PCauto新年策划 《自驾A00级小车回家过年》花絮

在路上：

    从百度地图上我们可以查到，广州到衡阳的全程为566公里。我们驾车沿着京珠高速一路向衡阳进发。

    在高速上，我们遇到的都是大家伙。经常看到的是排量9.726L排量的解放新大威重卡，看来这车卖得不错。有些大型重卡的长度比我们这5台微型车长度总和还要长。

    在一些路况较少、基本没其他车辆的路段，我们便保持队形拍摄一些车队的动态照片。别以为把头稍微探出车窗拍个照片是件很简单的事情，高速行驶时车外的气流会把人和相机吹得左摇右摆的，要拍出清晰的照片不是件简单的事情。上图中小编的拍摄姿势是正常的拍摄姿势。

    为了使得照片更有视觉冲击力，就必须以特殊的角度去拍摄，比如说：低角度。拍摄低角度的照片需要用比较2B的方式进行，如上图所示。人的半个身子都伸出车外，利用相机的追焦、连拍功能以及实时取景功能进行拍摄。如果我是警察，我会认为这人被绑架了。当然这种拍摄手法需要长期专业训练，各位切勿模仿。

    在高速公路上，我们可以看到很多搬运新车的板车。由于是广州北上，本田、丰田、日产以及比亚迪的车子最为常见，偶尔也看到一些雷克萨斯什么的。

    一般来说，高速公路是不应该堵车的。但是遇上慢车道有台慢车，超车道有台比它快那么一丁点的慢车要超车，那么等待是必须的。

    隧道出口会有测速拍照，加上出隧道时眼睛会有短暂的盲闪现象，所以出隧道前请减速。

    长途驾驶容易产生疲劳，如果找不到人替换开车也看不到有服务站的话请在应急停车区作短暂停留，提起精神后再继续驾驶。

    过道的路面并不比高速公路差，但是交通环境更加复杂。国道中间没有分隔护栏，路两边低于水泥路面一截，需要司机更集中精神。到了晚上，对头车清一色开远光灯，因此车速一定要降低，同时要注意路旁行人、单车、摩托车、三轮车的走向。

    到了乡镇以及闹市区，行车基本靠挤，因为行人不会让车子，我们只能以龟速通过市区。开手动挡的伤不起啊！左脚踩离合都踩到抽搐啦！所以说，内地的新手还是买自动挡比较实在。