红章金身！八代雅阁高调改装

　　音质是关键 加装电子整流器和隔音绵

　　车头部分，虽说没有很多改动，但车主还是花了点心思的，分别加装了一个电子整流器和贴了隔音绵。也许有人说这是多余的，电子整流器根本就没什么用，何况又不是用了很久的旧车，装了浪费。但车主应该是位热爱音乐的同道中人，在汽车音响上也是花了不少的功夫，换了全套的先锋装备，这样一来，车上的用电设施多了，随着功率的增加，加装电子整流器就显得必要，这样可以减少电流对音质的影响，增加功率。

　　在汽车上听音乐有别于在室内幽静的环境，胎噪、发动机声、风声、外界吵杂声等等都成为你静心欣赏音乐的障碍，作为追求听觉感受的车主当然不能容忍，于是在车头铺上隔音绵，把来自很大一部分的噪音减低。

　　这样做可以得到明显的效果，但是有一点笔者觉得不是很合适的，就是轮胎的改装。既然要减少外界噪音，就应该考虑到有很大一部分的声音是来自路面行驶时候的胎噪，虽然邓禄普ZD101轮胎有着不错的静音性能，但车主更换了轮胎之后扁平比由原来的60变为现在的45，轮毂也改得更大，这样只会增加噪音，对欣赏音乐造成影响。

　　而在车体加固方面，车主增加了一条原装的雅阁拉杆，使得车身在过弯时候减少车身扭曲，更加稳定。现在基本上改装的车主都会加上拉杆，可见是真的有实际效果，而且也不会太贵，可选的品牌也很多，不过如果选择CUSCO等大品牌就得先看看钱包了。