汽车行驶过程中油箱会轻微发热,这是因为现代汽油车或柴油车的燃油泵都是内置在油箱内的。燃油泵实际上是一个电机,长时间工作且没有冷却的情况下可能会烧坏。由于油箱是一个密闭空间,散热性能很差,因此设计师使用油来给燃油泵散热。当油箱充满油时,散热效果最好,而油量较少时,散热效果较差,可能会导致燃油泵损坏。因此,满油时几乎感觉不到油箱发热,而油量较少时可能会感觉到热现象。如果油表灯亮了很久才去加油的车辆,严重情况下可能会损坏燃油泵。
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