对RockFordFosqate来福的偏爱来自于以下一段普通用户与来福工程师之间的对话：
“为什么来福的产品与来自欧洲的品牌在风格方面有着如此大的差异呢？”
“我们拥有三十多年的专业汽车音响研发生产经验，绝对有能力生产音质可媲美欧洲品牌的产品，但是我们没有那么做，因为现在的来福是代表着最典型的汽车音响文化。”
怀着对这一汽车音响界传奇品牌的朝圣心理，我们精心配置，制作了这台震撼战车。
由于安装车是柴油发动机的庆铃竞技者2.8T，考虑到柴油发动机噪音大的先天不足，所以此车就定位于在保证音质的基础上突出声压，从而充分展现出来福激情、震撼的非凡魅力。
为配合整车的外观效果以及满足外出腐败的要求，很快就确定了整体的设计思路——简洁、灵活、尽量节约空间。
既然是想做精品工程，那就要从细节做起，电线套管、热缩管、接线柱等等缺一不可。
设计方案确定、器材配件到位，好了，开工了……
第一步：隔音降噪处理
为降低车辆噪音（包括发动机噪音、风噪、路噪等等）并减少车体钣金的共振，隔音降噪是不可或缺的一步。车门、地板、后厢逐步进行。
第二步：木工制作
低音箱体的设计制作在整套音响中起到了举足轻重的作用。一个设计合理、制作精良的低音箱体可以令低音部分更加低沉、浑厚、有弹性，当然也就马虎不得。计算箱体容积、导向管截面积、导向管长度可说是分毫不差，下料、拼装、修边、打磨、开孔、加固、密封按部就班，逐一进行。
