1.41万速腾怎么样？400公里用车感受

1.2T紧凑级家轿之争 全新一代速腾怼试卡罗拉

刚完成换代的一汽-大众全新一代速腾Long-Wheelbase（以下简称全新一代速腾）显然是紧凑级家轿市场中的重磅车型，凭借表现客观的空间、丰富的配置以及良好的动力配置，全新一代速腾在换代后也继续保持了老款车型的热度。今天我们突发奇想，把同样是紧凑级家轿销量王者的丰田卡罗拉和全新一代速腾拉出来做一下对比，看看谁的产品实力会更强。

同级最佳动力表现 测试全新一代速腾 280TSI

全新一代速腾Long-Wheelbase（以下简称全新一代速腾）以更年轻的设计和更强的实力来到我们面前，作为A+级轿车市场的标杆，全新一代速腾拥有越级的科技配置以及优秀舒适的空间。本次评测我们测试的是全新一代速腾的顶配车型，不仅具备丰富的配置水平，更有着同级最佳的动力表现。

非大众粉也动心 我帮你试全新一代速腾1.2T

对于全新一代速腾Long-Wheelbase（以下简称全新一代速腾），如果在相对较紧的预算下选择性价比最高的车型，那我一定毫不犹豫地推荐200TSI DSG舒适型。因为将1.2T车型单独拿出来就能够发现：不仅拥有越级的空间和配置，还能能带来不错的终端售价，可以说1.2T版本才是全新一代速腾的主力输出。而这次我们也拿来了一台全新一代速腾200TSI DSG 舒适型，我们和大家一样都对这台车的表现感到好奇。

表现成熟 深度测试全新一代速腾200TSI

全新一代速腾上市已有数月，作为A+级轿车市场的领军车型，这一次的换代令其有了较大变化，无论是颜值、做工还是空间都值得肯定。诚然，速腾一直以来都是紧凑型轿车里的佼佼者，但如今的紧凑级市场的竞争却是越来越大，细分之路也是越走越精，除了信仰和情怀，全新一代速腾靠什么“杀出重围”?而这，也成为本次我们想实测这款“神车”的缘由。

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