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汽车人传媒
2019-05-01
很难相信，一个年销量超过1000万辆的庞然大物，在决定集团命运的战略选择上，会表现得如此决绝和果断。能否在SUV+电动车两个产品极点取得传统...阅读全文>>
汽车人传媒
2019-11-25
从更换品牌标识到为驱动总成插电，大众汽车正在进行历史上最大幅度的转型。目标很明确：在电气出行时代，确保大众在华领先不动摇。 文/《汽车人》管...阅读全文>>
人汽
2023-04-24
作者：宋家婷 “中国对我们来说就是本土市场。” 如果要问大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠（Stefan Mecha），他在中国的八个多月除了...阅读全文>>
汽车人传媒
2020-07-20
对大众汽车来说，中国市场举足轻重。按照规划，2025年，大众集团将在中国交付约150万辆新能源汽车；到2028年，大众在中国生产的纯电动汽车...阅读全文>>
汽车人传媒
2021-08-29
在新能源的赛道上，可以一键启动，但绝没有弯道超车。 文/《汽车人》吴毓 未来的28个月，可能是决定车企“江湖地位”的关键周期。对于大众汽车，...阅读全文>>
汽车人传媒
2022-03-25
在疫情与缺芯的双重压力之下，2021年变得漫长且煎熬，但大众集团的营业利润却实现了“逆生长”。 文/《汽车人》吴毓 原本“艰辛”的2021，...阅读全文>>
汽车人传媒
2021-08-31
在新能源的赛道上，可以一键启动，但绝没有弯道超车。 文/《汽车人》吴毓 未来的28个月，可能是决定车企“江湖地位”的关键周期。对于大众汽车，...阅读全文>>
汽车人传媒
2023-05-23
欧美日韩跨国车企撤出俄罗斯的结果，不光是市场丢给中国人，且俄罗斯汽车的全产业链价值要素，都将被中企吃下。 文 /《汽车人》黄耀鹏 折腾了9个...阅读全文>>
人汽
2023-02-15
作者：管宏业 迈入葵卯兔年的中国车市正呈现出迥异于以往的特征：随着多家电动车品牌相继下调官方指导价，一场山呼海啸般的全面战争已经爆发。 对于...阅读全文>>
人汽
2022-08-03
作者：刘文昭 在新冠疫情和全球供应链压力影响下，大众汽车成为突出受害者。以在华合资公司一汽-大众为例，过去6个月时间里，有两个半月处于停产待...阅读全文>>
人汽
2023-04-26
作者：管宏业 宋家婷 1980年代初，一辆轿车的电子系统只有5万行代码，现在一辆普通汽车代码量轻轻松松就要超过1亿行。 毫无疑问，软件将成为...阅读全文>>
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