齿轮齿条式转向器工作原理?

齿轮齿条式转向器是一种常见的汽车转向系统，其工作原理是通过旋转方向盘来驱动转向器中的小齿轮，从而带动齿条朝方向盘转动的方向移动。这种转向器的优点是结构简单、紧凑，刚度大，成本低廉，转向灵敏，正、逆袭率都高，体积小，便于布置，特别适合与烛式悬架和麦弗逊悬架配用，还可以直接带动横拉杆，简化转向传动机构。然而，由于逆效率高（60%～70%），汽车在不平路面上行驶时，发生在转向轮与路面之间的冲击力，大部分能传至转向盘，导致反冲，会使驾驶员精神紧张，并难以准确控制汽车行驶方向。因此，在选择汽车转向系统时，需要根据具体情况来选择适合的转向器类型。