吉利博越2017款省油吗

　　【太平洋汽车网】相信很多车主朋友都很喜欢吉利博越这款紧凑型的SUV，在国产汽车中，吉利博越享有“神车的称号”。那么，吉利博越2017款省油吗？还请您听我下文仔细分析。

吉利博越2017款整车车身长度4519mm，宽度1831mm，高度1694mm，轴距2670。前脸设计还是吉利家族化得涟漪式格栅。优点：时尚的档把扶手，主驾座椅肩部的蓝牙电话扬声器，开车的时候打接电话声音更清晰。吉利博越的ACC自适应巡航开启之后，油门和刹车几乎都不用管。中控室西湖拱桥式的设计理念，银黑双色搭配的面板，层次感相当的丰富。它还拥有辨识度高的智能语音识别系统，打电话、开导航、空调调节都很方便。360度全景泊车影像，加上倒车线，绝对是新手驾驶员的福音。主动安全配置，预碰撞自动刹车。前排座椅有可以电动调节，电动加热功能，材质柔软度高。自适应远近光灯组，不用担心该开哪一种灯光，只需要开启自动大灯就可以了。缺点：全车只有一个USB接口，充电速度那是相当的慢，1个小时才充24%的电量。它还有一个缺点，很多朋友都抱怨油耗过高，在普通模式下12L左右。
1、油耗太大，起步太慢，每次起步表显油耗是19.9（车机设置的极限值）。2、后备箱的空间太小，甚至比不上3厢车，放个大点的小孩推车就感觉满了，而且还很高，放东西不方便，重点的东西有点痛苦。3、车门（包括尾门）太重，不暴力的女生关车门经常要关几次，多亏仪表台会显示车门有没有关上。4、A柱太大，掉头和左转直接挡住视线，我基本都是靠感觉通过。动力输出偏弱，起步慢，这个我认为很大原因要归咎到车身重的问题，这车身实在太重了，感觉起步的时候拉得很辛苦，当然也和本人开车习惯有关系，本人开车不急也不燥不猛踩油门，别人加塞我就让，远远看到前车刹车或者红绿灯我就减油。相比日本车起步放刹车就走，这车放刹车不踩油门它动都不动，即使动也是蠕动，如果有点斜坡，油门还得踩深一点才动。（图/文/摄：太平洋汽车网 黄贵鸿）