂亮！

      【缺点】23万的车，中控屏太小了，功能也特别少，没有倒车影像和导航，非常不方便，感觉有点太抠门啦！像方向盘加热，前排座椅加热，应该也不需要多少钱，迎宾踏板不能点亮，氛围灯只有一种颜色，四驱豪华版都没有，也不知道豪华在哪里！现在这种行情上的还是国V的发动机，估计要不了多久就要更新换代！

TOP4-途昂 官方指导价：30.09-50.59万 

      途昂，是上汽大众旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名为途昂。

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      wx47426269 评分：4.25

      车型：途昂 2019款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 国V

      【优点】1、外观设计挺满意的，就是如果侧第三窗稍大些就更好了，第三排乘坐感受会更通透；2、内部设计本人比较满意，能够体现豪华车的氛围；3、配置比较全面，基本满足需要；4、动力充沛，与车重匹配，加速极快！绝对是第一个窜出来的！5、空间没得挑，就是大，哪排座椅都宽宽敞敞的，尤其是第三排一级棒！6、驾驶感受轻松！7、蛮好停车的，360度全视野无死角的影像，多种任你根据情况挑选的自动倒车模式，瞎子也能停好。

      【缺点】1、底盘调教尚需改进，进三吨的车开不出厚实感，飘飘的，大有信任危机的感觉；2、悬挂偏硬，有多余弹跳，这可能是和悬挂材质有关，另外这么贵的车居然没有空气悬挂和软硬可调，实在不能接受；3内饰用料材质有待提高，设计的还行，被用料给毁了；4、驾驶模式不能锁定，熄火重着车需要重新设置；5、个别按钮的指示灯不太亮；6、这都什么年代了，中空屏也忒小了点吧，不过触控灵敏度还是可以表扬的；7、买车时发现后门有一个储物格应该是放手机的，当时想设计师的这个设计真暖心。可是当你使用时却发现这个设计很失败，以为它太反人性了，你需要反关节才能放取？？

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      随风飘扬12138 评分：4.00

      车型：途昂 2019款 380TSI 四驱旗舰版 国V

      【优点】除了一个大字，没别的语言概括了。380顶配的配置该有基本都有，自动大灯专项辅助灯比较实用。

      【缺点】缺点也是因为太大，停车不方便，下地库拐弯困难。都已经这个价位的车了，内饰看上去像20万的车。发动机舱空，经常被嘲讽放备用机油

TOP5-迈腾 官方指导价：18.61-30.91万 

      大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。

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      山西老地主 评分：4.13

      车型：迈腾 2019款 380TSI DSG尊贵型 国VI

      【优点】就是冲着这车的发动机、变速箱去买的，外观也挺好看，车看多了也没觉得有太出众的车了

      【缺点】内饰设计的还可以，就是做工还是有待提升。刹车有点偏硬，其他目前没有发现什么。整体还可以

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      烟波浩淼 评分：4.63

      车型：迈腾 2019款 380TSI DSG豪华型 国VI

      【优点】三大件好养好修，配件易得，好修，发动机的维修保养费用也会比较经济。这是我选这款车的加分项。

      【缺点】内饰款式比较老套，精细度也不够，给人廉价感比较强，搭配的颜色更年轻化，会有更多车主选择该车