哪种适合我?不同类型的车载净化产品体验

　　【太平洋汽车网 用品频道】车内异味一直是个老生常谈的话题，比如刚刚购买的新车会持续性散发甲醛等有害“毒”源，而用了好几年的旧车，又会经常出现臭味，如空调吹出来的臭味，经常装杂物的臭味等等。再则，一旦出现雾霾天，车主们又会担心车内空气质量变差。所以如何选购一款靠谱的车内空气净化产品，一直是车主们关注的话题。这里，我们也体验了净化产品中的典型代表：DGQ车载除味器和小米车载净化器，来减少你选购时的不知所措。

体验读图模式

　　这是一个真实的故事：故事的主角乃小编同事，一个钓鱼爱好者。某日，他在钓完鱼回家途中，不知道居然有一条鱼给自己蹦跶出来了。在后来的几天里，这位同事开始觉着车内有臭味，刚开始他还以为是空调系统的异味，自己动手做了一次空调清洗后，发现臭味依然存在，并且越来越严重。带着重重疑惑，这位同事最终在座椅底下发现了那条蹦跶出来的、已经死了好多天的鱼。之后，他便一直开窗通风，并在车内放竹炭包、茶叶来吸附异味，但是效果实在一般，臭味散发的速度实在是太慢了，简直就是“经久不衰”。再后来，他借用了小编的DGQ车载除味器，给车里连着做了3天的臭氧除味，然后他惊喜的发现——真的就没有这股臭味了，他一再告诉小编：臭氧除味真的有效。

　　其实说到利用臭氧杀菌除味，很多美容店里就是通过臭氧发生机这个设备来帮车内消毒的，一次杀毒的费用大约在100元~200元不等。当然，也有便宜的地方，比如自助洗车的地方也提供这种消毒设备，但是亲测效果一般。

　　不过，通过以上这些方式来杀毒除味，车主就需要跑一趟美容店，而且每次都需要花费一定的费用。小编觉得，倒不如买个除味产品来得方便。可细数市面上的空气净化产品，利用臭氧发生器来除味的产品真心不多了，而更多的是我们常见的传统型滤网空气净化型产品。那么，这两者产品有何差别？滤网型产品能杀毒除异味吗？利用臭氧来除味的产品，谁又是代表？

　　目前我们所见的臭氧除味产品，还多是汽车美容店里的那种大型设备，能随身携带的、且随时能用的小巧产品，目前市面上还真不多见，DGQ算是独树一帜（DGQ为产品品牌）。而滤网型产品则比较常见，品牌也颇多，不过小编觉得性价比很高的要属小米了。所以这一次，我们也将拿这两款进行体验，并通过实测来分别说说不同类型的产品，其主要功能是什么？

　　两种产品虽然都能净化车内空气，但偏重点就有所不同了，DGQ臭氧除味型产品重在杀毒除异味，而小米滤网型产品重在吸附车内PM2.5。就净化原理来说，滤网型产品是通过滤芯过滤，再释放出过滤后的空气;活性氧除味可以简单理解为臭氧除味杀菌，目前在医疗生活等领域的用途已经十分广泛了。

　　一点感想：虽然，DGQ和小米是属于不同领域的净化产品，但其最终目的都是为了让车内的空气更健康，所以感兴趣的车主还是挺多的。只是又会有不少车主比较纠结：他们想选择一款既能过滤PM2.5的，又能除甲醛、除异味的产品，总之就是产品功能越多越好。那对不起，小编在目前所接触过的产品中，暂时还没有一款全能型的、且能在每一项测试中都表现最优的。所以，要么买产品的组合，比如滤网型产品和除味产品都买，或者按照你的首要需求，来选择合适的产品。比如，你只想单纯的在雾霾天里使用，那么小编推荐滤网型的小米净化器。而如果你觉得车内有异味，那么DGQ是你不二的选择。

　　接下来，我们也通过几个小实验，来体验了这两款产品的效果，并再次证明了：小米净化器对过滤PM2.5有效，除异味效果不大。DGQ除味效果很明显，但无法过滤PM2.5。为了体验两款产品在同一环境下的表现情况，我们通过两个大的且能进行密封的玻璃箱进行试验，用于测试除异味情况、甲醛去除情况、PM2.5去除情况以及产品工作时的噪音。

　　1、异味去除实测

　　小编同事那种车内出现死鱼的恶臭，算是比较少数的案例，所以这里我们也体验了一番最为常见的场景：脚臭异味。

　　为何是90分钟?DGQ产品每一次的除味时长需90分钟(前15分钟自动释放IP活性氧后，剩余75分钟再继续分解有害物质)，所以我们以这个周期为测试节点。

　　测试结果：放置DGQ一侧的箱内，异味去除的效果非常明显，而放置小米净化器一侧的箱内，异味也有所减淡，毕竟，内置的滤网带有活性炭的那一层还是具有一定的吸附功能，只是效果明显没有DGQ好。但是，如果在车内异味很严重的情况下（比如小编同事车上的那种死鱼臭），小米净化器估计就没有作用了。