今天下午举行的比利时大奖赛上事故频发，装备普利司通轮胎的车手巴里切罗和蒙特奥最终以第5名和第8名的成绩冲过终点，赢得了积分。但迈克尔·舒马赫与另一位车手发生的碰撞事故葬送了他在斯帕赛道上的机会。尽管比赛的过程中没有下雨，但比赛当天的早些时候下了一场倾盆大雨，使得44圈的大奖赛只能在困难、湿滑的条件下进行。法拉利和乔丹两支车队的车手在发车时均使用了标准的湿胎，但法拉利车队的舒马赫在第11圈时试图更换成干胎。当意识到赛道仍然十分湿滑之后，他再次返回更换成湿胎，此后不久就与佐藤琢磨发生碰撞，导致他不得不退出比赛。这位世界冠军在车手积分榜上依然处于第三位。在法拉利与丰田车队的排名榜第三名的争夺中，正是巴里切罗凭借第五名的成绩所取得的积分为法拉利车队扩大了领先优势。同时，乔丹车队的蒙特奥发挥稳定，获得第8名，赢得了1个实至名归的积分，再一次完成了本赛季的所有分站赛。米纳尔迪车队的荷兰车手阿尔博斯和多恩波斯也都完成了比赛，由于估计会下大雨，他们出发时采用的是大雨胎，这使他们在干爽的赛道上不得不奋力追赶。 
普利司通赛车部技术经理 菅沼寿夫：
“这是一场艰苦的比赛。赛道条件对轮胎提出棘手而艰巨的要求。开始时，迈克尔处于领先的队伍中，我们希望他能够缩小差距，直到他不幸与佐藤琢磨撞在一起。另一方面，巴里切罗在比赛的中间阶段遇到了麻烦，但他尽最大努力取得了第5名的好成绩。这是一场十分混乱的比赛，轮胎被多次更换。装备普利司通轮胎的其他车手中，令人印象深刻的是蒙特奥。在困难的条件下他发挥稳定，最终取得第8名，赢得1个积分。今年这是第一次遇到如此湿滑的天气。我们已经取得了大量的宝贵数据，以便用于今后的湿胎研制。从现在开始本赛季还有三场比赛，我们将全力以赴，争取以好的成绩结束这一赛季。”
法拉利技术总监罗斯·布朗：
“这是充满机会的一天，但有许多机会我们没能抓住。我们在比赛开始时占据了很好的位置，但我们还不够强大。随后我们决定冒险为舒马赫更换成干胎，但他马上意识到无法使用，并重新换回了湿胎。当然，他后来与佐藤琢磨发生了碰撞。巴里切罗开始阶段一直在挣扎，但后来终于找到了感觉。他试图一直使用湿胎，其后由于车胎温度升得太高而不得不换成干胎。这让我们付出了代价。这不是一场好的比赛，唯一值得高兴的是我们扩大了与丰田车队的积分优势。” 
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