编辑部用车故事（4）车主谈广汽本田飞度

　　【太平洋汽车网 用车频道】两厢车在我们编辑部里颇受大伙的青睐——少了一个凸出来的“屁股”，虽然尾厢空间会小一些，但也省了一点停车空间，算是扯平了；而与三厢车相比有明显差别的操控感觉，也是大家选择两厢车的原因之一。前三期编辑部用车故事的主角车型都是紧凑型两厢车，本期文章该轮到小型两厢车登场了。即将亮相的这位车主，是我们编辑部公认的“上进青年”，他将会向我们讲述一个怎样的用车故事呢？

体验读图模式

　　注：文中出镜的车主为真实车主，并非龌蹉车托。由于每个人的用车习惯都有区别，所以车主的某些观点可能会有强烈的主观色彩，或者会比较片面。希望大家尊重车主，文明交流，不要对车主进行人身攻击。

● 本期主角：顾老师和他的广汽本田飞度

　　顾老师（车主觉得这个称呼比较低调……）是我们汽车商城的产品经理，年纪轻轻的他已经靠自己的努力当上了车主，不愧为编辑部众小编的奋斗榜样。

　　顾老师对F1赛车有浓厚兴趣，因此我们也怂恿他扛起我们的赛车频道，但顾老师总是谦虚地推托。我们就这样少了一位能干的赛车编辑，着实可惜。

● 2012年5月购车，里程14000公里

　　顾老师在自己参加工作的第三个年头（2012年），决定加入车主行列。去年5月，曾经考虑买大众Polo的顾老师，最终还是抵挡不住飞度给力优惠的诱惑，将飞度收入囊中。

● 省心：丰富的储物空间用着真爽！

　　顾老师最终放弃Polo而选择飞度，正是看中了飞度的卖点：空间大。飞度的空间属于“大+实用”的组合，能轻松满足不同情况下的空间需求。在顾老师眼中，飞度的储物空间多不胜数。

　　飞度后排整体放倒的功能就很合顾老师的意，拉大件东西很方便，热心肠的顾老师已经用自己的小飞度帮好几位朋友搬过家。

● 不爽：减振表现堪比微面

　　还是那句用到烂的话：车无完车。新车主的感觉总是很敏感的，而飞度又是顾老师的第一辆车，因此任何瑕疵都会被他一一揪出。这些被顾老师揪出的瑕疵，主要有异响、刹车疲软、胎噪偏大、减振诡异。

　　至于有不少飞度车主热衷的底盘加强套件，顾老师则不打算安装。他觉得安装了底盘加强套件之后，虽然车子的动态是更扎实了，但是却会牺牲不少离地间隙，托底的风险也相应加大，细想一下，实在划不来。

如果你想了解飞度加装底盘加强套件的表现，不妨点击以下链接看个究竟：