93#汽油每升均涨0.3元 想说省油不容易

　　省油窍门

　　DIY节油

　　这是一款自制的节油器，全名叫做“电子效能节油器”，是接在汽车点烟器上的一个物件。据其发明者谢自泉老人介绍，以北京地区的伊兰特、捷达、奔驰等16种车型为例做测算，节油率最高的为14.20%，最低的为6.10%，普遍在10%左右。这种节油器的原理，是通过稳定电压和抑制谐波，增强火花塞放电能量，使电瓶、火花塞、引擎、控油电路等始终处于最佳工作状态，进而达到节约燃油、减少排放的目的。

　　假使把这款节油器安装在家轿上，假设每年行驶6万公里：

　　加装节油器后，每100公里节油10%

　　每年行驶6万公里，节油总量为60000公里÷100公里×1.00升=600升

　　每年减少排碳数量为汽车耗油量折算排碳系数0.785×600升=471千克

　　行车时如何省油

　　用车习惯是节油的最好方式。比如说，要锻炼出利用油门控制速度，而不是用刹车控制速度，当路况良好时，可以提速行驶，这样可以争取到带挡滑行这个过程，在随后的滑行中又找回了瞬间加油而浪费掉的汽油，从整个行程来看油耗会更低一些。具体而言，共有六条小窍门可供参考。 

　　第一、换挡技巧。对于手动挡汽车来说，挂一挡是启动挡，当车子开动之后便可以换二挡，此时不必要大踩油门瞬间加速，所以从一挡到二挡，多踩的那脚油门是可以省下来的。

　　第二、使用定速巡航模式。一般来讲，定速巡航模式短距离的省油情况并不明显，因为车子被定速后，无论路况如何速度是不变的，这就意味着电子油门在暗中不停调整，从而导致发动机转速忽高忽低，比较费油。但是如果长距离在相同路况上驾驶，定速巡航模式的使用还是比人为控制省油。

　　第三、轮胎选用。如果轮胎越宽，那么着地面积也就越大，与地面的依附力也越大，显然的，爱车在行驶过程中需要增加排除阻力的油耗量。反之，如果轮胎宽的面积狡窄，那么他的刹车效果就会降低，这时所需要的油耗仍然较大。所以为爱车选择适中的轮胎还是有必要的。

　　第四、轻装上阵。车子越轻越省油，估计这也是日系车为什么要把车身做的较薄的原因。让爱车轻装上阵，是省油的好方法，没有必要整体都把后备箱塞的满满的，长久下来，轻装上阵的爱车，会省油不少。

　　第五、平衡速度。均衡行驶是省油的一大好帮手，一般来讲，在高挡车速下匀速行驶，无疑是最省油的。

　　第六：轮圈尺寸。当轮圈尺寸越大时，驱动轴驱动车轮时则需要克服更多阻力，所以车主每时每刻都在为这种阻力而多一点费油。