10万级MPV该如何选择?轻松拥有大七座,五菱佳辰给出答案

我是一名五菱宏光的车主,这段时间准备升级一下自己的座驾,一直在关注五菱的新车佳辰啥时候上市,昨天五菱工作人员打电话给我,说今天将会举行一场佳辰的露营自驾游体验活动,邀约我参加。

这正合我意,既能体验新车又能跟车友一起露营交流体验心得,这样一举多得的好事我岂能错过,于是带着一大家子6人,浩浩荡荡奔赴五菱4S店而来。

到店后,就看到了佳辰像个安静的美男子静静地伫立在展厅中间,确认过眼神,是我喜欢的样儿。

听工作人员说,佳辰前脸采用“翼动美学”的设计语言,格栅与品牌LOGO的V字型相呼应,真的有点像展开的羽翼,还是很好看的。

侧面腰线流畅的从车头贯穿至车尾,裙边的镀铬装饰条,高级而明亮,悬浮式的车顶设计,嗯!有高级内味儿了。

被外观俘虏后,我们就迫不及待地进入车内,想看看内饰和空间是否和外观一样带给我们惊喜。

进入车内,也没有令我们失望,惊喜多多。

首先内饰采用大面积软质包裹,高档木纹装饰,座椅采用菱格纹绗缝工艺,以及打孔透气面料等等,看得见摸得着的高级感,让我们觉得欢喜。而且佳辰的储物空间多达23处,也是无敌了。对于有两个小孩的家庭来说,是个超级福利。

体验完佳辰的外观,内饰和空间后,露营活动也要出发了。也许是工作人员看出我的购买意愿比较强烈,专门给了我们配了一辆佳辰,让我在路上体验体验,这正合我心意,正好能在路上试驾一下,体验一下它的各项性能。

出发前,工作人员还炫了一把佳辰的组队出行功能,在10.25英寸高清触控屏上,设置好目的地并使用组队出行功能,就可以实时语音对话,实时显示车辆位置,不得不说这个功能太贴心了,完美解决了组队掉队的情况。

用语音功能关闭窗户,开启空调,再呼唤“小菱”在内置的网易云音乐上挑选一首当下最热门的“儿歌”——孤勇者,迎着明媚的阳光,出发啦!

不得不说,坐在佳辰的驾驶位上真的很舒服,得益于它的6向电动调节功能,无论是高度,腰靠,前后都能调到非常适合的位置,而且三幅式方向手感不错,方向手感也轻盈,方向指向性强。

我驾驶的是佳辰次高配1.5T智享豪华型,这是一套1.5T+CVT的动力组合,它的最大功率是108千瓦,发动机的峰值范围较广,在2200-3500转的转速范围,能持续输出250牛米的最大扭矩,配合模拟8速无极变速CVT,动力输出如丝般平顺,而且油耗也低。

从出发点到目的地,全程204公里,除了20公里左右的城市道路和山路,全程高速,我们一家六口人的情况下,百公里油耗7.8升,可以说是比较省油了。

其实,对于一辆10万不到的大7座家用MPV来说,动力平顺性和省油才是王道,从这一点来说,我对佳辰的这套动力系统的表现还是可以接受的。

至于乘坐的感受根据我老爸老妈的反馈,座椅的承托性非常好,长途乘坐也不觉得累,而且每一排都能有单独的空调出风口和USB接口,不得不说这点做得非常到位。

经过两个小时的路程,终于达到露营地了,再一次体验佳辰优势的时刻又要到来了。把尾门一掀,第三排座椅一放,1777升空间就腾出来了,把露营架子的一端在后备箱一摆,一个露天吧台就这样搭成了。饮料,水果,零食摆放起来,露营开始了。

吃饱玩足后,将第二排座椅放平,来个午间小憩,听着林间的鸟声,在午间的微风中,享受这一刻的岁月静好。

人民需要什么,五菱就做什么,五菱的这个品牌SLOGAN不是盖的,同等尺寸佳辰比其他车型的配置丰富,同等配置佳辰比其他车型性价比高,可谓是同级的标杆,是10万级紧凑MPV中的标杆车型。

在汽车露营结束后,在我们家人出奇一致的意见中,已经下了定,就坐等喜提新车了。期待中……