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汽车商业评论-贾可

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汽车商业评论-贾可相关资讯

组建充电界“五常”联盟,昊铂打响服务革命 | 贾新光汽车评论

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贾新光汽车评论

2024-01-12

龙年第一天,广汽埃安旗下高端豪华品牌昊铂限时推出的一项名为“昊铂 充电真免费”的限时权益:只要是2024年1月1日至3月31日购买昊铂任意车...阅读全文>>

五菱,江湖上最后一个差异化理想主义剑客 | 汽车商业评论

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汽车商业评论

2023-01-30

撰文 / 枫 零 编辑 / 张 南 设计 / 赵昊然 Editor's notes 编者按 本文作者曾服务上汽通用五菱10年,2012年加入...阅读全文>>

2020年度大牛:电动汽车观察家、汽车之心、电动星球、电动汽车用户联盟、汽车商业评论

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第一电动网

2021-01-31

1月28日,第十一届全球新能源汽车大会——绿色汽车评选年度大牛正式揭晓。电动汽车观察家、电动星球News蟹老板、汽车之心、电动汽车用户联盟、...阅读全文>>

一周车市:下滑,降价,跳槽,泄密,公开信 | 汽车商业评论

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汽车商业评论

2023-02-06

撰文 / 编辑部 编辑 / 张 南 设计 / 师玉超 1月28日是春节假期后的开工日,至2月3日连续7个工作日,由于工作日增加,本周车市热闹...阅读全文>>

保值率霸榜的背后,是广汽传祺的韧劲 | 汽车商业评论

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汽车商业评论

2023-01-16

撰文 / 温 莎 编辑 / 张 南 设计 / 师玉超 一个时代有一个时代的企业。 15年前,广汽传祺的诞生弥补了广汽集团在自主品牌产品上的空...阅读全文>>

走过200个月的汽车商业评论,为什么现在要更新slogan?

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汽车商业评论

2023-10-11

撰文 / 贾 可 编辑 / 张 南 设计 / 赵昊然 “现在中国汽车已经站在了全球汽车竞争的第一阵营,此时,问题已经不是推动中国汽车向前进,...阅读全文>>

贾可:CES2023上的汽车趋势  | 汽车商业评论

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汽车商业评论

2023-01-12

撰文 / 贾 可 编辑 / 张 南 设计 / 琚 佳 “这次CES,自中国大陆的参展商已从去年的155家恢复到了480家,当然比不上高峰期的...阅读全文>>

车企扎堆IPO的原因是什么? | 汽车商业评论

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汽车商业评论

2023-02-06

撰文 / 周 洲 编辑 / 黄大路 设计 / 赵昊然 2022年以及刚开了个头的2023年,中外车市的一个显著特点是:分拆IPO。 以大众集...阅读全文>>

东京车展为什么改名? | 贾新光汽车评论

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贾新光汽车评论

2023-11-02

编者按: 时隔四年,作为国际知名五大车展之一的日本东京车展按下了重启键。不过从本届开始,东京国际车展更名为“日本移动出行展”(Japan M...阅读全文>>

奔驰的2022,全面电动与聚焦豪华战略的成功|汽车商业评论

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汽车商业评论

2023-01-18

撰文 / 刘宝华 编辑 / 张 南 设计 / 师玉超 一月的阳光不强烈,却是各家各户晒业绩的时节。 在芯片短缺、电池原材料疯涨、供应链艰难、...阅读全文>>

新品牌制胜之道,智己就是要做自己 | 汽车商业评论

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汽车商业评论

2023-01-17

撰文 / 涂彦平 编辑 / 张 南 设计 / 师玉超 这个世界还需要多一个新的汽车品牌吗?这是每个新入局的汽车品牌都要面临的灵魂之问。 20...阅读全文>>

汽车芯片荒今年难以缓解 | 贾新光汽车评论

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贾新光汽车评论

2023-02-04

一 2021年芯片短缺对汽车行业的打击巨大。根据AutoForecast Solutions(AFS全球汽车生产预测)最新数据,截至12月1...阅读全文>>

2024年的烦恼(一) | 贾新光汽车评论

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贾新光汽车评论

2024-01-18

近年来,新能源汽车迅猛发展,具有标志性的事件是特斯拉的异军崛起,中国新能源汽车的狂飙突进,原有的汽车产业全球格局已经崩解。 但是,新能源汽车...阅读全文>>

一条漂亮的曲线 | 贾新光汽车评论

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贾新光汽车评论

2023-11-14

1-10月,国内汽车生产2401.6万辆,同比增长8%,销售2396.7万辆,同比增长9.1%。全年产销有可能接近3000万辆。2017年国...阅读全文>>

注意,第九届金轩奖开始申报 | 汽车商业评论

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汽车商业评论

2023-01-09

撰文 / 牛小金 编辑 / 张 南 设计 / 师玉超 岁末年初,是各种奖项粉墨登场的季节。千奖万奖,唯独这份奖项值得你用心去申报,因为它是唯...阅读全文>>

​百年福特在中国的迷茫 | 贾新光汽车评论

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贾新光汽车评论

2021-06-18

2021年1-5月份,美系车在华销量份额占比为9.7%,相比于在1-5月总销量中占比37.8%的自主车企、占比25.1%的德系车、占比22....阅读全文>>

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