宝马节温器坏了的症状是什么
2020-11-27 14:41:00
作者:zhanghuangbin
【太平洋汽车网】宝马节温器坏了会出现怠速、低速时水温能达到正常值,车速过50水温就下降,油耗增加,发动机声音大无力。节温器控制大小循环,小循环是发动机保温循环,大循环是包括车内暖风在内的循环,大小循环之间由节温器控制,小循环过热,节温器联通大循环开始降温,小循环温度不足,节温器关闭于大循环的联通实现发动机保温。
节温器是指:控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。
节温器的原理:主要使用的节温器为蜡式节温器,当冷却温度低于规定值时,节温器感温体内的精致石蜡呈固态,节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道,冷却液经水泵返回发动机,进行发动机内小循环。
当冷却液温度达到规定值后,石蜡开始融化逐渐变为液体,体积随之增大并压迫橡胶管使其收缩。在橡胶管收缩的同时对推杆作用以向上的推力,推杆对阀门有向下的反推力使阀门开启。这时冷却液经由散热器和节温器阀,再经水泵流回发动机,进行大循环。节温器大多数布置气缸盖出水管路中,这样的优点是结构简单,容易排除冷却系统中的气泡。
(图/文/摄:太平洋汽车网 张黄彬)
>>点击查看今日优惠<<
本文导航
热门文章